Supply Chain Weekly Wrap-Up 02-03

Supply Chain Weekly Wrap-Up 02-03

Kilde node: 1949979

Amazon for å effektivisere driften etter et ulønnsomt år

Etter å ha rapportert a tap på 2.7 milliarder dollar i 2022, Amazon fokuserer nå på å effektivisere driften i et forsøk på å gjenopprette og øke produktiviteten. Selskapet har allerede satt i gang planer for å nå dette målet. Over 18,000 XNUMX stillinger innen menneskelige ressurser og i dets butikker og enhetsvirksomheter ble sagt opp, uttalte administrerende direktør Andrew Jassy at dette var for å hjelpe "strømlinjeforme kostnadene våre."

Et grep for å optimalisere deres nåværende praksis i forsyningskjeden vil være den beste løsningen. I deres pressemelding av resultatene for fjerde kvartal blomstrer hjemmemarkedet fortsatt. Same-Day Delivery er nå raskere i store storbyområder i USA, som Los Angeles, San Francisco, Phoenix, Sacramento og Portland, Oregon, hvor kunder nå kan motta hundretusenvis av varer i løpet av timer. Amazons nye Same-Day Delivery-side i Sacramento er satt til å være verdens første logistikkanlegg sertifisert som Zero Carbon av International Living Future Institute.

Totalt sett vil selskapet vende oppmerksomheten fra ekspansjon mot produktivitet når det ser ut til å kontrollere spiralende kostnader på tvers av forsyningskjede.

Les mer her.

GM signerer avtale med GlobalFoundries for Chip Supply

General Motors (GM) signerte nylig en avtale med GlobalFoundries, et halvlederproduksjonsselskap, for eksklusivt å produsere mikrobrikker ved fabrikken i New York for fremtidige GM-kjøretøyer. Denne avtalen kommer ettersom GM forutser inkorporering av mikrobrikker i produktene sine som et imperativ. Doug Parks, GMs konserndirektør for global produktutvikling sier det i en uttalelse i går. "Vi ser halvlederkravene våre mer enn dobles i løpet av de neste årene ettersom kjøretøyer blir teknologiske plattformer."

GlobalFoundries vil posisjonere seg for å dra nytte av forsøk på å gjenskape halvlederforsyningskjeden. USA presser gjennom støttepakker og tilskudd rettet mot å øke lokal produksjon av enhetene for å redusere avhengigheten av Øst-Asia.

En avtale på denne måten der en amerikansk bilprodusent velger å hente mikrobrikker fra et amerikansk basert brikkeselskap, er et eksempel på re-shoring som jeg forventer blir mer vanlig. I flere tiår har Taiwan hatt monopol på produksjon av mikrobrikker. Men med de nylige hendelsene av pandemien og politisk uro med Folkerepublikken Kina (PRC). Det kan være i beste interesse for store amerikanske teknologi- og bilselskaper å se etter innenlandske chipleverandører. Siden dette vil stabilisere deres forsyningskjede og produksjon.

For å lese mer om denne boken klikk her.

Biden oppfordrer til robusthet i forsyningskjeden

President Joe Biden omtalte det han omtaler som det omskrevne manuset til amerikansk produksjon i sin andre State of the Union adresse 7. februarth. Hva kan tolkes som et grep for å reetablere USAs historie med produksjon og industri som har sett en kraftig nedgang de siste tiårene. Kina overtok og leder nå verden innen produksjon, noe som har vært til enorm fordel for deres økonomi.

Presidenten sa: "Hvor står det skrevet at Amerika ikke kan lede verden i produksjon igjen?" han sa. «I for mange tiår importerte vi produkter og eksporterte arbeidsplasser. Nå, takket være alt vi har gjort, eksporterer vi amerikanske produkter og skaper amerikanske jobber.» Som den amerikanske økonomien kommer seg etter pandemien og dens symptomer, som dagens inflasjonstakt. Re-shoring produksjon for amerikanske merker kanskje løsningen for å øke økonomien. De rustbelte opplyser har høyest arbeidsledighet. En retur av innenlandsk arbeidskraft og ressurser kan lindre presset fra en resesjon.

Hva er allerede gjort? CHIPS og vitenskapsloven og Inflasjonsreduksjonsloven er eksempler på et press for å styrke amerikansk produksjon. De to lovene har ført til milliarder av dollar i finansiering for produksjonsprosjekter i landet, samt skatteinsentiver for innenlandsproduserte elektriske kjøretøyer og komponenter.

Interessert? Les mer her.

Tidstempel:

Mer fra All Things Supply Chain