Start-ups And Innovations In Supply Chain And Logistics (Oct 29-Nov 4, 2022)

Publisert av Platon

Følgere: 0

Vår ukentlige oppsummering av interessante nyheter og bakgrunnshistorier om oppstart og innovasjoner innen forsyningskjede og logistikk. Følg @LogisticsMatter på Twitter for å holde deg oppdatert på hva som skjer i bransjen.

Transport: Selvkjørende kjøretøy

Den vanskelige delen er at autonome systemer må være iboende perfekte. Når du har et menneske som kjører, trenger du bare å få systemet til å ta over når mennesket gjør en feil, men det er ikke så ofte. Autonome systemer gjør dumme feil hele tiden. Vår LiDAR gjør det hundre til tusen ganger enklere, og det er fortsatt vanskelig, selv med det. Det er derfor det er en spøk å prøve å gjøre det uten det.

Robotaxis er mer enn et tiår unna, sier Luminars administrerende direktør Austin Russell

Ifølge Wayda kan endringen i tilnærming måles med målestokken for de seks nivåene for autonom kjøring definert av den Pennsylvania-baserte ingeniørstandardgruppen SAE International. Disse rangeringene spenner fra nivå 0 (ingen kjøreautomatisering) til nivå 1 (førerhjelp), nivå 2 (delvis kjøreautomatisering), nivå 3 (betinget kjøreautomatisering), nivå 4 (høy kjøreautomatisering) og nivå 5 (full kjøreautomatisering). ).

“Given the current economic downturn, recession fears and tightening of and [venture capital] dollars, companies are reevaluating their position on Level 4 and Level 5. While we believe Level 4 is attainable it is still several years away from becoming mainstream,”

Snubler fra autonome biloppstarter kan bremse utrullingen av selvkjørende lastebiler

Det som endrer seg er hypen. De store innsatsene lønner seg ikke. Bilprodusenter og store risikokapitalfirmaer som var optimistiske om utsiktene til millioner av robotbiler som streifer rundt i gatene i nær fremtid, taper penger. Som mye penger. SoftBank, som strømmet milliarder av dollar inn i AV-prosjekter som Cruise, Nuro og Uber, rapporterte nylig at de tapte 23 milliarder dollar fra sine Vision Fund-investeringer.

Jeg tror Ed Niedermeyer, medvert for podcasten Autonocast, fikk det riktig da han twitret: "Vi lager alt om teknologi i disse dager, både gode og dårlige, men den "selvkjørende bilboblen" var en åpenbart menneskelig feil. Hubris, grådighet, manipulasjon og selvbedrag er det som feilet i AV-sektoren ... ikke teknologi."

Førerløse biler forsvinner ikke, men vi må senke forventningene til dem

"Det starter med å ta utfordringen helhetlig, snarere enn med trinnvise oppdateringer og justeringer, og verdsetter sikkerhet fremfor alt annet. Waabis unike AI-first-tilnærming oppnår begge deler. Den har potensialet til å endelig realisere den verdensendrende effekten av selvkjørende teknologi, og det hele støttes av et fenomenalt team. Jeg er veldig spent på å bli med i teamet og bruke mine tiår med erfaring på dette oppdraget.»

Selvkjørende veteran Jur van den Berg slutter seg til Waabi

Einride avduket også sin neste generasjons eksterne lastebil, Gen 2 Rigid Large. Den rette lastebilen har et større lasterom, oppdatert optikk fra sensorer og oppdatert maksimal hastighet med nattsynsmuligheter. De første Gen 2-lastebilene kommer på vei i 2023.

Sammen med den nye lastebilen kommer oppdateringer til Einrides Remote Interface, som hjelper til med å kontrollere kjøretøyene. Det nye grensesnittet har flere justerbare innstillinger og monitoroppsett som sikrer optimal fjernoperatørkomfort, samt en ny flatpakkekonstruksjon som muliggjør enklere produksjon, skalerbarhet og oppsett på stedet.

Einride EV-lastebilnettverk lanseres nær Port of LA

Oppstart av forsyningskjede og logistikk: fortjeneste, tap, vekst og finansiering

Som tilfellet var i de to første kvartalene av 2022, lå Ubers leveringssegment igjen etter mobiliteten i tredje kvartal.

Det registrerte lavere inntektsvekst - og mindre inntekter direkte - enn firmaets mobilitetsvirksomhet. Levering hadde også en justert EBITDA på rundt 181 millioner dollar sammenlignet med nesten 900 millioner dollar for mobilitet. De to segmentene hadde identiske bruttobestillingstall, men mobilitet hadde en betydelig høyere vekst i reiser.

Uber poster rekord $512M EBITDA men $1.2M netto tap

Fusjonen mellom Uber Freight og Transplace ble gjort siste måneder siden. Den mer praktiske sammenslåingen av selskapene – ved å kombinere tilbudene deres på én plattform – er nå også fullført.

Transplace-navnet vil være mindre fremtredende som et resultat. Som Frank McGuigan, presidenten og COO for Uber Freight (NYSE: UBER) og tidligere med Transplace, sa i et intervju med FreightWaves, når salgspersonell nå når ut til kunder, eksisterende eller potensielle, presenterer de seg som å være fra Uber Freight.

Lior Ron, administrerende direktør i Uber Freight, sa i samme intervju, "Vi har ett produktteam, ett ingeniørteam, ett teknisk team og ett driftsteam for å bringe plattformen sammen."

Uber Freight, Transplace nå 1 operasjon med en vegg på proprietære data

Flexport, en av de mest verdifulle logistikkstartupene, ønsker å legge til rundt 400 ingeniører for å doble sitt tekniske team innen neste år, sa en toppleder i selskapet til Reuters.

Ansettelsen, ledet av Dave Clark som begynte i Flexport i september etter to tiår hos Amazon.com (NASDAQ:AMZN), kommer på et tidspunkt da mange store teknologiselskaper og venturekapitalstøttede startups enten fryser ansettelse eller permitterer ansatte midt i økonomisk usikkerhet.

Logistikkoppstart Flexport planlegger ansettelsesspree, for å doble ingeniører i 2023

Tilbyderen av synlighet i forsyningskjeden project44 kunngjorde torsdag at de har sikret seg 80 millioner dollar i en finansieringsrunde ledet av Generation Investment Management og AP Møller Holding.

Den siste runden øker project44s verdsettelse til 2.7 milliarder dollar, opp 12 % fra den siste finansieringsrunden i januar. Selskapet sa at tilleggsfinansieringen vil drive flere viktige initiativer, inkludert oppgradering av et system for å måle utslipp i forsyningskjeden globalt på tvers av alle transportformer.

Project44 når en verdi på 2.7 milliarder dollar med ny finansiering

"Vi kommer til å investere tungt i programvaren som transportørrepresentanter og lastebilsjåfører brukte for å finne hverandre, og som vil være hjelpemiddel til vår markedsplass," sa Newtrul-sjef og medgründer Ed Stockman til FreightWaves. "Markedsplassen er der transaksjonene skjer - det er mye gratis programvare som vi kan tilby til begge sider for å gjøre livet deres enklere, gjøre kommunikasjon enklere, og det er verktøyene vi kommer til å doble ned på."

Newtrul ble grunnlagt i 2018, og er en digital godsmatchingsplattform som integreres med fraktmeglere for å dele tilgjengelige laster med transportører digitalt i sanntid. Newtrul har som mål å redusere mengden tid og ressurser som trengs for to parter for å fullføre en transaksjon.

Logistikk-oppstart Newtrul samler inn 5 millioner dollar for å være «Expedia» for fraktbestilling

Lyft sa torsdag at de permitterer 13% av arbeidsstyrken sin mens de prøver å redusere driftskostnadene, ifølge en verdipapirfil.

Selskapet beskrev kuttene som et proaktivt skritt for å sikre at det «er satt opp for å akselerere gjennomføringen og levere sterke forretningsresultater i fjerde kvartal av 4 og i 2022».

Lyft gjentok også torsdag at de holder fast ved sin tidligere uttalte veiledning om inntekter for tredje kvartal 2022, dekningsmargin og justert EBITDA. Den har målrettet 1 milliard dollar i justert EBITDA med mer enn 700 millioner dollar i fri kontantstrøm for 2024.

Lyft permitterer 13 % av arbeidsstyrken mens de prøver å kutte driftsutgiftene

Volocopter, en tysk startup som bygger elektriske kjøretøyer for vertikal start og landing (eVTOL), har sikret seg 182 millioner dollar for den andre signeringen av sin serie E-runde. Det er på toppen av 170 millioner dollar Volocopter samlet inn for samme runde i mars til en verdsettelse på 1.87 milliarder dollar etter penger.

Volocopter er for tiden i full gang med å teste sin toseters VoloCity lufttaxi basert på kravene satt av European Union Aviation Safety Agency (EASA). De friske midlene vil strømme inn i selskapets testregime for å bidra til å bringe det nærmere spesielle betingelser for sertifisering av små kategorier for VTOL-fly og, i forlengelsen, kommersialisering. Volocopter håper å sertifisere sine fly innen andre halvdel av 2023 og starte innledende inntektsgenererende turer innen 2024, sa selskapet.

Volocopter samler inn 182 millioner dollar for å bringe flytaxi nærmere sertifisering

Cyber Security

Er logistikk viktig? Podcasten handler om trender og innovasjoner innen forsyningskjede og logistikk. Denne episoden inneholder Frank Breedijk, Chief Information Security Officer ved Schuberg Philis...

I denne episoden snakker Frank om hvordan hackere hacker seg inn i bedriftssystemer og installasjoner, og vi diskuterer flere eksempler på faktiske cybersikkerhetsangrep i leverandørkjeden og logistikkbransjen. Vi diskuterer farene, hva selskaper kan gjøre for å forhindre at de blir hacket, og hva du må gjøre når du blir hacket.

Cybertrusler i forsyningskjede og logistikk

Forfatterne av The Great Disconnect sa: «Enten det er gjennom forfalskning av GPS, eller kapring av et skips kontrollsystem, kan en nasjonalstats evne til å manipulere bevegelsen til maritime fartøyer forårsake forstyrrelser for milliarder av dollar, sjokkere den globale forsyningskjeden, øke varekostnader, og til og med forårsake internasjonal konflikt. Heldigvis er direkte angrep fra nasjonalstater sjeldne; Det er langt mer sannsynlig at industrien lider under et angrep fra en utilsiktet innsider.»

Hackere kan gjenskape Ever Given-jording i Suez-kanalen