SpeedKore kommer tilbake med karbonfiber 1970 Dodge Charger 'Ghost' - Autoblogg

SpeedKore kommer tilbake med karbonfiber 1970 Dodge Charger 'Ghost' – Autoblogg

Kilde node: 3094159

Hvis du er interessert i karbonfiber-rebodies av vintage muskelbiler, er SpeedKore sannsynligvis allerede på radaren din; hvis ikke, er du sannsynligvis fortsatt kjent med deres kreasjoner. SpeedKore var ansvarlig for Kevin Harts "Hellraiser" og Fast & Furious-klonen kalt "Hellacious,” som begge gikk rundene da de var fullført. Denne gangen heter bilen «Ghost, men formelen burde være kjent. 

Selv om det er mange mekaniske årsaker til oppgraderingene som finnes på Ghost, er det like mye et kunstverk som et stykke høyytelsesmaskineri. Ingen hestekrefter ble oppgitt, for eksempel; SpeedKore sier bare at den "omarbeidede" 6.2-liters Hellcat V8 sender mer enn 700 hestekrefter til bakhjulene. Det er strengt tatt sant for en vanlig Hellcat også. 

Men vi kan egentlig ikke holde SpeedKores føtter til ilden her fordi, vel, en Hellcat er allerede en ganske latterlig ytelsesmaskin, og det er andre bygger dårlige Mopar-rebodies som også nøyer seg med å la drivverket godt nok være i fred. Å arve så mye kraft i SpeedKores lette tilpassede chassis bør gjøre Ghost nok rask nok til å gjøre omtrent alt en sjåfør og den fancy fjæringen kan kreve av den. 

"Ghost representerer utviklingen til forgjengerne og bygger på SpeedKores oppdrag om å lage den mest avanserte 1970 Dodge Charger i verden,” sa Jim Kacmarcik, president og eier av SpeedKore. "Vårt mål er å kombinere tidløs design, avanserte kompositter og pålitelig ytelse for å redefinere hva den amerikanske muskelbilen skal være."

Det er knapt en markedet leverandør hvis navn ikke finnes et sted på Ghosts byggeark. Hjulene kommer fra HRE; de bremser er Brembo; fjæringen er satt sammen av deler levert av Penske, Detroit Speed ​​og Woodward sammen med en haug med interne deler produsert av SpeedKore. Behandlingen på innsiden er på samme måte omhyggelig, og ser helt ut som en del av en filmheltbil selv på disse bildene. 

Relatert video:

. embed-container {posisjon: relativ; polstring-bunn: 56.25%; høyde: 0; overløp: skjult; maks bredde: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; topp: 0; venstre: 0; bredde: 100%; høyde: 100%; }

Tidstempel:

Mer fra AutoBlogg