Siemens EDA Automotive Insights, for analytikere

Kilde node: 1551178

Det er en klassisk tilnærming til EDA-markedsføring, og til tider halvledermarkedsføring, som utelukkende retter seg mot tekniske kunder og forretningsfolk umiddelbart rundt disse ekspertene. Stilen er forståelig og nødvendig. Disse menneskene er de direkte påvirkerne og kjøperne av produktene vi markedsfører, så vi må fange og holde på oppmerksomheten deres. Men mange ganger synes også dette fokuset å bli antatt tilstrekkelig. Vi trenger bare å snakke med domeneeksperter fordi emnet er altfor komplekst til at noen andre kan forstå det. Dessuten har det blitt gjort mange forsøk på å popularisere verdien av det vi gjør for den større verden – analytikere, investorer, myndigheter og forbrukere – med tvilsom suksess. Utover enkle mediesammenligninger, virker gapet mellom det vi gjør og hvordan det påvirker store markeder for stort til å bygge bro.

Siemens EDA Automotive Insights

Hvorfor er det viktig å snakke til et større publikum?

Forretningssuksess bestemmes ikke kun av kunder og av å være bedre enn konkurrentene. For et ekstremt eksempel, se på Intel, som nå utnytter amerikanske myndigheters entusiasme for å gjenoppbygge innenlandsk halvlederkapasitet. Det er mer umiddelbare eksempler for resten av oss halvledertyper.

Når en kunde planlegger en stor forpliktelse til en leverandør, arbeider de ikke bare gjennom en teknisk sjekkliste. De ønsker å forstå leverandørens forretningsegenskaper – økonomisk ytelse og stabilitet for å støtte en langsiktig forpliktelse. De ønsker å forstå hva analytikere, pressen og andre kunder mener om leverandørmarkedsretninger og evne til innovasjon; er disse på linje med kunden?

Det samme gjelder for en potensiell kjøper – av din bedrift. Eller et selskap du ønsker å kjøpe. Obligasjonsmarkedene også, hvis du ønsker å skaffe penger. Og selvfølgelig gjelder det aksjekursen din. Investorer ønsker å finne undervurderte selskaper med mye vekstpotensial, ikke fastlåste selskaper.

Et bredere publikum trenger et annet budskap

Disse målgruppene har begrenset om noen appetitt på tekniske spesifikasjoner. De ønsker å forstå hvorfor det du gjør er viktig og din merittliste når det gjelder å levere på forpliktelser til store navnkunder. Å overbevise dem om at du er et populært selskap å se på, den typen selskap de bør anbefale entusiastisk, krever en annen type markedsføring. Meldinger av denne typen bør først og fremst snakke om kundenes mål for kunder (auto-OEM) og hva som skal til for å nå disse målene. Først mot slutten kommer historien inn på hvilken rolle (på et høyt nivå) du kan spille for å hjelpe dem med å nå disse målene.

Dette er Hero's Journey, som jeg er en stor fan av. Den større markedsføringsverden utover halvledere er allerede ombord. Hvis du vil ha flere detaljer fra et halvlederperspektiv, les boken. Jeg er veldig oppmuntret til å se Siemens EDA produsere hvitbøker i denne klassen. Dette viser for meg at de fullt ut omfavner det større perspektivet til Siemens markedsføring. Erkjenner at de trenger å snakke med og påvirke en mye mer mangfoldig gruppe enn deres tradisjonelle ingeniør-, arkitekt- og produktsjefpublikum. Bra for dem!

Verifikasjon og validering for avanserte biler

Nå har jeg brukt mesteparten av denne bloggen på å vokse lyrisk videre hvorfor Siemens gjør dette (ser du?), jeg burde bruke litt på det avisen handler om 😎. De første ~50% av artikkelen handler om hva bilprodusentene har som mål å levere i SAE-nivå 3 og utover. Og mulighetene og utfordringene ved å innfri disse forventningene. Flott start. Vi har ikke alle en felles forståelse her, spesielt siden bakken fortsetter å skifte når dette kan skje. Å sette konteksten er viktig – Call to Adventure.

De neste ~25% av artikkelen handler om utviklings- og verifikasjonsimplikasjoner. Ved å kunne modellere, verifisere og validere maskinvare i sløyfen med andre komponenter i systemet. Dette er kritisk viktig for autonomimodellering og testing. Der digital tvillinganalyse over millioner, til og med milliarder av virtuelle mil, blir uunngåelig. Dette er Ordeal auto OEM-er som allerede står overfor.

De siste ~25% av artikkelen introduserer hvordan Siemens kan hjelpe gjennom deres PAVE360-plattform. I Hero's Journey-termer, der du som deres mentor forklarer kundene dine hvordan løsningen din kan hjelpe dem å nå sine mål.

Fin jobb! Du kan lese hvitboken HER.

Del dette innlegget via: Kilde: https://semiwiki.com/automotive/304797-siemens-eda-automotive-insights-for-analysts/

Tidstempel:

Mer fra Semiwiki