Redwood Materials Building enorm katodefabrikk i USA - CleanTechnica

Redwood Materials Building enorm katodefabrikk i USA – CleanTechnica

Kilde node: 3085149

Meld deg på daglige nyhetsoppdateringer fra CleanTechnica på e-post. Eller følg oss på Google Nyheter!


USA har ikke vært hjemmet til mye av verdens EV-batteri eller batterikomponentproduksjon. Det har vært dominert av Kina. Inflasjonsreduksjonsloven endrer det. Subsidier for gruvedrift av EV-batterimineraler, subsidier for prosessering av disse mineralene, subsidier for battericelleproduksjon og subsidier for batteripakkeproduksjon kombineres for å fokusere mye av batteriproduksjonen i USA. Imidlertid er det fortsatt et lite batteriproduksjonsmarked for øyeblikket, og det er hull i det som produseres.

Et av disse hullene er katodeproduksjon. Vel, oppstarten for resirkulering av elbiler laget av Teslas medgrunnlegger og tidligere CTO JB Straubel, Redwood Materials, er klar til å endre det. "Katode står for >50% av kostnadene til en battericelle, men i dag er produksjonen basert helt utenfor Nord-Amerika," skriver selskapet. "Redwood endrer det!" Ja, JB leder igjen og starter produksjon av EV-batterikatode i USA.

Her er flere detaljer: "Vi bygger et enormt (Airbus A380 for skala) katodeanlegg med mer enn 1 million elbiler/år med kapasitet på vårt Nevada-campus. Vi reduserer både byggekostnadene og byggetiden gjennom ambisiøs og detaljert prosjektering, med fokus på innovativ praksis i selve anleggets design og utvikling."

Naturligvis, med sin beliggenhet i Nevada, må man lure på om disse katodene vil bli solgt rett til Tesla. (Påminnelse: bortsett fra sin tidligere rolle i Tesla, sitter JB Straubel for tiden i Teslas styre.)

Uansett hvor de selges, er det godt å se et annet segment av industrien dannes og vokse i USA.


Har du et tips til CleanTechnica? Vil du annonsere? Vil du foreslå en gjest for vår CleanTech Talk-podcast? Kontakt oss her.


Siste CleanTechnica TV-video

[Innebygd innhold]


Jeg liker ikke betalingsmurer. Du liker ikke betalingsmurer. Hvem liker betalingsmurer? Her på CleanTechnica implementerte vi en begrenset betalingsmur en stund, men det føltes alltid feil – og det var alltid vanskelig å bestemme hva vi skulle legge bak der. I teorien ligger ditt mest eksklusive og beste innhold bak en betalingsmur. Men da er det færre som leser den!! Så vi har bestemt oss for å fullstendig fjerne betalingsmurer her på CleanTechnica. Men…

 

Som andre mediebedrifter trenger vi leserstøtte! Hvis du støtter oss, vennligst chip inn litt månedlig for å hjelpe teamet vårt med å skrive, redigere og publisere 15 cleantech-historier om dagen!

 

Takk skal du ha!


Annonse



 


CleanTechnica bruker tilknyttede lenker. Se vår policy her..


Tidstempel:

Mer fra CleanTechnica