Norfolk Southern anklaget for å forsøke å ødelegge bevis for vraket i Ohio

Norfolk Southern Corp.s plan om å fjerne ødelagte jernbanevogner fra en avsporing som resulterte i at potensielt giftig gass ble sluppet ut over en by i Ohio, vil ødelegge bevis for selskapets ansvar, sier advokater for innbyggere.

Advokater i foreslåtte gruppesøksmål over ulykken 3. februar 24. februar ba en føderal dommer om å blokkere selskapet fra å rydde vraket i East Palestine, Ohio. Ifølge advokatene informerte Norfolk Southern dem 13. februar om at de planla å flytte de 11 jernbanevognene innen 1. mars og ville gjøre dem tilgjengelige for inspeksjon i bare to dager.

Adam Gomez, en advokat for innbyggere i Øst-Palestina, sa i en rettssak at det var «sunn fornuft» å beholde vraket der det er nå. "Disse samfunnene har spørsmål, og vi trenger bevis for å svare på dem," sa han.

Avsporingen av godstoget på vei til Pennsylvania fra Illinois frigjorde giftige kjemikalier og førte til en kort evakuering av lokale innbyggere. Norfolk Southern, sammen med guvernørene i Ohio og Pennsylvania, bestemte seg for å sette i gang en kontrollert forbrenning av kjemikaliene for å redusere eksplosjonsrisikoen. Men innbyggere i Øst-Palestina har siden skylden på den resulterende skyen for rapportert hodepine, vedvarende lukt og dødsfall av kjæledyr.

Representanter fra Norfolk Southern svarte ikke umiddelbart på en e-post som søkte kommentarer. I et brev fra 23. februar til beboernes advokater sa selskapet at etter 1. mars "vil jernbanevognene bli fjernet eller på annen måte ødelagt slik at Norfolk Southern kan fortsette arbeidet på stedet."

Føderale tjenestemenn godkjente Norfolk Southern 26. februar for å gjenoppta forsendelser av farlig avfall fra området i Øst-Palestina etter å ha sikret at selskapets håndtering av sølt materiale møtte godkjenning fra U.S. Environmental Protection Agency. Toget hadde rundt 20 biler som inneholdt kjemikalier inkludert vinylklorid - ansett som et kreftfremkallende - samt etylheksylakrylat og isobutylen, ifølge EPA.

"Enkelt sagt, to dager med tilgang når Norfolk Southern vil ha hatt mer enn 24 dager med tilgang er ikke rimelig," sa Gomez i arkivet.

Den amerikanske distriktsdommeren Benita Pearson i Youngstown, Ohio, fører tilsyn med saker om katastrofen. Pearson foreslo under en høring 27. februar at Norfolk Southern gir saksøkerne frist til 3. mars til å inspisere de fem bilene som fraktet vinylkloridet og flytte andre biler som ikke hadde det kjemikaliet til et annet sted for å gi ekspertvitner mer tid til å studere dem, ifølge til rettsdokumenter.

Hvis begge sider ikke går med på den planen, sa dommeren at hun ville gi en formell avgjørelse på saksøkernes anmodning om å stanse fjerningsoperasjoner.

Saken Erdos v. Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, U.S. District Court, Northern District of Ohio (Youngstown).

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.supplychainbrain.com/articles/36716-norfolk-southern-accused-of-trying-to-destroy-evidence-of-ohio-wreck