Monster Energy Supercross - Det offisielle videospillet 6 anmeldelse

Publisert av Platon

Følgere: 0

Det er mange faktorer som må vurderes når du skriver en anmeldelse, tro det eller ei. Det er ikke bare en forpliktelse til å få detaljene i spillet riktig, men også å bedømme et spill på sine egne fordeler. Dette er overraskende vanskelig noen ganger. Som et eksempel synes jeg gåsimulatorspill er kjedelige, så jeg må kjempe internt for å ikke ha en tendens til en lav karakter.

Hva denne strømmen av ord fører frem til er dette: Jeg personlig liker ikke motorsykler eller motorsykkelspill. Så på papiret er jeg i det minste den minst kvalifiserte personen i verden å skrive om Monster Energy Supercross - Den offisielle Videogame 6.

Men jeg er alltid klar for en utfordring og er glad for å bli bevist feil. Kan dette vinne meg? Eller skal jeg tilbake til å være på heltid Forza Horizon 5 korrespondent?

monster energy supercross 6 anmeldelse 1 — All spenningen til Supercross

La oss starte med fortellingen, og til felles med mange racingspill er det egentlig ikke så mye å finne. Når vi starter på bunnen, i tradisjonell stil, må vi rase våre små hjerter ut for å bli verdensmestere eller noe. I bunn og grunn betyr dette at vi begynner i et lavere nivå, med lave forventninger til oss. Etter hvert som vi skrider frem, åpner nye ligaer seg og bedre sponsortilbud legges på bordet. Så lenge vi kan fortsette å vinne, altså!

Monster Energy Supercross – Det offisielle videospillet 6 ser veldig bra ut. Sykkelmodellene er pene og karakterskaperen tillot meg å lage en rytter som så ut som Gollum med hår med noen få knappetrykk. Så det fungerer perfekt. Sporene ser episke ut når du kjører rundt dem også; alle svinger og store hopp, sammen med noen hårnåler og så videre. Jeg må si at forbikjøringen av banen mens løpet sorteres, med fyrverkeri og det hele, ser bra ut.

Men en ting jeg synes er rart er at alle syklistene er like store når de er på sykkelen. Min Gollum er ganske kort og knebøy, men når de er på sykkelen er de like store som alle de andre syklistene; høy og seljeaktig. Det er litt rart egentlig. Det er noen fine grafiske innslag å glede seg over i Monster Energy 6 også, for eksempel når du løper i regnet, vil rytteren din tørke av brillene sine nå og da slik at de kan se hvor de skal. Det er alt bevis på omsorgen som Milestone har lagt ned.

Når det er sagt, er lyden i stor grad et spill av to halvdeler – stemmen til kommentatorene og fyren som trener deg er veldig bra, men hver sykkel høres ut som en humle som sitter fast i en bakt bønneboks. Etter fem runder begynner dronen å komme til deg. Musikken er imidlertid fin, og alt i alt kan jeg ikke klage for mye.

monster energy supercross 6 anmeldelse 2 — BRANN!

Nå kommer vi til spillets kjøtt, måten det håndterer og måten løpene spiller ut på. På toppen bør jeg si at den virkelige sporten Supercross sannsynligvis er veldig vanskelig, og jeg er ikke i tvil om at jeg ikke engang ville holdt ut en runde. Men ideen med et videospill er å ta det svært vanskelige og farlige og gjøre det mer tilgjengelig, er det ikke? Vel, heldigvis har programmererne på Milestone stort sett vært ganske vellykket. Det er ting som får meg til å få lyst til å tygge puten (og kona fortalte meg i dag morges for å banne på fjernsynet, noe som aldri er et godt tegn), men totalt sett fungerer det. La meg forklare hva jeg prøver å få frem.

For meg er det å kjøre motorsykkel litt som å gni hodet og klappe på magen samtidig. Sett meg på en push-sykkel og jeg er like fornøyd som Larry, men når jeg har kjørt motorsykkel har det gått ganske bra til jeg må bremse eller svinge. Eller himmelen forby, brems OG snu. Og det samme gjelder her, så det må være en god simulering, ikke sant? Å sykle i en rett linje er ganske enkelt i Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6, men det er mye mer problematisk å svinge ettersom jo mer sykkelen lener seg, jo større sjanse er det for å falle av.

Bremsing ser ikke ut til å hjelpe, og ved å bruke kraft for tidlig vil sykkelen din sparke inn i en nydelig drift, som blir bredere jo mer kraft du legger til. Det er en skikkelig delikat balansegang mellom brems og gass som er nødvendig for å lykkes i sving; å finne ut av det søte stedet er ikke et øyeblikks verk. Det tok meg noen gode forsøk før jeg endelig kunne komme meg rundt en bane uten å falle av. Jeg må si, det føltes bra når kontrollene klikket.

monster energy supercross 6 anmeldelse 3 — Monster Energy Supercross 6 ser bra ut

Å unngå å falle av er en god ting, siden rytteren din kan få skader når de treffer dekk, noe som deretter reduserer ytelsen i de påfølgende løpene. Bare som en side, da jeg så på skadene jenta mi hadde fått, så kona meg over skulderen og proklamerte at hun skulle være på sykehus, ikke sykle. Hun pleide å være sykepleier, så hun kan sakene sine. Bare fordi jeg hadde nakkesleng, en forstuet albue og skulder og skade på begge knærne, ville ikke stoppe meg fra å sykle! Merkelig nok, den eneste måten å komme seg raskere på er ikke, som du kanskje tror, å ligge lenge ned, men å ta del i en treningsøkt i det frie roaming-området. Å fullføre mål i treningen vil forkorte helingstiden ganske mye.

Innholdsmessig Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 har dekket deg. Det er standard karrieremodus, hvor du prøver å bli best på markedet, det er noen online racing som fungerer bra og ser ut til å være godt befolket, og det er den nevnte gratis roam-posisjonen – Supercross Park – hvor det er en rekke oppdrag å prøve ut. Dette er i tillegg til en Supercross-skole for de av dere som ikke kjenner skrubben fra pisken (jeg snakker om meg selv, her) og det er derfor ingen mangel på ting å prøve seg på.

Hva likte jeg ikke? Bortsett fra at hovedkjøretøyene har to få hjul og en ekkel vane med å kaste meg over styret? Jeg vil si at hovedspørsmålet er måten hjørnene overvåkes på. Se for deg scenen, om du vil – du kommer seilende av et hopp i litt feil retning (nesten uhørt, jeg vet) og du lander på en slik måte at du skjærer hjørnet litt. Å nei, du sier ikke spillet, og du blir tilbakestilt før hjørnet, i stillstand mens alle de andre rytterne strømmer forbi og etterlater deg bokstavelig talt i støvet. Prøver du å skjære inni en annen rytter på en sving, resulterer det vanligvis i en reset også, og dette gjorde meg litt trist.

monster energy supercross 6 anmeldelse 4 — Du vil fly gjennom luften på kort tid – og falle av

Bortsett fra det er jeg ikke en fan av hvordan motorkraften blir slått rett tilbake hvis du i det hele tatt vurderer å nærme sporgrensene, og heller ikke hvordan en umiddelbar tilbakestilling skjer hvis du treffer en marshall. Til tross for det, det morsomste jeg så i min tid med Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 er et forsøk på et hopp der jeg så meg lande med bakhjulet på en annen rytters hjelm, og hoppe av mens vi begge fortsatte på vår lystige vei. Det er en seriøs overkroppsstyrke!

Monster Energy Supercross – Det offisielle videospillet 6 er ikke godt nok til å konvertere meg til en verden med to hjul, men for fans av franchisen... Det faktum at alle syklene, syklistene og banene de fansen trenger er tilstede, vil være en stor Plus; godt hjulpet av treneren vår, Jeremy McGrath.

På slutten av dagen er Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 en mer enn kompetent racer, med sine egne unike utfordringer som gjør det til en ekte test.