Magna utvider GM-avtalen, vil bygge Chevy Silverado EV batterideksler

Magna utvider GM-avtalen, vil bygge Chevy Silverado EV batterideksler

Tidsstempel: 13. februar 2023 2:19
Kilde node: 1955759

Det ser ut til å bli en stor uke for elbil forsyningskjedenyheter i Michigan. Piggy-backing på Fords siste nytt at det batterianlegg for flere milliarder dollar skal bygges i et nytt anlegg i Marshall, Mich., GM og mangeårig leverandørpartner Magna har bekreftet at sistnevnte vil produsere batteri innhegninger for det nye Chevy Silverado EV i samme anlegg i St. Clair, Mich., hvor det bygger dem for GMC-er Hummer EV. Nyheten er absolutt ingen overraskelse for noen som følger GMs elektrifiseringsarbeid, men det er likevel bemerkelsesverdig. 

"Det akselererende skiftet mot kjøretøyelektrifisering åpner spennende vekstmuligheter for Magna utover drivverket," sa John O’Hara, president for Magnas karosseri- og chassisgruppe. "Vi har vært i stand til å utnytte ekspertisen vår til å levere batterikabinetter – et produkt som vi ser et stort potensial for fremover. Vi har blikket rettet mot fremtiden og er stolte over å spille en så viktig rolle i GMs neste generasjon av elektriske lastebiler."

Komponentene (individuelle batterier, elektriske komponenter, sensorer og koblinger) vi samlet refererer til som batteriet i en moderne elbil er pakket sammen i kabinetter designet for å beskytte dem mot rusk og vanninntrenging og gi en kollisjonsstruktur i tilfelle en kollisjon . 

Magna rapporterte forrige fredag ​​et fall på 80 % i kvartalsresultat og advarte om mer press på marginene fra flyktige produksjonsplaner hos bilprodusenter og økte kostnader. Bildelsprodusentens USA-noterte aksjer falt 13.7 % og er på vei til den verste dagen på nesten tre år.

Bristmangel, tapt produksjon og økende råvarekostnader har tynget billeverandører og billedere sier at noe av presset forventes å vedvare i år midt i en truende resesjon. Selskapet la til at det forventer at det globale markedet for lette kjøretøy vil øke med rundt 2 % i 2023, med volumer i Nord-Amerika og Europa – de to største markedene – for å holde seg godt under 2019-nivåene.

Denne artikkelen inkluderer rapportering av Reuters. 

Relatert video

. embed-container {posisjon: relativ; polstring-bunn: 56.25%; høyde: 0; overløp: skjult; maks bredde: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; topp: 0; venstre: 0; bredde: 100%; høyde: 100%; }

Tidstempel:

Mer fra AutoBlogg