Jetstar tar levering av to A321 NEOer XNUMX. juledag

Australian Aviations Victor Pody var på Melbourne flyplass for å skyte A321-251NX, VH-OFP og VH-OFQ, som landet i løpet av minutter fra hverandre.

Flyet reiste nesten samtidig, og dro fra Hamburg 23. desember som fly JQ8996 og JQ8998 før du stopper ved Bengaluru i India og deretter Perth.

Flyene er 'LR'-varianten av NEO-ene som bruker ekstra drivstoff i tre 'Additional Center Tanks' for å fly ruter på opptil 4,000 nm med 206 passasjerer.

Jetstar tok imot sin første, VH-OFE, i juli og dens andre, VH-OFL, tidligere denne måneden. Flyselskapet vil motta åtte A321LR-er fra den europeiske flyprodusenten innen mai 2023, og alle 18 forventes å bli levert i midten av 2024.

Ytterligere 20 A321XLR-fly – en variant med enda lengre rekkevidde – vil ankomme mellom 2024 og 2029.

Gareth Evans, daværende Jetstar-sjef, sa tidligere i år: "Vår flåte av nye NEO-er vil løfte stangen for passasjerkomfort, og vi har finjustert kabinkonfigurasjonen for å sette en ny standard for flyopplevelse for lavprisreiser i Australia.

"Dette betyr bredere seter for kundene, større overskap, USB-lading i setet og digital streamingteknologi på flyet, som er en australsk førstemann for et lavprisflyselskap.

"A321LR forbrenner betydelig mindre drivstoff enn tidligere generasjons fly, og avansert værdeteksjonsteknologi vil gjøre det mulig for pilotene våre å plotte jevnere og mer drivstoffeffektive flyveier.

"Det betyr en besparelse på én komma to millioner kilo drivstoff årlig - en reduksjon på nesten 4,000 tonn utslipp eller tilsvarende å fjerne 1,500 biler fra veien hvert år."

Det kommer måneder etter at morselskapet Qantas bekreftet det fastslo en egen ordre for 20 A321XLR og 20 A220-300, for gradvis å erstatte den nåværende flåten av Boeing 737 og 717 fly.

Ordren inkluderer også kjøpsopsjoner for opptil 94 ekstra fly frem til 2034, med det første som ankommer neste år.

Qantas administrerende direktør Alan Joyce sa: "A320 og A220 vil bli ryggraden i vår innenlandske flåte de neste 20 årene, og bidra til å holde dette landet i bevegelse.

"Deres rekkevidde og økonomi vil gjøre nye direkteruter mulig, inkludert å betjene regionale byer bedre."

Qantas har også gummistemplet sin ordre for 12 Airbus A350-1000 jetfly, for å lansere sine etterlengtede Project Sunrise-flyvninger uten stopp, som forbinder Australias østkystbyer med store globale knutepunkter, inkludert London og New York.