Japansk H-2A rakett klar for oppskyting med navigasjonssatellitt

Kilde node: 1259161
En japansk H-2A-rakett ruller ut til utskytningsrampen ved Tanegashima Space Center med QZS 1R-satellitten. Kreditt: MHI

Japan er satt til å skyte opp en erstatningssatellitt mandag for et navigasjonsromfartøy som har vært i verdensrommet siden 2010, og utvider det amerikanske militærets GPS-nettverk for å gi mer presis posisjons- og timingtjenester over Asia-Stillehavsregionen.

Den nye satellitten vil slutte seg til Japans Quasi-Zenith Satellite System, eller QZSS, som bidrar til å gi brukere bedre estimater av posisjonen deres, spesielt i byer og avsidesliggende regioner, hvor skyskrapere, trær og fjell kan blokkere signaler fra GPS-satellitter.

En japansk H-2A-rakett skal utplassere den nye satellitten, kalt QZS 1R eller Michibiki 1R, for å erstatte det første Michibiki-romfartøyet som ble skutt opp på en tidligere H-2A-flyvning i september 2010. QZS 1-satellitten er lenger enn den opprinnelige 10-årsperioden. design liv.

Løfting av den 174 fot høye (53 meter høye) H-2A-raketten fra Tanegashima Space Center i det sørvestlige Japan er planlagt for en 15-minutters vindusåpning klokken 10:19:37 EDT mandag (0219 GMT; 11:19 am Japan Standard Time på tirsdag).

Flyet ble forsinket 24 timer på grunn av en dårlig værmelding for oppdragets første lanseringsmulighet.

Japanske team fra Mitsubishi Heavy Industries, H-2A sin hovedentreprenør og operatør, rullet raketten fra monteringsbygningen til utskytningsrampen rundt 15 timer før avgang. Reisen på 1,600 fot (500 meter) på et mobilt lanseringsbord tok omtrent 30 minutter å fullføre.

En gang ved utskytningsrampen ble raketten koblet til jordet elektriske og drivmiddelsystemer, slik at H-2A-teamet kunne begynne å laste flytende hydrogen og flytende oksygen inn i utskytningsrampens første og andre trinns tanker.

QZS 1R, bygget av Mitsubishi Electric Corp., veier omtrent 4 metriske tonn (4.4 tonn) fullt drivstoff på toppen av H-2A-raketten.

H-2A-raketten er utstyrt med to strap-on solide rakettforsterkere, som gir mesteparten av 1.4 millioner pund skyvekraft for å skyve utskytningsrampen av puten.

En kryogen hydrogendrevet LE-7A-hovedmotor driver kjernetrinnet, og en annen kryogenmotor - LE-5B - er montert på rakettens andre trinn.

På vei østover etter løftet fra Tanegashima, vil rakettens strap-on boostere konsumere drivmidlet i løpet av omtrent to minutter før de kastes ut i Stillehavet. Kjernestadiet, dekket av et teppe av oransje isolasjonsskum, vil brenne i omtrent seks og et halvt minutt.

Deretter vil det øvre trinnets LE-5B-motor tennes i to manøvrer for å injisere QZS 1R-satellitten i en elliptisk overføringsbane som strekker seg mer enn 22,000 36,000 miles (ca. 28 XNUMX kilometer) over jorden. Utplassering av romfartøyet er planlagt omtrent XNUMX minutter etter oppskyting.

QZS 1R-satellitten under testing før lansering. Kreditt: Japans kabinettkontor

Designet for en levetid på 15 år, vil romfartøyet bruke sitt eget fremdriftssystem for å nå en nesten sirkulær geosynkron bane med en gjennomsnittlig høyde på omtrent 22,000 1 miles. QZS 40R-satellitten vil sette seg inn i en operativ bane som vippes mellom 45 og 24 grader til ekvator, hvor den vil sirkle rundt planeten hver XNUMX. time.

Den fire-satellitt QZSS-flåten, helt kompatibel med GPS-nettverket, er plassert i baner som slenter over Japan. GPS-satellitter, operert av US Space Force, sirkler rundt jorden i lavere baner, noe som betyr at forskjellige romfartøyer er synlige på himmelen til forskjellige tider.

Projisert mot jordoverflaten, vil QZS 1R-satellittens bakkespor kartlegge et asymmetrisk mønster på åttetallet som strekker seg fra Japan til Australia mens det veksler nord og sør for ekvator. Tre av de aktive kvasi-zenith-satellittene er plassert i lignende skråstilte geosynkrone baner, og en annen er parkert i geostasjonær bane over ekvator, og forblir i en fast posisjon over planeten.

I likhet med satellitten den erstatter, vil QZS 1R være nær-zenith, eller nesten rett opp, på den japanske himmelen i omtrent åtte timer hver dag. Med et komplett utvalg av satellitter tillater konstellasjonen kontinuerlig dekning av Japan.

Michibiki betyr "veilede" eller "viser vei" på japansk.

Det trengs fire GPS-satellitter for å beregne en nøyaktig posisjon på jorden, men en Michibiki-satellitt som sender de samme L-båndssignalene vil gi en mottaker et estimat om det ikke er nok synlige GPS-satellitter, eller det kan bidra til å produsere en mer nøyaktig posisjonsberegning selv med full GPS-tjeneste.

Japan utvikler ytterligere tre kvasi-zenith navigasjonssatellitter for oppskyting innen utgangen av 2023. Den utvidede flåten på syv romfartøyer vil gi Japan fullstendig navigasjonsdekning over japansk territorium, uavhengig av eventuelle GPS-signaler.

Epost forfatteren.

Følg Stephen Clark på Twitter: @ StephenClark1.

Kilde: https://spaceflightnow.com/2021/10/25/japanese-h-2a-rocket-ready-for-launch-with-navigation-satellite/

Tidstempel:

Mer fra Spaceflight nå