New Delhi: Da visjonæren Manohar Parrikar var Indias forsvarsminister, hadde han foreslått for daværende marinesjefsadmiral Robin K Dhowan at den indiske marinen skulle bruke muligheten til ytterligere tre Kalvari (Scorpene)-klasser i stedet for å gå for ny anskaffelse av seks av Project 75 I, luftuavhengig fremdrift utstyrt, ubåter. Admiral Dhowan var ikke enig på grunn av hvilken opsjonsklausulen for prosjekt 75, som ble godkjent av Atal Bihari Vajpayee-regjeringen helt tilbake i 2003, ble kansellert i september 2016.

20. juli 2021 sendte Forsvarsdepartementet en forespørsel om forslag (RFP) for AIP utstyrt seks ubåter i Project 75 I-klassen til en pris av ₹ 40,000 10 crore. Siden det er normalt for indisk militær-sivilt byråkrati å ta minst 15-75 år å fullføre ethvert stort oppkjøp, betyr det at den nåværende Scorpene-ubåtlinjen ved MDL vil gå til start med neste sett med 2030 I-klasse som bygges sent. XNUMX-tallet med en ny massiv investering på ubåtlinje. Alt dette ser ut til å være satt til en endring.

I mellomtiden har de AIP-utstyrte ubåtene blitt erstattet av de nyeste japanske ubåtene i Soryu-klassen med litiumionbatterier med høyere utholdenhet og raskere ladekapasitet. Litium-ion-batteriene har dobbelt så høy lagringskapasitet som tradisjonelle blybatterier på grunn av hvilke rekkevidden til ubåten øker betraktelig. Gitt at franskmennene har gått over til kjernefysisk fremdrift og tyskerne til litium-ion-teknologi foran AIP-ubåtteknologi, vil Modi-regjeringen mest sannsynlig ende opp med et enkelt leverandøralternativ med Sør-Korea som det eneste landet som bygger AIP-ubåter. Enkelt sagt betyr dette at når det indiske byråkratiet sluttfører leverandøren, vil teknologien være utdatert og utklasset av den raskt fremadstormende kinesiske PLA-flåten.

Med PLA Navy raskt fremme inn i Indo-Stillehavet og QUAD forbereder seg på å møte utfordringen, revurderer den indiske marinens ledelse på sine ubåtalternativer og kan be Modi-regjeringen om å gjenta rekkefølgen til Kalveri-klassens ubåter med DRDO-testet og French Naval Group. AIP-system passet inn i de neste seks ubåtene. Den indiske marinens store bildeplan for de neste 25 årene inkluderer design, utvikling og bygging av tre konvensjonelt væpnede atomubåter eller det som kalles atomangrepsubåter eller SSN-er.

India har for tiden to atomdrevne ballistiske missilskytende ubåter eller SSBN-er med den tredje under montering.

Den gjentatte rekkefølgen av ubåter i Kalvari-klassen vil sikre at indisk ubåtbygging og maskinverktøy ikke dør etter at den siste ubåten i Kalvari-klassen er tatt i bruk i år og MDL eksporterer senere de samme ubåtene til andre land i Sørøst-Asia som Indonesia og i Afrika. Veien ut er å gi en stille begravelse til Prosjekt 75 I og bygge videre på eksisterende Prosjekt 75 med urfolks DRDO utviklet AIP. Den samme AIP kan senere ettermonteres i ubåter i Kalvari-klassen under oppgradering av levetiden. Gitt at Kina lanserer seks til ti krigsskip inkludert ubåter hvert år, har India ingen annen mulighet til å møte utfordringen i Indo-Stillehavet.