Grønn NCAP setter fokus på miljøvennlige familiebiler

Grønn NCAP setter fokus på miljøvennlige familiebiler

Tidsstempel: 2. februar 2024 5:26
Kilde node: 3094162

De elektriske Hyundai IONIQ 6, BMW i4, BYD DOLPHIN, MG 4, smart #3 og bensin mildhybrid BMW 2 Series Active Tourer har alle skåret høyt for miljøytelse som familiebiler, ifølge Green NCAPs siste øyeblikksbilde.

"Denne utgivelsen gir et lite øyeblikksbilde av det europeiske markedet og avslører de mange alternativene som blir tilgjengelige for moderne familier, som er interessert i å redusere deres innvirkning på miljøet med bilen de kjøper," sa Dr Aleksandar Damyanov, Green NCAP teknisk sjef.

"Det er sant at mange av kjøretøyene som tilbys er konkurransedyktig priset alternativer fra kineserne, men de bedre etablerte produsentene gjør seg fortsatt gjeldende med tradisjonelle merker som Hyundai og BMW, og leverer kjøretøy som både vekker forbrukernes ønsker og oppfyller miljøutfordring satt av Green NCAP."

Grønne NCAP-dommer

Store familiebiler

De sjåførene som har fått hodet snudd av den ikoniske elektriske Hyundai IONIQ 6, vil føle seg rettferdiggjort av femstjerners ytelsen til denne sør-koreansk-produserte bilen som oppnådde en total gjennomsnittsscore på 98 % i Green NCAPs miljøvurdering. 

Til tross for en vekt på 2,000 kg, kan dens utmerkede effektivitetsverdier tilskrives dens aerodynamisk utformede "streamliner"-form, en effektiv drivlinje og et effektivt varmesystem for kaldere forhold, som bruker en kombinasjon av PTC-varmer, varmepumpe og spillvarme. . 

IONIQ 6s sjarmerende konkurrent i kategorien Large Family Car, den elektriske RWD BMW i4 gir et kraftig trøkk på veien, men går ikke på akkord med miljøintegriteten med en 96 % grønn NCAP-score og en femstjerners vurdering, noe som gir god forbruk og god termisk komfort for passasjerene. Begge bilene gir andre mer populære bilprodusenter, som Tesla, noe å tenke på, ikke bare når det gjelder fortauskantsappell, men også når det gjelder miljømessige egenskaper.

Små familiebiler

For denne utgivelsen evaluerte Green NCAP også en annen BMW, den milde hybridversjonen av BMW 2-serie Active Tourer, en enestående MPV i kategorien Small Family. Den tyske produsenten har satt seg fore å vinne familier med denne bilens komfortable kjøring og manøver, og høyt utstyrte interiør. 

Bilen oppnår et trestjerners resultat og en gjennomsnittsscore på 51 %, som selv om den ikke er lik resultatene oppnådd av batterielektriske kjøretøy, ikke bør undervurderes. Eksossystemet reduserer effektivt og robust forurensninger, og drivverket reduserer CO2-utslippene et stykke.

De resterende kjøretøyene som er vurdert i denne utgivelsen er i kategorien Small Family, helelektriske og alle produsert i Kina. Lederen av flokken er en bil av den kinesiske utfordreren til det europeiske markedet, BYD, med sitt tredje tilbud på det europeiske markedet etter ATTO 3 SUV og Seal Saloon, BYD DELFIN. 

Denne attraktive elektriske kombikupeen oppnår fem stjerner og en gjennomsnittsscore på 98 % i Green NCAPs vurdering. Bilen har samme varme- og klimaanlegg som stallkameraten ATTO 3 (også nylig testet av Green NCAP). Den oppnår lave forbruksverdier i forskjellige miljøer, inkludert motorveier og vinterforhold. 

De MG 4 er den første 100 % elektriske hatchbacken produsert av den kinesiske bilprodusenten SAIC Motor under det britiske MG-merket og er lik DOLPHIN i ​​størrelse og like attraktivt priset. Den leverer gode forbruksverdier og rekkevidde i både normale og vintertemperaturer, med fem grønne stjerner og 95 % gjennomsnittsscore. Under kaldere forhold gir en PTC-varmer en behagelig kjøretemperatur.

Green NCAPs siste bil i dette siste settet med resultater er smart #3, en coupé-versjon av den smarte #1 elektriske SUV, med en slankere taklinje, og litt lengre og bredere enn sine mer kompakte brødre og søstre. Denne aerodynamiske bilen leverer bemerkelsesverdige forbruksverdier fra et samlet oppsett som kan skryte av en maksimal effekt på 200 kW og en oppgitt batterikapasitet på 65 kWh. 

Kjøretøyet klarer å tilby komfort til sine passasjerer i både kjølige og varme omgivelser i standard "komfort" kjøremodus. En PTC-varmer brukes til hytteoppvarming, mens bedre utstyrte varianter kommer med en ekstra varmepumpe. Totalt sett får den fem grønne stjerner og en gjennomsnittlig poengsum på 95 %.

Tidstempel:

Mer fra AM Online