GM, Samsung SDI Outline $3 milliarder bruker på amerikansk batterifabrikk

General Motors Co. og den sørkoreanske batteriprodusenten Samsung SDI Co. planlegger å bruke 3 milliarder dollar på et nytt celleanlegg i USA, midt i et press fra president Joe Biden for å oppmuntre til innenlandske investeringer i retur for produksjonsavgift og EV-kreditter.

Anlegget vil ha en årlig produksjonskapasitet på 30 GWh og masseproduksjon skal starte i 2026, ifølge en e-postmelding fra Samsung SDI 25. april. Selskapet avslørte ikke anleggets eksakte plassering.

Det nye anlegget vil produsere høy-nikkel-batterier av prismatisk type så vel som sylindriske celler, begge for GMs nye elbiler, ifølge uttalelsen.

"Vi er glade for å starte det langsiktige strategiske samarbeidet med GM for å lede elbilmarkedet," sa Samsung SDI-sjef Choi Yoon-ho.

Både bilprodusenter og elbil-batteriprodusenter skynder seg i økende grad med å foreta investeringer i Nord-Amerika for å motta skattefradrag gitt av Bidens landemerke for klimaendringer, Inflation Reduction Act. Bilprodusenter søker også å diversifisere tilbudet av EV-batterier, et marked som er dominert av Kinas Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.

Les mer: Canada og Volkswagen skisserer planer for en batterifabrikk på nesten 15 milliarder dollar i Ontario

GM, en mangeårig partner med LG Energy Solution Ltd., valgte Samsung SDI etter å ha kansellert planene for et fjerde anlegg med LG. Ford Motor Co., som historisk har inngått samarbeid med SK On Co., har lagt LG til sine leverandører for et nytt anlegg det er i gang i Tyrkia. 

"Å ha flere sterke cellepartnerskap - ett med LG Energy Solution og ett med Samsung SDI - vil gjøre oss i stand til å øke vår årlige EV-monteringskapasitet i Nord-Amerika betydelig over 1 million enheter," sa Mary Barra, GMs administrerende direktør, 25. april i et brev til aksjonærene.

Samsung SDI planlegger også å bygge et batterianlegg med Stellantis NV i Kokomo, Indiana, hvor partene i fellesskap vil investere 2.5 milliarder dollar. Det signerte en kontrakt på 33 milliarder dollar i januar med Posco Future M Co. for å sikre katodeaktive materialer, den dyreste komponenten i EV-batterier, gjennom 2032.

Samsung SDI har nå sikret seg nesten 80 % av alle råvarene som trengs for enhver produksjon den planlegger frem til 2025, og kan signere nye partnerskap med europeiske bilprodusenter som BMW Co., en annen langvarig kunde, ifølge et aprilnotat fra Hanwha Investment & Securities Co. analytiker Yongwook Lee.

Hyundai Motor Co. avduket også en plan 25. april om å bruke så mye som 5 milliarder dollar med SK On for å bygge et anlegg i Bartow County, Georgia. Det nye anlegget skal ha en årlig produksjonskapasitet på 35 GWh EV-battericeller med masseproduksjon som starter i 2025, sa selskapene.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• Minting the Future med Adryenn Ashley. Tilgang her.
• kilde: https://www.supplychainbrain.com/articles/37107-gm-samsung-sdi-outline-3bn-spend-on-us-battery-plant