GEARS of war: US Army velger 3 selskaper for å fremme autonom gjenforsyning

GEARS of war: US Army velger 3 selskaper for å fremme autonom gjenforsyning

Kilde node: 3026015

WASHINGTON - Den amerikanske hæren og Defense Innovation Unit valgte ut tre selskaper for å hjelpe til med å lage tunge kjøretøyer som er i stand til uavhengig å navigere i ulendt terreng og fylle opp soldater i felten.

Neya Systems, Robotic Research Autonomous Industries og Carnegie Robotics slo dusinvis av andre kandidater til utføre autonomi-prototyping for Ground Expeditionary Autonomous Retrofit System-prosjektet, eller GEARS.

De første ordningene, annonsert tidligere denne måneden, er verdt millioner av dollar. Fremtidige faser vil gi ekstra arbeid og utbetalinger.

"Navnet på spillet til dette programmet er ikke å utvikle noe nytt og nytt," sa Neyas Kurt Bruck i et intervju. "Navnet på spillet på dette er til feltautonomi».

Forsvarsdepartementet strømmer penger inn i kunstig intelligens, autonomi, datasyn og lignende evner for å forsterke fremtidige kamper. Roboter og andre avanserte maskiner kan introdusere ekstra ildkraft til slagmarken eller utforske områder som anses for risikable for menneskelig reise.

I dette tilfellet ser hæren og DIU til eksisterende kommersielle eksperter for å bygge inn autonomi ombord på Oshkosh-laget Palletisert lastesystem, en populær logistikk- og godsbil. Å gjøre det vil holde troppene trygge og samtidig effektivisere forsyningsstrømmen, sa representanter fra hvert selskap.

«Konvoier er et av de heteste målene til en fiende. Hvis du kan ta ut en konvoi, kan du gjøre en stor forstyrrelse av et gjenforsyningsoppdrag, sa Bruck. «Å kjøre disse kjøretøyene er en av de farligste jobbene i DoD akkurat nå. Hvis vi kan gjøre dem autonome, vil vi få soldatene ut av skade, men vi kan også øke oppetiden. Soldater må sove.»

Russland-Ukraina-krigen viser det. Tilstoppede kjøretøysøyler og tømmende logistikklinjer ble rammet i åpningsdagene av konflikten, nærmer seg nå sitt tredje år. De fortsetter å være målrettet.

Hærens tankegang om saken er destillert inn i det omstridte logistikkkonseptet - en forståelse av at en motstridende styrke, som Russland eller Kina, vil prøve å begrense produksjonen og trakassere gjenforsyning med den hensikt å sulte amerikanske tropper. Tjenesten etablerte tidligere i år et tverrfunksjonelt team for å takle problemet.

“I global krig mot terror, i de siste 20 årene kan en kamplogistikkpatrulje være en 15-kjøretøy, 20-kjøretøys konvoi med sikkerhet, og det er et stort, sakte, mykt, bevegelig mål, sa Phil Cotter, med Robotic Research, til Defense News.

"I neste kamp, ​​mot en motstander som har langdistanse evne til presisjonsild og avansert målidentifikasjon og gjenkjenningsevne, er vi nødt til å kjempe på en mer spredt og distribuert måte," la han til.

Avtalene tildelt Robotic Research, Neya og Carnegie denne måneden krever levering av fire autonome prototyper. De vil bli vurdert gjennom hele regnskapsåret 2024.

En entreprenør vil til slutt bli plukket ut for å levere totalt 41 prototyper, ifølge hæren. Tilbakemeldinger fra soldater vil informere om prosessen, omtrent som enhver annen teknisk utviklingsinnsats.

«Vi er klare til å gå. De har gitt oss en ganske stram tidslinje, sa Carnegies Eric Soderberg. "Vi har selvfølgelig kjennskap til alle sensorene, og det har vi gjort lignende automatiseringsprosjekter. Virkelig, det kommer ned til å trekke dem sammen for å få dette spesielle prosjektet til å fungere slik hæren vil ha det."

Kjøretøy utenfor palletlastsystemet vurderes også for ombygging. Tjenesten spesifiserte imidlertid ikke merke eller modell i kunngjøringen.

"Hvis du løser dette problemet godt på en PLS-lastebil," sa Soderberg, "er du sannsynligvis på en 95% løsning for nesten alle andre kjøretøy du kunne tenke deg."

Colin Demarest er reporter ved C4ISRNET, hvor han dekker militære nettverk, cyber og IT. Colin har tidligere dekket Department of Energy og National Nuclear Security Administration - nemlig opprydding i den kalde krigen og utvikling av atomvåpen - for en dagsavis i South Carolina. Colin er også en prisvinnende fotograf.

Noah Robertson er Pentagon-reporter på Defense News. Han dekket tidligere nasjonal sikkerhet for Christian Science Monitor. Han har en bachelorgrad i engelsk og regjering fra College of William & Mary i hjembyen Williamsburg, Virginia.

Tidstempel:

Mer fra Forsvarsnyheter ubemannet