Grunnleggerhjørnet: DIMO — DePIN Force Driving the Future of Mobility

medforfatter av Natasha Khimji

Velkommen til den første utgaven av Founder's Corner — hvor vi intervjuer grunnleggere av våre porteføljeselskaper som skaper bølger som ledere av det nye internett.

Sparker i gang med Alex Rawitz fra DIMO — les videre for mer om deres visjon for fremtiden, og legg til kjøretøyet ditt i dag.

1. CoinFund (CF): Fortell oss litt om DIMO. Hva er din one line pitch?

Alex Rawitz (AR): DIMO er et åpent tilkoblet kjøretøynettverk som gir over 20,000 XNUMX sjåfører og flåter de beste mobilitetsappene og -tjenestene. Vi bryter monopolet bilprodusenter har på biltilkobling.

2. CF: Fortell oss om medstifterne. Hvem er de? Hvor kom de fra?

AR: DIMO har fire medgründere: Andy Chatham, Alex Rawitz (meg), Rob Solomonog Jevgenij Khessin, som bringer en unik opplevelse til bordet fra bil-, mobilitets- og web3-verdenen. De har jobbet i selskaper som Ford, Transdev, Consensys, Vroom, Chainalysis og mer.

3. CF: Hvordan tror du AI vil påvirke virksomheten din?

AR: AI vil gjøre det lettere for folk å ta de riktige avgjørelsene om å eie en bil, og vil tillate folk å dra bedre nytte av dataene som genereres av bilene de eier. AI-apper som utnytter kjøretøydata på DIMO vil bli standardverktøy sjåfører og flåter bruker for å bli bedre eiere.

4. CF: Hva kan vi se frem til fra DIMO de neste 6 månedene?

AR: Vi fokuserer på noen få ting: 1) utvide antall personer som bruker DIMO ved å gjøre appen mer tilgjengelig for ikke-kryptobrukere, 2) introdusere billigere ny maskinvare til markedet, og 3) bringe utviklere og partnere til DIMO-økosystem som ønsker å bygge applikasjoner på toppen av DIMO.

5. CF: Spol frem 5 år. Hvordan ser din bedrift ut?

AR: DIMO vil ha millioner av tilkoblede biler, hundrevis eller tusenvis av utviklere og bedrifter som bruker DIMO-data, og uansett type sjåfør eller flåte vil det være produkter for alle. Infrastrukturen som trengs for å støtte betjening av kjøretøydata, forenkle kjøretøytransaksjoner, automatiserte applikasjoner og mer vil være mer desentralisert enn noen gang før. Vi vil støtte millioner av brukere som ikke nødvendigvis vet at de bruker web3-teknologi – de vil bare bruke gode produkter.

6. CF: Hvorfor web3?

AR: Vi mener at infrastrukturen som støtter tilkoblede og til slutt automatiserte kjøretøy må være åpen og felleseid. Web3 har vist verden at åpen kildekode-programvare, åpen styring og desentralisering kan skape levende, stabil og attraktiv infrastruktur å bygge fantastiske applikasjoner på. DIMO har skapt et miljø der byggere og brukere kan bruke delt infrastruktur og en felles pool av tilkoblede kjøretøy for å levere mer overbevisende produkter og tjenester til en attraktiv pris. Bil- og mobilitetsteknologi er så sentral i livene våre og i den sammenkoblede økonomien vår at bedre digitale byggeklosser er et behov å ha, ikke en hyggelig å ha.

7. CF: For deg personlig, hva har vært et av de beste øyeblikkene for DIMO så langt?

AR: For fire grunnleggere som har lekt med og jobbet med krypto i nesten et tiår hver, var mainnet-lanseringen av $DIMO i desember 2022 vårt mest spennende øyeblikk. Vi har levende minner fra våre første transaksjoner, våre oppturer og nedturer i rommet, og å bringe til live visjonen vår og DIMO-nettverket var en kulminasjon av så mye arbeid.

8. CF: Hvem vil du rope ut til som dine nøkkelpartnere eller kunder?

AR: polygon @0xpolygon — bygget på polygon, AutoPi @autopi_io — maskinvare- og flåtegrensesnittpartner, @Global_JDI — Maskinvarepartner, Helium @helium — Tilkoblingspartner, Streamr @streamr — infrastrukturpartner.

9. CF: Hvor kan vi følge dine eventyr?

AR: For å følge DIMOs fremtidige reiser, gå til nettstedet vårt: https://dimo.zone/.

— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —