Europeere opprettet en korridor for å skynde NATO-tropper østover

Europeere opprettet en korridor for å skynde NATO-tropper østover

Tidsstempel: 31. januar 2024 1:10
Kilde node: 3091984

PARIS — Tyskland, Nederland og Polen planlegger å utvikle en militær korridor som vil gjøre det lettere å flytte tropper og utstyr mellom Europas havner i Nordsjøen og NATOs østlige flanke, i en tid med økende fiendtlighet med Russland.

Landene undertegnet en intensjonserklæring 30. januar om å utvikle korridoren, med planer om å takle strupepunkter for infrastruktur, som lave broer, og kutte byråkrati rundt tillatelser for grenseoverskridende transport av ammunisjon og annet farlig gods, det nederlandske departementet for Det sier forsvaret i en uttalelse. De vil også studere hvordan militære jernbanetransporter kan prioriteres fremfor rutinemessig sivil trafikk.

Russlands invasjon av Ukraina for to år siden fikk europeiske land til å innse at de må være forberedt på å flytte militæret sitt over kontinentet, noe som tidligere ikke hadde vært høyt på agendaen, sa nederlandsk forsvarsminister Kajsa Ollongren på Military Mobility Symposium i Brussel. 30. januar. Hun sa at Nederland, som et militært transittland, må raskt kunne flytte utstyr fra havnene til innlandet.

"Det handler om tungt materiale som må passere gjennom på broer og veier, men det handler også om byråkrati, det handler også om byråkrati," sa Ollongren. "Vi vet én ting sikkert: Hvis krisen kommer, kommer vi ikke til å ha tid til å gjøre papirene våre, papirene må være klare."

De tre regjeringene skal utrede hvordan man kan standardisere forholdene rundt militære transporter, inkludert prioritering av militære tog, færre regler for militære konvoier og grenseoverganger, samt hvile- og påfyllingsstopp. Nederland koordinerer militært mobilitetsprosjekt av EUs permanente strukturerte samarbeid, eller PESCO.

Tyskland stolte på militær mobilitet som en frontlinjenasjon under den kalde krigen, og ettersom grensene har flyttet seg østover, må Berlin tilby det samme til allierte, sa den tyske forsvarsministeren Siemtje Möller i Brussel. Europa må vise Russland sin evne til å behandle militært personell og varer via havner, veier og jernbaner, sa hun.

Europeiske land spiller innhenting etter tiår med underinvesteringer etter slutten av den kalde krigen, sa Sarah Tarry, leder av NATOs direktorat for forsvarspolitikk og kapasiteter. Hun sa at avtalen mellom Tyskland, Polen og Nederland "er absolutt en flott modell, og vi må gjøre mer som dette for å møte utfordringene."

Europas tre største havner er Rotterdam i Nederland, Antwerpen i Belgia og Hamburg i Tyskland, forbundet med innlandsdestinasjoner med vannveier og et omfattende nettverk av veier og jernbanespor.

"Vi har styrker som er fremoverstasjonert i Europa, men da er det store flertallet av styrkene våre fortsatt i USA," sa forsvarsminister i Europa Rachel Ellehuus på mobilitetsforumet. "Så vi ville stole på den gjennomstrømningen over Atlanterhavet og den evnen til å bli raskt mottatt i Europa.»

Europa har støttet Ukraina med militærhjelp i forsvaret mot Russland, og forsvarsbudsjettene har økt over hele EU som svar på den russiske aggresjonen. Den tidligere russiske presidenten Dmitrij Medvedev, nå nestleder i den russiske føderasjonens sikkerhetsråd, stemplet i november Polen som en «farlig fiende».

NATO kunngjorde i forrige uke planer om å gjennomføre Stødig forsvarer, den største øvelsen i Europa siden den kalde krigen, med rundt 90,000 XNUMX soldater fra alle NATO-allierte samt Sverige som deltok. Øvelsen tar sikte på å teste NATOs forsvarsplaner mot en nær-pære motstander, og vil resultere i at tropper passerer nederlandske havner og tyske veier og jernbaner.

Ollongren sa at regjeringer burde bruke NATO-øvelsen til å forklare hvordan investeringer i infrastruktur vil øke motstandskraften og forbedre avskrekkingen. "Det kommer også til å vise våre motstandere, spesielt den russiske føderasjonen, at vi er klare for dette," sa ministeren.

EU sa tidligere denne måneden at de ville finansiere 38 tilleggsprosjekter å lette transport av tropper og utstyr for €807 millioner ($875 millioner), og øke støtten til militær mobilitet for perioden 2021-2027 til totalt 95 prosjekter og €1.7 milliarder.

"Jo raskere vi kan flytte militære styrker fra en del av Europa til en annen, via land, sjø eller luft, desto bedre er vår beredskap til å håndtere plutselige utfordringer," sa Jiří Šedivý, administrerende direktør i Det europeiske forsvarsbyrået. "Russlands aggresjon mot Ukraina har faktisk økt pressen på dette."

Rudy Ruitenberg er Europa-korrespondent for Defense News. Han startet sin karriere hos Bloomberg News og har erfaring med rapportering om teknologi, råvaremarkeder og politikk.

Tidstempel:

Mer fra Forsvarsnyheter Globalt