Embark, en oppstart av selvkjørende lastebiler som ble børsnotert i 2021, sier opp 70 % av sine ansatte og vurderer å "stenge helt ned"

Embark, en oppstart av selvkjørende lastebiler som ble børsnotert i 2021, sier opp 70 % av sine ansatte og vurderer å "stenge helt ned"

Kilde node: 1996187

Det selvkjørende lastebilselskapet Embark kunngjorde fredag ​​at det ville si opp 70 % av sine ansatte og begynne å vurdere alternativer, inkludert å "stenge helt ned." Stillingskuttet forventes å berøre rundt 230 ansatte. Selskapet mistet nesten en tredjedel av verdien mandag etter nyheten.

Kunngjøringen kom etter et svært vanskelig år for selvkjørende lastebilselskaper som Plus, TuSimple og Embark, ettersom utvikling av helt autonome kjøretøy (AV) har vist seg vanskeligere og dyrere enn forventet. I en e-post til Embark-ansatte på fredag ​​sa grunnlegger og administrerende direktør Alex Rodrigues:

"I dag, etter å ha uttømt alle alternativer, tar vi det utrolig vanskelige skrittet å si opp ~70 % av selskapet, og stenge våre SoCal (Sør-California) og Houston-kontorer."

"I løpet av de neste ukene vil vi jobbe tett med Embarks styre for å evaluere alternativene våre, inkludert salg av eiendeler, restrukturering av selskapet eller helt nedleggelse," la Rodrigues til.

Embark sa at de forventer å pådra seg kostnader på mellom 7 millioner dollar og 11 millioner dollar relatert til reduksjonen i arbeidsstyrken, Reuters rapportert.

Vi skrev om Embark i 2021 etter selskapet gikk offentlig gjennom et spesialoppkjøpsselskap (SPAC) avtale med Northern Genesis Acquisition Corp. II til en markedsverdi på 5.2 milliarder dollar.

Embark ble medstiftet i 2016 av Alex Rodrigues og Brandon Moak. Selskapet bygger selvkjørende lastebilteknologi for å gjøre veiene tryggere og transporten mer effektiv. Embarks teknologi flytter allerede frakt for fem Fortune 500-selskaper i det sørvestlige USA ved å flytte ekte frakt gjennom våre spesialbygde overføringsknutepunkter.

Den 28 år gamle Rodrigues begynte å bygge roboter i en alder av 11, og Brandon Moak, som Rodrigues først møtte og samarbeidet med mens han studerte mekatronikkingeniør ved University of Waterloo.

Embark medgründer og administrerende direktør Alex Rodrigues

Embark har også samlet mange nyvinninger for automatiserte lastebiler, inkludert kjøring over hele landet, drift i regn og tåke og navigering mellom overføringsknutepunkter. Embark fremmer det siste innen automatiserte lastebiler og bringer trygg, effektiv kommersiell transport nærmere hver dag. Embark setter sammen en gruppe ingeniører i verdensklasse fra selskaper som Tesla, Google, Audi og NASA med et profesjonelt driftsteam som i gjennomsnitt kjører over en million miles per sjåfør.


Tidstempel:

Mer fra TechStartups