Misligholdte billån, tilbaketakelser øker i Amerika: Rapport

Misligholdte billån, tilbaketakelser øker i Amerika: Rapport

Kilde node: 2610279

Det er en storm på vei i billånsbransjen. I mars økte andelen misligholdte subprime-billån til 5.3 prosent, opp fra 2.6 prosent for to år siden. Dette gir dårlige nyheter for forbrukere, hvorav mange sliter med å betale lånet. Det betyr imidlertid at virksomheten blomstrer for ett område av økonomien. Slepe- og bergingsindustrien forbereder seg på det som kan bli et bannerår i næringslivet. 

På den nylige North American Reposessors Summit-konferansen i Orlando, Florida, handler samtalen om å finne nok arbeidere til å møte økningen i etterspørselen. "Når økonomien krummer ned, krummer industrien vår opp," sa Ben Deese, visepresident ved North Carolina-baserte Home Detective Co. Industrien på 1.7 milliarder dollar gjenvinner først og fremst eiendeler som biler, lastebiler og båter, som alle krever dyktige bergingsbilsjåfører.   

Når noen kommer etter på lånet, sendes en bergingsagent med en bergingsbil for å ta kjøretøyet tilbake for utlånsselskapet. Kjøretøyet blir deretter beslaglagt og auksjonert bort av finansinstitusjonen eller tauingsselskapet. I de fleste tilfeller må en person være minst 60 til 90 dager bak på lånebetalingene sine, men noen selskaper som driver med subprime-låntakere vil ta tilbake et kjøretøy hvis til og med en enkelt betaling går glipp av.  

I følge Cox Automotive blir omtrent 1.5 til 1.8 millioner kjøretøyer overtatt årlig. Antallet falt fra 1.68 millioner i 2019 til rundt 1.1 millioner kjøretøy i 2021 under pandemiens topp før de steg igjen i fjor. Til tross for økningen i mislighold, er långivere fortsatt ivrige etter å gi lån som deretter pakkes om til obligasjoner og selges til investeringsselskaper, hedgefond og andre investorer.   

Konseptet med repo-mannen har eksistert siden den store depresjonen når selskaper liker Ford og General Motors begynte å tilby billån og innleide selskaper for å ta tilbake disse bilene hvis kjøpere kom bak på betalingene. Jobben med å spore og berge kjøretøy er farlig, som ofte fører til konfrontasjoner med låntakeren. Det er grunnen til at industrien nylig har utnyttet teknologiske fremskritt som sporingsfunksjoner, skiltavlesere og forbedringer i slepeutstyr, noe som gjør beslag enklere enn noen gang. 

Tidstempel:

Mer fra Salg