Cylib fyller opp med € 8 millioner for å treffe gasspedalen for bærekraftig elektrisk mobilitet

Cylib fyller opp med € 8 millioner for å treffe gasspedalen for bærekraftig elektrisk mobilitet

Kilde node: 1959851

Aachen-basert Cylib har nettopp sikret ytterligere 8 millioner euro for å styrke sin visjon om mer bærekraftig elektrisk mobilitet. GreenTech-innovatørene har ristet opp mobilitetsområdet gjennom prosessen med resirkulering av litiumtrekkbatterier. 

Å ta i bruk elektriske transportformer er en av de viktigste måtene samfunnet kan bli grønnere og mer bærekraftig på. Det reduserer utslipp, reduserer karbonfotavtrykk og representerer fremtiden for transport. Men for at elektriske kjøretøyer (EV-er) skal bli et genuint bærekraftig alternativ til eksisterende transportmetoder, må hele verdikjeden være bærekraftig, og det inkluderer strømkilden de opererer på.

I 2024 forventes EU å bringe inn nye forskrifter som vil stramme inn forpliktelsen til elbilprodusenter og -forhandlere til å resirkulere batterier ved slutten av levetiden – og skape et sirkulært, mer bærekraftig system. For øyeblikket eksisterer eksisterende metoder for gjenvinning av litiumbatterier, men de har ikke nådd sitt fulle potensial ennå, og de når ofte ikke optimal effektivitet eller holder tritt med den økende etterspørselen.

Det ønsker den tyske startupen Cylib å endre på. Teamet har nettopp drevet opp med nye investeringer når det treffer gasspedalen på sine ekspansjonsplaner, ettersom virkningsfull GreenTech fortsetter å tiltrekke seg investorers oppmerksomhet.

Lilian Schwich, administrerende direktør og medgründer av cylib: "Siden jeg var student har jeg vurdert resirkulering som et kraftig verktøy for å redusere den betydelige miljøpåvirkningen forårsaket av råvareutvinning. Prosessen vår gjenvinner alle råmaterialer, inkludert verdifulle elementer som litium, kobolt og grafitt, som ganske enkelt kastes i andre prosesser."

Finansieringsdetaljer

  • €8 millioner samlet inn i en frøforlengelsesrunde
  • Legger til en 3.5 millioner euro heve i 2022
  • Finansieringen ble ledet av World Fund med deltakelse fra 10x-gründere, VSquared Ventures, Speedinvest og forretningsengler Kai Hansen og Karim Jalbout

Grunnlagt i 2022 av Lilian Schwich (CEO), Paul Sabarny (CTO) og Dr. Ing. Gideon Schwich (COO), cylib tar en ny tilnærming til resirkulering av litiumbatterier, og det er en som fundamentalt kan forbedre både Europas energiutsikter og hvordan e-mobilitet fungerer.

cylib medgründer og Chief Technology Officer, Paul Sabarny: "cylibs teknologi, som ble spunnet ut av det prestisjetunge RWTH Aachen University, har blitt finpusset og raffinert for å sikre at råvarene vi gjenvinner i batteriresirkulerings- og omplasseringsprosessen er av så høy kvalitet som mulig. Dette sikrer klimaeffekten av tilbudet vårt, samtidig som det gir overbevisende effektivitetsmål og avkastning for de mange elbilprodusentene som allerede har satt sin lit til cylibs proprietære teknologi”.

Den tyske oppstarten gjenvinner råvarer under resirkuleringsprosessen, og når en rapportert resirkuleringseffektivitet på 90 %. Dette reduserer karbonavtrykket drastisk til hele batteriverdikjeden, samtidig som det reduserer behovet for å utvinne ytterligere råvarer, noe som bidrar til å gjøre den elektriske mobilitetsindustrien mer bærekraftig.

Metoden benytter en vannbasert prosess for litium- og grafittgjenvinning, som reduserer bruken av tilsetningsstoffer og syrer drastisk.

Den unge oppstarten tar seg inn i et massivt voksende marked. Elbiler øker i popularitet, og med innstramming av EU-regelverket på kortene, er et effektivt resirkuleringssystem et must for kontinentet.

cylib Medgründer og Chief Operating Officer, Dr. Gideon Schwich: "De kommende endringene av EU-forskriftene om batteriresirkulering vil være avgjørende hvis vi virkelig skal gripe karboniseringspotensialet ved å bytte bort fra kjøretøyer som emitterer fossilt brensel, og gå over i massevis til elbiler. Bare hvis alle råvarer som brukes i batterier til elbiler kan resirkuleres trygt og bærekraftig, vil vi etablere en ekte sirkulær økonomi, som driver morgendagens mobilitet." 

I følge Fraunhofer ISI trenger Europa omtrent 420,000 2030 tonn resirkulering av elbiler/mobilitetsbatterier innen 2.1, og 2040 millioner tonn årlig innen 19 alene for å holde tritt med etterspørselen etter elbiler. Dette vil bare utvide seg ettersom opptaket fortsetter å øke eksponentielt, med Europa som ser en 2021 % økning i personlig eierskap av elbiler i XNUMX alene.

Med denne nye investeringen vil cylib være i stand til å gå videre med planene sine, og bruke pengene til å etablere resirkuleringsanlegget.

Craig Douglas, partner i World Fund: "Samfunnet avvenner seg sakte fra avhengigheten av petroleumsbaserte biler og motorkjøretøyer, og industrien går over til elektriske transportformer. Men hvis vi ikke finner en løsning på bærekraftig batterigjenvinning, kan vi sløse bort klimagevinstene som elbiler tilbyr. cylibs teknologi er den manglende brikken i puslespillet, og teknologien deres vil gi reelle klimagevinster, ved å muliggjøre bærekraftig resirkulering av batterier og ved å kutte ned på skadelig gruvedrift av primærmaterialer.»

- Annonse -

Tidstempel:

Mer fra EU-oppstart