Mannskapsløse vedlikeholdsfartøy for å støtte reparasjoner av vindparker til havs | Envirotec

Mannskapsløse vedlikeholdsfartøy for å støtte reparasjoner av vindparker til havs | Envirotec

Kilde node: 2694809

Fugro-Blue-Essence®-og-Blue-Volta®-i-North-SeaFugro-Blue-Essence®-og-Blue-Volta®-i-North-Sea
Fugro Blue Essence® og Blue Volta® i Nordsjøen.

Elektriske fjernstyrte kjøretøy (eROV) som utfører vedlikeholds- og reparasjonsoppgaver på vindmøller til havs utvikles av National Robotarium i samarbeid med geodataspesialist Fugro. Utplassert fra Fugros ubemannede overflatefartøy (USV), sier selskapene at de jobber sammen for å utforske hvordan offshore energisektoren kan dra nytte av fremskritt innen denne typen autonom teknologi.

Underwater Intervention for Offshore Renewable Energies (UNITE)-prosjektet på 1.4 millioner pund har som mål "å dramatisk forbedre helse og sikkerhet for arbeidere ved å redusere behovet for potensielt farlige offshore-vedlikeholdsoppdrag utført av bemannede støttefartøyer."

De fjernstyrte robotsystemene vil møte en rekke ekstra sektorutfordringer, inkludert å støtte industrien for å redusere karbonutslipp, forbedre offshore-turbinproduktiviteten gjennom redusert nedetid og gjøre vedlikeholds- og reparasjonsøvelser mer kostnadseffektive og tidsriktige.

Storbritannia har mer enn 11,000 2050 offshore vindressurser rundt sine kyster, med tusenvis flere planlagt innen XNUMX. I gjennomsnitt krever hver turbin opptil tre vedlikeholdskontroller per år, og dette tallet øker etter hvert som turbinene eldes og krever mer vedlikehold for å holde seg i full drift .

Nåværende industrivedlikeholdsmetoder involverer fartøyer som reiser inn i og arbeider i områder med åpent hav der en blanding av trente dykkere og skipsbaserte mannskaper manuelt inspiserer og eller distribuerer teleopererte roboter for reparasjon av individuelle vindturbiner.

Når det brukes på hele Storbritannias offshore vindsektor, betyr dette potensielt hundretusenvis av mannskapsvedlikeholdsoppdrag hvert år som er kostbare for virksomheten, bidrar med utslipp til miljøet og utgjør en sikkerhetsrisiko for arbeidere.

I tillegg til å støtte de ubemannede og fjernstyrte fartøyene, vil forskningsprosjektet bidra til å utvikle autonome og semi-autonome ROV-er som er i stand til å utføre subsea-inspeksjon, vedlikehold og reparasjonsoppgaver som kan overvåkes på land mens de er eksternt distribuert og operert fra hvor som helst i verden.

Fugro-Blue-Volta®-eROV-på-havbunnenFugro-Blue-Volta®-eROV-på-havbunnen
Fugro Blue Volta® eROV på havbunnen.

Forskere vil spesifikt fokusere på å utvikle teknologier som lar roboter bygge mer nøyaktige kart over undervannsterrenget for bedre å navigere i hindringer og mål. Prosjektet vil også utforske hvordan roboter samhandler autonomt med undervannsstrukturer, for eksempel gripende eller bevegelige objekter, mens de er utsatt for ytre krefter som skiftende strømmer eller grov sjø.

Prosjektet skal leveres av forskere fra Heriot-Watt University og Imperial College London som arbeider innenfor National Robotarium, Storbritannias ledende AI og Robotics-senter, i samarbeid med Fugro og finansiert av Engineering and Physical Science Research Council, en del av UK Research og Innovasjon.

National Robotarium er en del av initiativet for datadrevet innovasjon, støttet av 21 millioner pund fra den britiske regjeringen og 1.4 millioner pund fra den skotske regjeringen. Initiativet tar sikte på å gjøre Edinburgh om til Europas datahovedstad og er en del av den bredere avtalen om Edinburgh og South-East Scotland City Region-regionen på 1.3 milliarder pund.

«Vi er bare en generasjon unna vår forpliktelse til å levere på våre netto nullløfter innen 2050 og 2045 i Skottland, så vi har ikke råd til å la utfordringene offshore fornybarsektoren står overfor bremse byggingen og driften av viktige, grønne energiressurser som vindturbiner.

"Fjerninspeksjon og -reparasjon ved hjelp av robotsystemer utplassert i felten og kontrollert fra land er innenfor vår rekkevidde. Den langsiktige ambisjonen er at mannskapsløse båter skal kunne gjøre dette autonomt uten direkte menneskelig kontroll basert på en forhåndsbestemt vedlikeholdssyklus – avgjørende hvis vi skal se den utbredte bruken av robotikk i den raskt voksende havvindsektoren.

"National Robotariums partnerskap med Fugro gir en spennende mulighet til å utvikle denne neste generasjonen av undervannsteknologier samt ferdighetene og ekspertisen som trengs for å støtte overgangen til netto null. UNITE har et enormt potensial til å drive Storbritannias offshore fornybare sektor og utover, og levere verdensomspennende økonomisk og miljømessig påvirkning som kan være til nytte for lokalsamfunn rundt om i verden.»

Mark Bruce, Global Product Manager – Next Generation ROV Systems hos Fugro, sa:

«Ettersom utvidelsen og innflytelsen til marin robotikk strekker seg stadig lenger over den marine industrien, er vi forpliktet til å lede industriens fjerntliggende og autonome revolusjon. Nøkkelen til dette er å overvinne utfordringene ved fjernoperasjoner ved å øke bevisstheten og autonominivået vårt i undervannsmiljøet. Det er en spennende tid da vi bringer flere USV-er og respektive eROV-er inn på markedet, og jobber med kommersielle prosjekter over hele Europa som gir større smidighet, sikkerhet og bærekraft."

Storbritannias regjeringsminister for Skottland Malcolm Offord sa:

"Denne banebrytende forskningen på eksterne robotsystemer vil skape neste generasjon undervannsteknologier som vil redusere karbonutslipp, øke produktiviteten og gjøre offshorearbeid tryggere.

«Den britiske regjeringen har investert 21 millioner pund i National Robotarium for å fremme deres verdensledende forskning og støtte arbeidsplasser, investeringer og vekst av høy kvalitet. Dette er en del av 2.3 milliarder pund for regionale prosjekter som øker i nivå over hele Skottland.»

Den skotske regjeringens velværeøkonomisekretær Neil Gray sa:

"Denne nyskapende forskningen er nok et eksempel på det verdifulle arbeidet som ble utført ved National Robotarium, som fikk støtte fra den skotske og britiske regjeringen gjennom Edinburgh og South East Scotland City Region Deal.

"Den anerkjenner de økende og endrede kravene til offshore vindvirksomheter og kan bidra til å øke produktiviteten i en industri som er nøkkelen til en rettferdig overgang fra fossilt brensel og lover å skape et betydelig antall godt betalte grønne jobber.

"Som skissert i utkastet til energistrategi og rettferdig overgangsplan, er det å oppfylle våre klimaforpliktelser en absolutt prioritet for denne regjeringen - men det er også vår urokkelige forpliktelse til å sikre at reisen til netto null er rettferdig og rettferdig for alle."

Tidstempel:

Mer fra Envirotec