Kina for å få Tesla Cybertruck snart - Det kan faktisk bli en stor hit der - CleanTechnica

Meld deg på daglige nyhetsoppdateringer fra CleanTechnica på e-post. Eller følg oss på Google Nyheter!

Tesla Cybertruck er som ingenting annet. Spørsmålet har vært om folk vil elske det eller ikke. Naturligvis blir det litt av begge deler, men hvor skal vekten veie tyngre? Det er vanskelig å komme til en konklusjon om det her i USA, men jeg har en tendens til å tro at det vil bli moderat populært.

Nå er Tesla Cybertruck på nippet til å dra på en Kina-turné, og spørsmålet ovenfor blir enda mer interessant. Kina er det største elbilmarkedet i verden. Faktisk er mer enn halvparten av verdens elbilsalg der. Imidlertid tenker mange av oss på små biler når vi tenker på Kina, og tenker absolutt ikke på pickuper. Men er det den rette måten å tenke på Cybertruck i dette markedet? Og forenkler jeg det enorme kinesiske bilmarkedet?

Fra det jeg har sett, elsker kinesiske kjøpere hot ny teknologi. Cybertrucken kan være annerledes, men den er også mye hyped som ny teknologi. Kinesiske kjøpere var raske til å hoppe på Tesla-vognen, og det selges nå flere Tesla-biler der enn i USA (siden forrige kvartal).

Når det gjelder kjøretøystørrelse, for kjøpere med penger, gjør veldig store kjøretøy seg faktisk veldig bra. Se på Li Auto — den produserer tre forskjellige superstore plugin-hybrid-SUV-er og de har alle kommet inn på topp 20 i Kina. Du kan si at Li Auto er den mest suksessrike oppstarten av nye energibiler (NEV) i Kina. Hvis det ikke er det beste tegnet for Cybertrucken, vet jeg ikke hva som er det. Dette er store, iøynefallende, men ikke spesielt pene, tekniske kjøretøyer for rike kjøpere. Hvis de kan gjøre det så bra i det hyperkonkurrerende kinesiske markedet, tror jeg Cybertrucken også kan.

Hva med "pickup truck"-problemet? Vel, Cybertruck kan lett sees på som mer en SUV i kjøpers øyne enn lastebil. Ja, den har en lastebil, men den vises ofte som dekket av det automatiske tonneaudekselet. Innvendig ser lastebilen ut som en SUV. Det er i utgangspunktet en SUV med en gigantisk bagasjerom/lasteplass. Det kan være veldig attraktivt på det kinesiske markedet blant kjøpere i sitt prispunkt.

Det er vanskelig å forvente at det kinesiske Cybertruck-markedet vil være like stort som det amerikanske Cybertruck-markedet. På den annen side er det tenkelig. Vi vet fortsatt ikke helt hvor mye Cybertrucken vil appellere til tradisjonelle pickup- eller SUV-kjøpere i USA, men tech plus-merket pluss "I'm king of the world" appell til Cybertrucken kan gjøre den til en stor hit i Kina.

#Tesla sin offisielle teaser for Kina-turneen til #Cybertruck med #Shanghai forventet som den første byen. pic.twitter.com/Gw3hlLYgJD

— ThinkerCar (@thinkercar) Januar 23, 2024

Vi får se, men den gode nyheten er at Tesla er klar til å bringe Cybertrucken til Kina for en stor show & tell-turné. Det vil velig være på vei til Chengdu, Chongqing, Beijing, Hangzhou, Nanjing, Shanghai, Shenzhen og Xi'an.

En siste merknad: Det er tilsynelatende bekymringer om Cybertruckens klassifisering og restriksjoner på veien knyttet til det. "Til tross for den tilsynelatende entusiasmen rundt Cybertruckens Kina-tur, er kjøretøyets fremtid i landet innhyllet i usikkerhet. Pickuper er klassifisert som lette lastebiler i Kina, og de står overfor begrensninger sammenlignet med personbiler som Model 3 sedan og Model Y crossover, som begge selger i volum i landet. Teslarati skriver. "Som nevnt i en CNEV Post rapport, er pickuper pålagt å kjøre på den 'sakte' kjørebanen lengst til høyre på motorveier, og de har kun lov til å kjøre opptil 100 km/t (62 mph). Vanlige personbiler, derimot, kan kjøre opptil 120 km/t (75 mph) på motorveien. Kina implementerer også en 15-års levetid for lastebiler før obligatorisk skroting, og noen kinesiske byer pålegger begrensninger for lastebiler som kjører inn i urbane områder.» Jeg lurer på om Tesla vil prøve å få Cybertrucken omklassifisert, uansett hvilken kategori Li Autos giganter er klassifisert i. Uansett kunne jeg se kjøpere akseptere de moderate restriksjonene og vise frem sin høye tur i sakte kjørefelt.

Hva er dine tanker om Tesla-beistets utsikter i den røde giganten?

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://cleantechnica.com/2024/01/27/china-to-get-tesla-cybertruck-soon-it-could-actually-be-a-big-hit-there/