Bugatti Bolide får en produksjon på 40 enheter

På et tidspunkt i løpet av de siste par årene, Bugatti spurte seg selv: "Hva om vi bygget et radikalt lett kjøretøy rundt den legendariske 8.0-liters W16-motoren?" Husk at "radikalt lett" er sammenlignet med Chiron, som veier omtrent 4,500 pund. Luksusfirmaet fra Molsheim, Frankrike, svarte på spørsmålet sitt med en konseptet det kalte Boliden, en kun to-seter med en appetitt på aero og downforce. Utbrent karosseri, intens massasje og å kaste luksus ut av baldakinen falt ned til 2,737 pund. Det er mindre enn en subaru brz for en bil som produserer 1,824 hestekrefter på 110-oktans racerdrivstoff. Bugatti kalte Boliden en engang, men gjett hva som skjer på et bilmarked hvor noen kaster 140,000 1994 dollar på en Toyota Land Cruiser fra XNUMX? Potensielle kjøpere ringte Zoom til Molsheim fra bankhvelvene deres mens de satt på pyramider av penger som Jokeren i "Den mørke ridderen." Så nå lager Bugatti 40 Bolides, det samme tallet det laget av sin siste banesuperstjerne, the Divo.

Administrerende direktør Stephan Winkelmann var på The Quail, A Motorsports Gathering for å kunngjøre produksjonsversjonen. Bugatti sa at den forbedrer Bolides aerodynamikk og håndtering, og legger til FIA-standard sikkerhetssystemer. De midtlåste hjulene vil se produksjon, det samme vil en drivstoffblære og trykksatt drivstoff, en sekspunkts sikkerhetssele med HANS-kompatibilitet og et automatisk brannslokkingssystem.

Det er imidlertid priser å betale utover MSRP for å gjøre drømmer til virkelighet. Produksjonskjøretøyet går opp i vekt og kommer inn 460 pund over konseptet på 3,197 pund. Endringer i motorinnstillingen betyr at hestekrefter også tar et slag. Konseptet fikk sin 1,824-hk puissance fra 110 oktan. Produksjonen W16 vil drikke langt mer tilgjengelig 98 RON-gass, som er omtrent 94 oktan i USA, og topper med 1,577 hk og 1,180 pund-fots dreiemoment. Det reduserer kraft-til-vekt-forholdet fra 0.67 til 0.49 - rett bak sporfokusert Koenigsegg Jesko på 0.51. Å, menneskeheten.

Selskapet sier Bolide utvikling og produksjon vil finne sted i løpet av de neste tre årene, det første eksemplet er planlagt levert i 2024. Prisen: 4 millioner euro, eller omtrent 4.7 millioner dollar i USA for øyeblikket, og en million euro mindre enn gaten- lovlig Divo. Hva er det franske ordet for "kupp?"

Kilde: https://www.autoblog.com/2021/08/13/bugatti-bolide-production-car-revealed-monterey/