Denne kvelden arrangerte Brussels Airport Company en digital informasjonssesjon for lokale innbyggere og interesserte om utkastet til miljøkonsekvensvurdering (EIA) for fornyelse av flyplassens miljøtillatelse. Med tanke på fornyelse av denne tillatelsen vurderer uavhengige eksperter flyplassens miljøpåvirkning. Brussel lufthavn ber ikke om utvidelse av rullebanekapasiteten eller flere nattslots: EIA gjelder utelukkende fornyelsen av miljøtillatelsen for dagens virksomhet og flyplassinfrastruktur. Utkastet til EIA vil bli videreutviklet i løpet av de kommende ukene, hvoretter det vil bli sendt til den flamske regjeringen sammen med den offisielle tillatelsessøknaden.
Fornyelse av miljøtillatelse: normal vekst uten utvidelse av rullebanekapasitet eller ekstra nattslots
Gjeldende miljøtillatelse for Brussel lufthavn er gyldig til 8. juli 2024. Søknaden om ny miljøtillatelse, gitt av den flamske regjeringen, sendes inn senest 8. juli i år. Mens en EIA, eller miljøkonsekvensvurdering, ikke er nødvendig for å fornye tillatelsen, har Brussel lufthavn besluttet å få utarbeidet en EIA av uavhengige eksperter for å undersøke virkningene av flyplassaktivitetene. Det gjorde den på eget initiativ og i full åpenhet fordi bærekraft er sentralt i flyplassens strategi.
I tillegg til å beregne nåværende miljøeffekter (basert på pre-Covid-året 2019), ble det også vurdert et realistisk fremtidsscenario innenfor eksisterende rullebaneinfrastruktur. Dette scenariet er basert på organisk, normal økonomisk vekst som flyplassen vil se som landets andre økonomiske motor og arbeidsgiver for 64,000 mennesker. Beregningen forutsetter en utvikling til 32 millioner passasjerer og 1 million tonn flydd last i 2032, med et tilnærmet stabilt antall flybevegelser sammenlignet med 2019. I 2022 ble det fraktet 776,000 XNUMX tonn last på Brussel lufthavn, hvorav en betydelig del var fraktet om bord i passasjerfly. Fremskrivningen forutsetter en utvidelse av dagens tillatelse uten utvidelse av rullebaneinfrastrukturen og med uendret antall nattplasser. Brussel lufthavn jobber bare med en fornyelse av den nåværende miljøtillatelsen, som vil tillate den å fortsette sine aktiviteter innenfor den nåværende infrastrukturen.
Miljøeffekter: antall personer som potensielt blir irritert av støy øker bare på grunn av befolkningsvekst; luftkvalitet innenfor standarden; nitrogenavsetning krever tiltak
Når det gjelder støyplager, er det i fremtidsscenarioet som er undersøkt i EIA en mulig økning i antall personer som potensielt er sterkt plaget av støy kun som følge av befolkningsøkningen. Flybevegelseskapasiteten forblir den samme (74 flybevegelser per time); i tillegg vil utviklingen av flåten med mer moderne og roligere fly føre til en reduksjon i støypåvirkningen.
Når det gjelder luftkvalitet og utslipp fra flyplassvirksomhet, har forventet vekst en liten påvirkning, men utslippene vil holde seg under terskelen til gjeldende luftkvalitetsstandard. Brussel lufthavn og dens partnere jobber for å redusere disse utslippene ytterligere. Differensieringen i flyplasstariffer og elektrifisering av bakkehåndteringsutstyr vil blant annet ha en positiv effekt.
Utkastet til EIA viser at nitrogenforekomsten kan ha økt i enkelte naturområder i området. Dette skyldes ikke bare flyplassvirksomheten – for eksempel veitrafikk har også en betydelig innvirkning. Brussel lufthavn iverksetter tiltak for å begrense utslipp av nitrogen (elektrifisering av bakkehåndteringsutstyr, differensierte tariffer med nitrogenkomponenter, etc.), i tillegg til at et klart juridisk rammeverk på flamsk nivå er avgjørende.
Utkastet til EIA vil nå bli ytterligere finpusset av ekspertene i løpet av de kommende ukene, hvoretter det vil bli sendt til den flamske regjeringen, sammen med den offisielle søknaden om tillatelse, senest 8. juli.
Å øke bærekraftig vekst
For Brussel lufthavn er bærekraftig vekst, med oppmerksomhet på den sosioøkonomiske rollen til flyplassen og miljøet, svært viktig. Flyplassen har i årevis tatt grep for å begrense miljøpåvirkningen og vil fortsette å fokusere intenst på dette i årene som kommer. Bærekraft er også en av de tre pilarene i flyplassens fremtidige strategi (Shift 2027).
Med sterk støybasert differensiering (for tiden x3) i flyplassavgifter, har Brussel lufthavn oppfordret flyselskaper siden 2016 til å distribuere mer moderne, og derfor mer stillegående og renere, fly. Dette har allerede resultert i at i dag gjennomføres 1 av 3 flyvninger med de mest moderne flyene. Fra april i år vil nye tariffer gjelde som ikke bare er enda mer differensierte (opptil x20), men som også tar hensyn til nitrogenutslipp. Når det gjelder bakkestøy, arbeides det blant annet med enmotors taksing, innføring av elektrisk bakkeutstyr og tilførsel av strøm til portene, slik at flyets hjelpekraftenhet kan slås av raskere.
Bærekraftig flydrivstoff (SAF) har vært tilgjengelig på Brussel lufthavn siden 1. januar. Brussel lufthavn ser nå på hvordan den kan gå inn for både innsamling av brukte matoljer for produksjon av SAF og bruk av SAF. Brussel lufthavn er også sterkt forpliktet til multimodal tilgjengelighet og modal shift. For eksempel, i løpet av de siste to årene, så Brussel lufthavn ankomsten av Ringtrambus- og Flibco-busstjenestene, samt forbindelsen til F3-sykkelmotorveien. Om noen år skal også flyplassen kobles til trikkenettet og det skal satses ytterligere på sykkelinfrastruktur og alternativer, som samkjøring og bildeling for personalet.
Takket være investeringer i fornybar energi har Brussel lufthavn vært CO2 nøytral for egen virksomhet siden 2018. Det jobbes nå hardt for å bli «netto null karbon», senest innen 2050, for eksempel ved å investere enda mer i fornybar energi (f.eks. ekstra solcelleparker) og fullelektrifisere kjøretøyparken. Brussel lufthavn tar også ledelsen innen innovasjon og utvikling med Stargate, et prosjekt som ble initiert av Brussel lufthavn og er medfinansiert av EU-kommisjonen som en del av den europeiske grønne avtalen, for å være banebrytende for innovasjoner og initiativer for en bærekraftig fremtid for luftfartsindustrien i Europa.
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- kilde: https://www.aviation24.be/airports/brussels-airport-bru/brussels-airport-organises-an-information-session-for-local-residents-on-permit-renewal-application-and-draft-environmental-impact-assessment/
- :er
- $OPP
- 000
- 1
- 2016
- 2018
- 2019
- 2022
- 2024
- 8
- a
- tilgjengelighet
- Logg inn
- Handling
- Aktiviteter
- tillegg
- Ytterligere
- advokat
- Etter
- AIR
- luftfartøy
- Flyselskaper
- flyplassen
- allerede
- alternativer
- blant
- og
- aktuelt
- Søknad
- Påfør
- April
- ER
- AREA
- områder
- ankomst
- AS
- vurdere
- evaluering
- At
- oppmerksomhet
- tilgjengelig
- luftfart
- basert
- BE
- fordi
- bli
- være
- under
- borde
- Brussel
- buss
- by
- beregning
- CAN
- Kapasitet
- bil
- Bildeling
- Cargo
- sentral
- avgifter
- fjerne
- samling
- kommer
- kommende uker
- kommisjon
- forpliktet
- Selskapet
- sammenlignet
- komponent
- tilkoblet
- tilkobling
- betydelig
- ansett
- fortsette
- matlaging
- Landets
- Gjeldende
- I dag
- syklus
- avtale
- besluttet
- utplassere
- innskudd
- Utvikling
- gJORDE
- differensiert
- digitalt
- Utkast
- trukket
- e
- økonomisk
- Økonomisk vekst
- effekt
- effekter
- innsats
- EIA
- Utslipp
- oppfordret
- energi
- Motor
- Miljø
- miljømessige
- utstyr
- etc
- Europa
- europeisk
- EU-kommisjonen
- Selv
- kveld
- evolusjon
- eksempel
- eksisterende
- utvidelse
- forventet
- eksperter
- forlengelse
- Noen få
- FLÅTE
- flytur
- Flyreiser
- Fokus
- Til
- Rammeverk
- fra
- brensel
- fullt
- fullt
- videre
- framtid
- Gates
- Regjeringen
- innvilget
- Grønn
- Ground
- Vekst
- Håndtering
- Hard
- Ha
- svært
- Hovedvei
- Hvordan
- HTTPS
- Påvirkning
- avgjørende
- viktig
- in
- inkludere
- Øke
- økt
- økende
- uavhengig
- industri
- informasjon
- Infrastruktur
- Initiative
- initiativer
- Innovasjon
- innovasjoner
- interessert
- Introduksjon
- investere
- Investeringer
- IT
- DET ER
- Januar
- jpg
- Juli
- siste
- føre
- Lovlig
- juridisk rammeverk
- Nivå
- BEGRENSE
- lokal
- ser
- laget
- max bredde
- målinger
- bare
- millioner
- Moderne
- mer
- mest
- bevegelse
- bevegelser
- Natur
- nesten
- nettverk
- Nøytral
- Ny
- natt
- Bråk
- normal
- Antall
- of
- offisiell
- oljer
- on
- ONE
- Drift
- organisk
- Annen
- egen
- parker
- del
- parter
- partnere
- Past
- Ansatte
- pioner
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- befolkningen
- positiv
- mulig
- potensielt
- makt
- presentere
- Produksjon
- prosjekt
- Projeksjon
- kvalitet
- raskere
- realistisk
- redusere
- raffinert
- om
- forbli
- forblir
- Fornybar
- fornybar energi
- påkrevd
- Krever
- innbyggere
- resultere
- vei
- Rolle
- rullebane
- samme
- scenario
- Sekund
- Tjenester
- Session
- deling
- skift
- levert
- Viser
- signifikant
- siden
- siden 2016
- spilleautomater
- So
- solenergi
- noen
- stabil
- Staff
- Standard
- Stargate
- Strategi
- sterk
- sterk
- innsendt
- slik
- levere
- Bærekraft
- bærekraftig
- bærekraftig fremtid
- byttet om
- Ta
- ta
- tariffer
- vilkår
- Det
- De
- Området
- Fremtiden
- derfor
- Disse
- ting
- dette året
- tre
- terskel
- tid
- til
- i dag
- sammen
- trafikk
- Åpenhet
- enhet
- bruke
- kjøretøy
- Se
- uker
- VI VIL
- hvilken
- mens
- vil
- med
- innenfor
- uten
- arbeid
- år
- år
- zephyrnet
- null