Sykler og vogn, det perfekte ekteskapet

Sykler og vogn, det perfekte ekteskapet

Kilde node: 1997065

Tirsdag 7. mars 23. kl. 10


Av Patrick Morgan – Cycling Action Network

Se for deg å sykle til jernbanestasjonen, laste sykkelen og slappe av på toget i forkant av en helgetur.

Du drar til Te Kuiti for å sykle på tømmerstien. Eller til Greymouth for West Coast Wilderness Trail. Eller Kaikoura for Hurunui Heartland Ride.

Toget inkluderer dedikert plass til sykler, komfortable sitteplasser, deilige måltider og forfriskninger. I stedet for å kjempe mot trafikken kommer du avslappet og klar til å kjøre.

Etter å ha utforsket sykkelstier i et par dager, tar toget deg hjem. Enkel peasy.

Dette er min visjon for fremtiden for jernbane i New Zealand.

Tog pluss sykler går sammen.

De kombinerer hastigheten og komforten til jernbane, med punkt-til-punkt-bekvemmeligheten ved sykling. Mindre trafikkbelastning, mindre karbon, tryggere og roligere. Vi vil få mer verdi fra investeringene våre i sykkelstier. Dette vil skape arbeidsplasser, spesielt i regionene.

En evaluering av New Zealand Cycle Trails i 2021 fant at:

  • Over 12 måneder ble det tatt 2.2 millioner turer på Cycle Trail Great Rides-nettverket.
  • 98.5 prosent var innenlandske brukere.
  • 27 prosent av den voksne befolkningen har deltatt i sykkelturisme.
  • Helsefordeler på $11 millioner som følge av stibruk for sykling, for eksempel forbedret følelse av velvære og mental helse; en økt forståelse av det naturlige miljøet; og forbedringer i fysisk form.
  • Brukere av sykkelstier ga et direkte økonomisk bidrag til regioner på mer enn 950 millioner dollar.

Denne visjonen er mulig. For et par tiår siden hadde vi passasjertog over hele New Zealand, som beskrevet i André Brett og Sam van der Weerdens bok, "Can't Get There from Here".

Ettersom New Zealand omfavner en lavkarbon-fremtid, la oss gjøre tog- og sykkelturisme til det enkleste alternativet. 

*******************************************

Denne artikkelen ble først publisert på Fremtiden er Rail Conference nettside. Konferansen arrangeres i slutten av juni i Wellington.

Tidstempel:

Mer fra Karbonnyheter