Antsy om sine aldrende tanker, vurderer Italia et hastekjøp

Antsy om sine aldrende tanker, vurderer Italia et hastekjøp

Kilde node: 2003771

ROMA – Italia vurderer rask anskaffelse av 125 stridsvogner samt infanteri-kampkjøretøyer for å tjene som gapfyllere før langsiktige prosjekter tar form, har italienske forsvarstjenestemenn og kilder sagt.

Ettersom Ukraina-konflikten gir ny betydning for bakkekrigføringsevner, øker bekymringen i Italia om dets aldrende og uttømte lager av Ariete-stridsvogner og Dardo-kampkjøretøyer.

I en tale til en italiensk parlamentarisk forsvarskomité torsdag, sa den italienske militæranskaffelsessjefen, general Luciano Portolano, at det ble utarbeidet hullfyllere for nye stridsvogner og kampvogner.

"Forsvarsdepartementet vurderer alle alternativer, med hovedfokus på å raskt fylle hull," sa han.

En italiensk forsvarskilde fortalte Defense News at planleggere ser for seg et nåværende behov for 250 hovedstridsvogner, hvorav 125 kan oppgraderes Ariete-tanker, og etterlater et behov for 125 gap-fyllere.

Giorgio Mulè, en tidligere juniorforsvarsminister og et parlamentsmedlem med det italienske regjeringskoalisjonspartiet Forza Italia, sa at leasing, i stedet for å kjøpe, fylletanker var den praktiske løsningen.

"Italia vil trenge en gapfiller som allerede er i bruk i NATO og Europa, som er pålitelig og leveres med logistikk, noe som sannsynligvis betyr å leie fra en annen stat," sa han til Defense News.

Et slikt trekk kan innebære en leie av Leopard-tanks fra allierte nasjoner.

"Vi trenger akutt modernisering - forrige gang vi introduserte nye stridsvogner og kampvogner var på 1980-tallet med Ariete og Dardo kjøretøyene," sa Mulè.

Samtidig, mens gap fyllere velges, fortalte Partolano parlamentet at forsvarsdepartementet jobbet med krav til "neste generasjons" stridsvogner og kampkjøretøyer som kan utvikles med italiensk industriinnsats.

Når det gjelder tankkravet, siterte han det embryonale European Main Ground Combat System (MGCS), som ble lansert i 2012 av Frankrike og Tyskland og skal utvikles av Tysklands Rheinmetall og KNDS, et joint venture mellom Tysklands KMW og Frankrikes Nexter .

I mellomtiden har Rheinmetall sagt at hvis Italia kjøper sitt nye Lynx-kampkjøretøy for å erstatte aldrende Dardos, kan det bygge kjøretøyet i Italia.

Tom Kington er Italia-korrespondent for Defense News.

Tidstempel:

Mer fra Forsvarsnyheter