Albemarle skifter fokus i litiumstrategien midt i markedsmykning

Albemarle skifter fokus i litiumstrategien midt i markedsmykning

Kilde node: 3078098

Albemarle Corp., en stor aktør i litiummarkedet, har endret sin investeringsstrategi på grunn av utviklingen i markedsdynamikken. Selskapet har utsatt utgifter til sitt ambisiøse litiumkonverteringsprosjekt i South Carolina. I stedet omdirigerte den innsatsen for å tillate aktiviteter for Kings Mountain litium-spodumene gruverurs i North Carolina.

Dette strategiske skiftet reagerer på de mykere forholdene i litiummarkedet, noe som gir spørsmål Albemarle å optimalisere kostnadsstrukturen og revurdere vekstinvesteringer.

Navigere markedsutfordringer og omfordeling av midler

Verdens største leverandør av litium for batterier til elektriske kjøretøy forventer at investeringsutgiftene i 2024 vil variere fra 1.6 milliarder dollar til 1.8 milliarder dollar, ned fra rundt 2.1 milliarder dollar i 2023.

Det foreslåtte litiumproduksjonsanlegget i South Carolina, med en initial kapasitet på 50,000 2024 tonn per år, var opprinnelig planlagt for bygging med oppstart sent i 100,000. Det ble designet for å behandle både spodumenkonsentrat og resirkulerte batterier. Den har en potensiell kapasitetsutvidelse til XNUMX XNUMX t/år i en påfølgende fase.

Omfordeling av midler vil nå prioritere utvikling av spodumenkonsentratproduksjon ved Kings Mountain-gruven. Gruven har en potensiell produksjonskapasitet på 350,000 XNUMX t/år spodumenkonsentrat. 

Kings Mountain litiumgruve

Kings Mountain litiumgruve

Kings Mountain støttes av tilskudd på nesten 150 millioner dollar fra det amerikanske energidepartementet i 2022 og 90 millioner dollar fra det amerikanske forsvarsdepartementet i 2023. Det kan etter hvert forsyne det foreslåtte litiumkonverteringsanlegget i South Carolina.

Albemarle avslørte ikke om utgiftskuttene ville påvirke kapasitetsutvidelsesprosjektet ved litiumvirksomheten i Nevada Silver Peak. Selskapet har som mål å øke sin litiumkarbonatproduksjon fra 5,000 10,000 t/år – 2025 XNUMX t/år innen XNUMX.

Denne beslutningen er en del av Albemarles proaktive tiltak for å refase organiske vekstinvesteringer og optimalisere kostnadsstrukturen som svar på endrede markedsforhold. Bemerkelsesverdige endringer skjer spesielt i litiumverdikjeden. 

Til tross for utsettelsen, er selskapet fortsatt forpliktet til å fremme Meishan-litiumkonverteringsanlegget i Kina og Kemerton-litiumkonverteringsanlegget i Australia i 2024. Albemarle planlegger også å redusere kostnadene knyttet til salgs-, generelle og administrative utgifter.

Markedsdynamikk som påvirker litiumpriser

Stansende utgifter på sitt litiumkonverteringsprosjekt i South Carolina skyldes i stor grad et mykere marked i 2024. Det globale litiummarkedet opplevde en korreksjon i 2023, og var vitne til en betydelig prisnedgang fra rekordnivåene i 2022. 

I følge S&Ps Platts-data er vurderingen av litiumkarbonat CIF Nord-Asia på $15,000 2024 per metrisk tonn i begynnelsen av 70,000. Dette nivået nærmer seg det historiske området etter å ha overgått $2022 XNUMX t/år mesteparten av XNUMX.

utsikter for litiumpriser av S&P Global

utsikter for litiumpriser av S&P Global

S&P Global revidert prisanslag for litium Karbonat er under $20,000 2024 t/år fra 2026 til XNUMX. Denne nedgangen i forventede priser tilskrives i stor grad svekket kortsiktig etterspørsel etter elbiler og et overskudd av litium globalt. 

Interessant nok, til tross for svakere etterspørsel, Mercedes-Benz rapporterte en ny rekord for både volum og andel av sine helelektriske biler i 2023. Selskapet kjøper litium direkte for å skalere opp sin fulle EV-produksjon.

Den tyske luksusbilen så en 73% år-over-år vekst i sitt helelektriske bilmerke i 2023, og solgte over 240,000 11 enheter. Dette utgjorde om lag XNUMX % av bilprodusentens totale salgsvolum. 

I samme periode solgte Mercedes-Benz også rundt 22,700 5 helelektriske varebiler, som utgjorde over 51 % av det totale salget. Tallet er opp XNUMX prosent fra året før. 

I USA var salget av bilprodusentens batterielektriske kjøretøy (BEV) til over 13,000 139 enheter, noe som representerer en økning på XNUMX %. Elbiler i landet får en sterkere politisk støtte.

Elbilbommen og Lithium Race

For nylig avslørte den amerikanske regjeringen et tilskudd på 623 millioner dollar for å drive veksten av elbiler. Den økonomiske støtten har som mål å gjøre elbil-ladere mer tilgjengelige og praktiske for elbilsjåfører. 

Globalt vil elbilmarkedet, inkludert både BEV og plug-in hybrid, nå en enorm $ 623 milliarder i salg. Dette enorme vekstpotensialet vil føre til en global elbil solgt for 17 millioner innen 2028. 

Hva alle disse betyr er det mer intense kappløpet om sikring litium, det hvite gullet som driver EV-revolusjonen. Et av selskapene som er posisjonert for å dra nytte av denne litiummuligheten er Li-FT Power (LIFT; LIFFF). Det er den raskest utviklende nordamerikanske litium junior, og eier fem forskjellige prosjekter i Canada.

Elektrifiseringen av transport og søken etter bærekraftige energiløsninger er klar til å omforme det globale ressurslandskapet. Veien fremover er full av potensial, drevet av de doble kreftene til elektriske og litiumdrevne fremskritt. 

Albemarles trekk for å prioritere kostnads- og effektivitetsforbedringer er i tråd med markedsforholdene og tar sikte på å navigere i utfordringene fra Litiumindustrien i utvikling.


Offentliggjøring: Eiere, medlemmer, styremedlemmer og ansatte i carboncredits.com har/kan ha aksje- eller opsjonsposisjoner i noen av selskapene nevnt: LIFT

Carboncredits.com mottar kompensasjon for denne publikasjonen og har et forretningsforhold med ethvert selskap hvis aksje(r) er nevnt i denne artikkelen

Ytterligere avsløring: Denne kommunikasjonen tjener det eneste formålet å tilføre verdi til forskningsprosessen og er kun til informasjon. Vennligst gjør din egen due diligence. Hver investering i verdipapirer nevnt i publikasjoner av carboncredits.com innebærer risiko som kan føre til totalt tap av investert kapital.

Vennligst les vår fullstendige RISIKO og OPPLYSNINGER her.

Tidstempel:

Mer fra Carbon Credits Nyheter