Et innblikk i krystallkulen i 2021: spådommer om bilindustrien fra Xilinx

Kilde node: 836874

krystallkule auto2 (002).png

Med 2020 nå i bakspeilet ser vi frem til det nye årets nye muligheter. I begynnelsen av hvert år liker vi å ta ut krystallkulen vår og forutsi hva vi kan se eller høre om i løpet av de neste 365 dagene.

Innen bilindustrien vil nye dører åpne seg når vi navigerer i de autonome bilmulighetene. I 2021 vil bilindustrien fortsette å omfavne nye teknologier og tilnærminger som et springbrett til autonom. Her er noen endringer som Willard Tu, seniordirektør for bilindustrien i Xilinx, forventer at vi vil se i 2021:

AI vil gå utover ADAS ... Noen få eksempler inkluderer:

  • Selvhelbredende kjøretøy – Kjøretøy vil ha prognoser, evnen til å tilby "selvdiagnose", og praktisk talt eliminere den bekymringsfulle situasjonen med å bli strandet når kjøretøyet ditt går i stykker. 
  • Studentsjåførmodus – Akkurat som kunstig intelligens kan gi tilbakemelding om kjørevaner for drivstoffeffektivitet, kan et automatisert kjøretøy utstyrt med kameraer, radarer og lidarer gi et trygt miljø som kan sikre unngåelse av ulykker for en ny sjåfør, og kan også coache i sanntid bare som en forelder ville lære barna sine.
  • Betjent kjøretøy –  Ironman hadde «Jarvis», Knight Rider hadde «Kitt», Space Odyssey hadde «HAL 9000». Selv om denne typen altomfattende system er litt lenger ute, er bilprodusentene allerede i planleggingsstadiet for slike kjøretøybetjenter. Disse systemene vil holde sjåfører og passasjerer trygge, informerte, underholdt og produktive. Stemme- og bevegelsesgrensesnittet vil intuitivt forstå kommandoer. Augmented reality vil hjelpe til med navigering, gi interessepunkter eller varsle om sikkerhetsproblemer, ved å bruke VR-projeksjon for å avsløre hva som er bak blindsoner.
    • AI-betjenter vil trenge en unik blanding av AI (stemme, gest). Disse AI-teknologiene er bare i sin spede begynnelse, og HW-systemene må tilpasses etter hvert som systemene forbedres. OTA-oppdateringer vil maksimere levetiden til systemet
    • Forutse en sjåførs "kjørestemning", som kan være å forutse en rolig søndagstur, eller søke å komme raskt til et reisemål
    • Komplekse kamerasystemer vil være nødvendig for å hjelpe VR-overlegg

Autonome lastebiler vil bane vei for autonome personbiler

Lastebilindustrien er allerede i ferd med å bli autonom, og vi vil se enda mer aktivitet på dette området i 2021. Vi vil se langdistansetransport fra depot til depot, kun motorveikjøring på spesielle korridorer som er forbedret med spesielle 5G-tilkoblede land- baserte sensormatriser, og fjernstyrt nødinngrep (dronemodus).

EV-vekst vil transformere amerikansk by- og landplanlegging

I mange land, som Japan, Kina og Tyskland, er togstasjoner et knutepunkt for shopping og restauranter. EV vil nødvendiggjøre behovet for ladestasjoner ved knutepunkter som vil speile disse togstasjonene, og tilby tjenester for å underholde forbrukere mens de venter på at elbilen skal lades opp.

Batterigjenvinning vil dukke opp som en bedrift

Verden trenger tilnærminger for å håndtere batteriavhending og resirkulering for å forhindre fremtidig miljøpåvirkning. 

OEM-er for biler låser endelig opp gjentatte inntektsstrømmer ... og merkelojalitet

Bilselskaper har lenge ønsket å bruke det personlig eide kjøretøyet som en plattform for tilbakevendende inntekter. Et eksempel på dette er bilprodusentenes angrep på satellittradio med XM Satellite-radio og Sirius Satellite-radio. Ettersom bilprodusenter ser etter å lage oppgraderbare høyytelses sentrale databehandlingsnoder i kjøretøyet, vil de låse opp muligheten til å selge "funksjoner" som ligner på fremveksten av appbutikker for mobiltelefoner. Disse nye arkitekturene begynner å bli omfavnet, så vær på utkikk etter bilprodusenter som avviker fra den tradisjonelle, rimelige distribuerte ECU-tankegangen og overgangen til en fleksibel tilpasningsdyktig plattform som kan støtte "funksjoner" som ennå ikke er designet i dag. 

Assosiert med dette vil OEM-er skape merkelojalitet ved å tillate deg å overføre appene i kjøretøyet kjøpt i et kjøretøy til et nytt kjøretøy mens du betaler "abonnementsavgiftene", på samme måte som du overfører apper i dag til din nye mobiltelefon .

Er du interessert i å høre mer? Bli med i Xilinx: Adapt Automotive, en virtuell teknologivideoserie som vil fremheve de viktigste trendene og fremskrittene innen bilindustrien. Registrere for å delta på det virtuelle arrangementet 12.-14. januar. I løpet av dette tre dager lange arrangementet kan du høre fra Xilinx og bransjeanalytikere, inkludert Yole Développement, Strategy Analytics og Semicast, om fremtiden til bilteknologi.

Kilde: https://forums.xilinx.com/t5/Xilinx-Xclusive-Blog/A-peek-into-the-2021-crystal-ball-Xilinx-automotive-predictions/ba-p/1191514

Tidstempel: