2024 Chevrolet Corvette E-Ray Video viser detaljer om hybrid drivlinje

Chevrolet Corvette E-Ray debuterte nettopp som den første elektrifiserte versjonen av den ikoniske sportsbilen. Chevys kunngjøringsmateriell viste oss mye, men folkene på Bil og sjåfør fikk en sjanse til å se nærmere på hybriden 'Vette. Et medlem av teamet deres fikk til og med en sjanse til å kjøre hagle i den.

Montering av hybridoppsettet krevde å gjøre noen justeringer av C8 Corvette. Batteriet på 1.9 kilowatt (1.1 kWh brukbart) sitter i chassistunnelen mellom passasjerene. Det er omtrent under området der midtkonsollen er.

22 Bilder

Chevys ingeniører måtte revidere fjæringen foran fordi installering av den elektriske motoren på forakselen krevde å legge til halvaksler til hjulene. Sjokktårnene er høyere og står nå i vinkel. De har også en brakett mellom seg. Imidlertid er hjulvandringen angivelig den samme. I frunken er de eneste endringene små hakk i oppbevaringsområdet som knapt ser ut til å påvirke lastevolumet.

Innvendig ser kabinoppsettet til E-Ray veldig kjent ut hvis du har noen erfaring med C8 Corvette. Skjermene får imidlertid litt ny grafikk. I Stealth Mode viser instrumentpanelet kun kjøretøyets hastighet, batteriets ladetilstand og en indikasjon på når forbrenningsmotoren aktiveres.

Chevy bruker begrepet rullende start for når V8 starter under kun elektrisk kjøring. Det er en animasjon på instrument- og infotainmentskjermene under denne prosessen. Videoen gir bare et glimt av det, men scenen virker som en fin gimmick. Eiere som ønsker å se mange tekniske detaljer kan aktivere en infotainmentskjerm som viser de separate utgangene fra den elektriske motoren og forbrenningsmotoren.

De E-Ray har en total produksjon på 665 hestekrefter (481 kilowatt) fra den kombinerte V8- og elektriske motoren. Chevy mener at pakken skal kunne lades opp i løpet av en runde på en kort bane, men den kan ha perioder med å være tom for juice på lange kretser som Nordschleife. Selskapet anslår at akselerasjon til 60 miles per time (96 kilometer i timen) tar 2.5 sekunder. Kvartmilstiden skal være rundt 10.5 sekunder med en hastighet på 130 mph (209 km/t).

Corvette E-Ray kommer i salg senere i år. 2024-modellåret antyder at den kommer i andre halvdel av 2023. Kupéen starter på 104,295 111,295 dollar, og cabriolet er XNUMX XNUMX dollar.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• Platoblokkkjede. Web3 Metaverse Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• kilde: https://www.motor1.com/news/631659/corvette-e-ray-video-details-hybrid-powertrain/