Toekomstige Volvo-modellen gebruiken op het dak gemonteerde autonome Lidar-technologie

Bronknooppunt: 836479

Autonoom rijden is eigenlijk niet nieuw. In feite was het een van de hoogtepunten (voor beter of slechter) van autotechnologie in de tweede helft van het vorige decennium - met name voor high-end merken en luxe elektrische autofabrikanten, Tesla

Voor Volvo, het idee van autonoom rijden bestaat al sinds 2016. Het Zweedse bedrijf wordt beschouwd als de maker van de veiligste voertuigen op aarde, en zoals u weet, zijn zelfrijden en veiligheid twee tegengestelde concepten die autofabrikanten proberen op te lossen.

Volvo Luminar LiDAR

Henrik Green, chief technology officer bij Volvo Cars en Austin Russell, oprichter en CEO van Luminar

In lijn daarmee kondigt Volvo aan dat het samenwerkt met Luminar om betere autonome rijtechnologie in toekomstige Volvo-auto's te introduceren. En ja, de toonaangevende LiDAR, die staat voor lichtdetectie en bereikbepaling, vormt het centrum van deze samenwerking, die ongetwijfeld zal worden toegepast op de volgende generatie Volvo-voertuigen. LiDAR gebruikt lasertechnologie om afstanden te meten, naderende en naderende obstakels te verlichten met laserlicht en sensoren te gebruiken om hun nabijheid te onderscheiden.

Volgens de release zullen de Volvo-auto's van de volgende generatie met de bijgewerkte SPA 2-architectuur hardwareklaar zijn wanneer de productie begint in 2022. De Luminar LiDAR zal op het dak worden geïntegreerd (zoals weergegeven in de bovenstaande afbeelding). Zodra de technologie klaar is, wordt de software draadloos geüpdatet om autonoom rijden mogelijk te maken, als de klant ervoor kiest om die optie te krijgen.

Zoals Volvo al eerder heeft opgemerkt, is zelfrijden natuurlijk alleen beschikbaar voor gebruik op de snelweg. De Highway Pilot-functie wordt ook pas geactiveerd nadat is geverifieerd dat deze veilig is voor individuele geografische locaties en omstandigheden. De LiDAR-technologie van Luminar zal ook worden gebruikt om de geavanceerde rijhulpsystemen van Volvo te verbeteren.

De nieuwe generatie XC90 Aangenomen wordt dat het de eerste is die op SPA 2 is gebouwd, wat betekent dat de bijna zeven jaar oude middelgrote cross-over mogelijk de eerste Volvo is die is uitgerust met de voorziening voor LiDAR. De derde generatie XC90 wordt ook in 2022 geïntroduceerd.

Source: https://www.motor1.com/news/420591/future-volvo-cars-lidar-autonomous/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-autonomous-cars

Tijdstempel:

Meer van Motor 1