Stellantis investeert in nieuwe lithium-zwavel EV-batterijtechnologie - The Detroit Bureau

Stellantis investeert in nieuwe lithium-zwavel EV-batterijtechnologie - The Detroit Bureau

Bronknooppunt: 2677549

Stellantis heeft zijn risicokapitaalfonds gebruikt om te investeren in een Californisch bedrijf genaamd Lyten om een ​​product genaamd "3D Graphene" te ontwikkelen en op de markt te brengen met mogelijke toepassingen voor de productie van lithium-zwavel EV-batterijen en lichtgewicht composieten. 

Tavares en Dare Forward
De deals met batterijproducenten maken deel uit van het strategisch plan Dare Forward 2030 van Stellantis.

In tegenstelling tot traditionele lithium-ionbatterijen, zijn Lyten's Lithium-zwavel batterijen gebruik geen nikkel, kobalt of mangaan in het batterijsubstraat, wat resulteert in een geschatte 60% lagere ecologische voetafdruk dan de huidige beste batterijen in hun klasse. Lyten gelooft dat de technologie een pad creëert om de EV-batterij met de laagste uitstoot op de wereldmarkt te bereiken. 

Volgens de aankondiging van Lyten hebben grondstoffen voor lithium-zwavelbatterijen het potentieel om te worden ingekocht en geproduceerd in Noord-Amerika of Europa, om te voldoen aan de belangrijkste vereisten voor belastingvermindering. Lyten gelooft dat zijn technologie zal voldoen aan de behoeften van industrieën die op zoek zijn naar lichtgewicht en energiedichte batterijen die vrij zijn van verstoringen in de toeleveringsketen.

"We zijn verheugd dat Stellantis Ventures, als de venture-investeringstak van een wereldwijde auto-innovator, blijk heeft gegeven van een sterk geloof in ons bedrijf en onze Lyten 3D Graphene-decarboniserende supermaterialen", aldus Dan Cook, president en CEO van Lyten. 

Lyten-batterijformaten
De lithium-zwavelbatterijen van Lyten gebruiken geen nikkel, kobalt of mangaan in het batterijsubstraat.

“Onder de automotive productinnovaties die door Lyten 3D Graphene worden getransformeerd, bevinden zich lithium-zwavelbatterijen met het potentieel om meer dan twee keer de energiedichtheid van lithium-ion te leveren, lichtgewicht voertuigcomposieten die het laadvermogen verbeteren en nieuwe detectiemethoden waarvoor geen chips nodig zijn. , batterijen of draden. We zijn vastbesloten om elk van deze toepassingen naar Stellantis en de automarkt te brengen.”

Wat is 3D grafeen?

Een groot deel van de waardepropositie van Lyten is gebaseerd op wat ambtenaren '3D-grafeen' noemen. Grafeen is een vorm van koolstof waarin een enkele laag atomen zichzelf rangschikt in een nanostructuur met zeshoekig rooster, en dus in wezen tweedimensionaal is. Lyten's 3D-grafeen is vergelijkbaar met tweedimensionaal grafeen in veel van zijn waardevolle eigenschappen, maar 3D-grafeen kan ordes van grootte meer chemisch en elektrisch reactief zijn, terwijl het ook zeer afstembaar is vanwege zijn driedimensionale vorm. 

Lyten Prismatische Batterij REL
De lithium-zwavelcombinatie resulteert in een geschatte 60% lagere ecologische voetafdruk dan de huidige best-in-class batterijen

"In tegenstelling tot tweedimensionale vormen van grafeen, is onafhankelijk geverifieerd dat de productie van ons instelbare Lyten 3D Graphene op schaal koolstofneutraal is", zei Cook. "We zetten broeikasgassen om in een nieuwe klasse van hoogwaardige, hoogwaardige koolstofmaterialen en nemen deze afgestemde materialen op in toepassingen die de moeilijkst te verminderen sectoren ter wereld koolstofvrij maken."  

De processen en apparatuur om driedimensionale grafeenmaterialen te ontwikkelen, zijn gepatenteerde technologische uitvindingen van Lyten. Lyten zal zijn initiële output opschalen vanuit zijn fabriek in San Jose, Californië en zal binnenkort locaties verkennen voor een tweede fase van outputcapaciteit.

"De lithium-zwavelbatterij van Lyten heeft het potentieel om een ​​belangrijk ingrediënt te worden om de wereldwijde acceptatie van EV's op de massamarkt mogelijk te maken", zegt Carlos Tavares, CEO van Stellantis, "en hun materiaaltechnologie is even goed gepositioneerd om het voertuiggewicht te helpen verminderen, wat allemaal nodig is voor onze industrie om COXNUMX-netto-neutrale doelen te bereiken.”

Potentiële impact op EV-productie

Lyten Zak Batterij REL
De processen en apparatuur om driedimensionale grafeenmaterialen te ontwikkelen, zijn gepatenteerde technologische uitvindingen van Lyten.

Met traditionele lithium-ionbatterijmaterialen die kritiek schaars zijn voor de productie van elektrische voertuigen, kan de lithium-zwavelbatterij van Lyten, een "LytCell" genaamd, een alternatieve, niet-nikkel-mangaan-kobalt-kathodeoplossing bieden die de wereldwijde overgang naar elektrische voertuigen ondersteunt bij schaal van de massamarkt. 

Het verklaarde doel van Lyten is "om zijn klanten een veilige levering van op prestaties gebaseerde en ecologisch duurzame producten te bieden, terwijl autofabrikanten ook kunnen profiteren van groeiende Amerikaanse en Europese beleidsprikkels, zoals die waarnaar wordt verwezen in de Inflation Reduction Act."

De LytCell gebruikt Lyten 3D Graphene om de polysulfide shuttle-uitdagingen geassocieerd met zwavel. In wezen heeft de zwavel de neiging op te lossen en leidt dit tot een snel afnemende batterijcapaciteit. Lyten is van mening dat het gebruik van 3D-grafeen als kathodemateriaal zal leiden tot een krachtigere batterij die meer dan tweemaal de energiedichtheid van conventionele EV-batterijen zal hebben. 

In de wereld van lichtgewicht composieten is "LytR" de unieke thermoplastische formulering van Lyten. iWanneer Lyten 3D Graphene wordt gedispergeerd in polyethyleen, worden de chemische en fysische eigenschappen van de thermoplasten aanzienlijk versterkt, waardoor tot de helft van het benodigde gewicht wordt verminderd, terwijl de sterkte en prestaties behouden blijven of verbeteren.

Lyten's lithium-zwavelbatterij, composieten en sensortechnologieën worden in eerste instantie geproduceerd op de 145,000 vierkante meter grote campus in Silicon Valley. Naast het produceren van EV-batterijen, werkt Lyten samen met eerdere klanten om in 3 te beginnen met het leveren van lithium-zwavelbatterijen en met 2023D-grafeen doordrenkte composieten voor gespecialiseerde markten. 

Tijdstempel:

Meer van Het Detroid Bureau