CoolGaN van Infineon maakt de nieuwe V2X-laadsystemen van OMRON mogelijk

CoolGaN van Infineon maakt de nieuwe V2X-laadsystemen van OMRON mogelijk

Bronknooppunt: 3069621

17 januari 2024

Infineon Technologies AG uit München, Duitsland is een partnerschap aangegaan om zijn op galliumnitride (GaN) gebaseerde stroomoplossingen te combineren met de circuittopologie en besturingstechnologie van het in Tokio gevestigde OMRON Social Solutions Co Ltd, waardoor wat wordt beschouwd als een van de kleinste en lichtste van Japan vehicle-to-everything (V2X) laadsystemen. Verwacht wordt dat het partnerschap de innovatie in de richting van materialen met een grote bandbreedte in de energievoorziening verder zal stimuleren, de transitie naar hernieuwbare energieën, een slimmer elektriciteitsnet en de adoptie van elektrische voertuigen zal helpen versnellen, en tegelijkertijd het koolstofvrij maken en digitaliseren zal bevorderen.

Het V2X-systeem uit de KPEP-A-serie van OMRON maakt bidirectionele laad- en ontlaadpaden mogelijk tussen hernieuwbare energiebronnen, het elektriciteitsnet en EV-batterijen.

Afbeelding: OMRON's KPEP-A-serie V2X-systeem maakt bidirectionele laad- en ontlaadpaden mogelijk tussen hernieuwbare energiebronnen, het elektriciteitsnet en EV-batterijen.

Voor het V2X-systeem uit de KPEP-A-serie wordt de CoolGaN-technologie van Infineon gecombineerd met een unieke besturingstechnologie. OMRON Social Solutions heeft zijn EV-laad- en ontlaadsysteem geüpgraded, waardoor nu bidirectionele laad- en ontlaadpaden mogelijk zijn tussen hernieuwbare energiebronnen, het elektriciteitsnet en EV-batterijen. De KPEP-A-serie wordt beschouwd als een van de kleinste en lichtste multi-V2X-systemen in Japan, met een vermindering van 60% in omvang en gewicht vergeleken met vergelijkbare conventionele lader- en ontladerontwerpen, maar biedt toch een laadvermogen van 6 kW. Met de integratie van Infineon's CoolGaN is de energie-efficiëntie van de V2X-systemen met meer dan 10% toegenomen bij lichte belasting en met ongeveer 4% bij nominale belasting. Door de verbeterde efficiëntie en de vermindering van afmetingen en gewicht maakt het nieuwe systeem eenvoudiger installatie en onderhoud mogelijk, terwijl elegantere ontwerpen mogelijk zijn en een breder scala aan opties voor installatielocaties wordt geboden.

“Onze op CoolGaN gebaseerde oplossingen dragen rechtstreeks bij aan het versnellen van de transitie naar hernieuwbare energiebronnen, waardoor de CO2-uitstoot wordt verminderd2 uitstoot en stimuleert het koolstofvrij maken”, zegt Adam White, divisiepresident Power & Sensor Systems bij Infineon. “Het zal het opladen van elektrische voertuigen ook eenvoudiger en handiger maken voor consumenten, waardoor een van de grootste obstakels voor de adoptie van elektrische voertuigen wordt overwonnen”, voegt hij eraan toe.

“Het hebben van toegang tot een breed portfolio aan WBG-oplossingen verhoogt de functionaliteit, prestaties en kwaliteit van onze producten aanzienlijk”, zegt Atsushi Sasawaki, managing executive officer en senior general manager voor Energy Solutions Business bij OMRON Social Solutions. “Met Infineon krijgen we de beste toepassingskennis in zijn klasse voor het creëren van nieuwe en verbeterde laad- en ontlaadsystemen, wat een hoge mate van tevredenheid oplevert voor onze klanten en eindgebruikers”, voegt hij eraan toe. “We kijken ernaar uit om samen met Infineon GaN- en SiC-gebaseerde energieoplossingen verder te ontwikkelen om hernieuwbare energie en elektrische voertuigen te helpen aandrijven.”

Zie gerelateerde items:

Infineon voltooit de overname van GaN Systems

Tags: Infineon GaN HEMT

Bezoek: www.infineon.com

Tijdstempel:

Meer van Halfgeleider vandaag