CPK (Centralny Port Komunikacyjny, een nieuw gebouwde luchthaven in Polen) werkt de verkeersvoorspellingen bij naarmate het project vordert en past zich aan veranderende omstandigheden aan, zoals de oorlog in Oekraïne, de COVID-19-pandemie en de milieuregelgeving. CPK presenteert de laatste voorspelling van dit jaar van de International Air Transport Association (IATA). Het bevestigt dat de bouw van CPK nodig is. Reeds in 2040 zou de nieuwe luchthaven ongeveer 40 miljoen passagiers moeten kunnen verwerken, twee keer zoveel als de huidige luchthaven Warschau Chopin
In 2021, IATA de studie voorbereid Luchtverkeersprognoses voor Polen en CPK. Het document schetste drie verkeersontwikkelingsscenario’s en bevestigde tegelijkertijd de moet een nieuwe luchthaven worden gebouwd om het groeiende aantal passagiers en vracht af te handelen. In de eerste helft van 2023, CPK besloot daartoe update de IATA-voorspelling voor de CPK-luchthaven, als onderdeel van de ontwikkeling van de Strategisch scenario voor beleggers.
'Het monitoren en actualiseren van forecasts is daar onderdeel van goede beleggerspraktijk,' zegt Mikolaj Wild, CEO van CPK.
Zoals de CEO uitlegt, is CPK dat ook geweest het bijwerken van verkeersvoorspellingen sinds 2021, waarbij we de veranderingen in de marktomgeving nauwlettend in de gaten houden.
'Dergelijk optreden is noodzakelijk vanwege veranderingen in de situatie op de luchtvaartmarkt als gevolg van gebeurtenissen zoals de Covid-19 pandemie, de oorlog in Oekraïne of beperkingen die voortvloeien uit de EU milieuvoorschriften. Daarnaast zijn de voortgang van projectwerkzaamheden, de aannames die wij doen over onder meer luchthavengelden, het serviceniveau en de aangeboden infrastructuur, beïnvloeden de interesse van vervoerders, wat zich vervolgens vertaalt in prognoseresultaten. Dankzij de updates hebben we de garantie dat de infrastructuur die we ontwikkelen dat ook is aangepast aan de werkelijke vraag en verwachtingen van passagiers', voegt toe Mikolaj Wild.
Wat weten we uit de laatste voorspellingen?
Er is sprake van een snelle herstel van het verkeer na de COVID-19-pandemie. In het geval van de luchthaven Warschau Chopin is de groei tot op zekere hoogte vertraagd door de gevolgen van Russische invasie van Oekraïne, die begon na de publicatie van de IATA 2021-voorspelling. Door de oorlog is vluchten naar Oekraïne en Rusland zijn stopgezet vliegroutes naar Azië, die het gesloten luchtruim moeten vermijden, zijn uitgebreid. Het conflict heeft geleid tot een piek in de brandstofprijzen en valutaschommelingen en vooral een stijging van de inflatie zien in veel landen over de hele wereld.
Samen, Oekraïne, Rusland en Wit-Rusland ongeveer in rekening gebracht 7.5% van de passagiers op Chopin Airport en meer dan 10% van het transferverkeer in Warschau. IATA schatte dat het conflict langdurige gevolgen zou hebben, met een mogelijk herstel van het verkeer Oekraïne beginnen in 2025 - ongeveer 25% van de pre-conflictniveaus. Volgens IATA komt het herstel van het verkeer langzaam op gang naar Rusland en Wit-Rusland zal niet mogelijk zijn totdat 2029 op zijn vroegst. Deze factoren hebben vooral een negatieve invloed op verkeer overbrengen dan lokaal verkeer (bekend als Origin&Destination), omdat dit gedeeltelijk werd gecompenseerd door de bevolking die vanuit Oekraïne naar Polen verhuisde.
Een van de belangrijkste factoren die de resultaten van de nieuwe IATA-voorspelling beïnvloeden, is de opname van milieuvoorschriften die de komende jaren van kracht zullen worden, zoals: ReFuelEU, ETD, EU ETS en Corsia –onder andere met betrekking tot het EU-pakket Geschikt voor 55. Analyses hebben dat uitgewezen in de 2030s, milieuregelgeving zou kunnen vraag tot 8% verminderen vergeleken met een niet-gereguleerd scenario, dat het meest relevant is voor Europese korteafstandsreizen. Uit analyses blijkt echter dat deze factor dat wel zal doen duidelijk aan belang verliezen op de lange termijn als gevolg van technologische vooruitgang en de dalende prijs van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF).
Daarnaast heeft IATA gedetailleerd gepresteerd analyses van de transfermarkt en de concurrentiepositie van CPK tegen andere knooppunten. In haar analyse heeft IATA rekening gehouden met de ontwikkeling van de markt tot nu toe, inclusief de veranderingen daarna COVID-19 pandemie en die verband houden met de oorlog in Oekraïneen voorspelde veranderingen in de toekomst. De resultaten van de transferverkeeranalyses duiden op een zeer groot potentieel van CPK Airport voor de ontwikkeling van transferverkeer in de as: Noord-Amerika – Europa – Azië. Bovendien beschikt de CPK Airport over gunstige voorwaarden voor de ontwikkeling van het transferverkeer binnen Europa.
IATA heeft ook andere kwesties geanalyseerd en in aanmerking genomen, waaronder in het bijzonder De luchthavengelden van CPK gerelateerd aan het bedrijfs-investeringsmodel, alsmede de concurrentievermogen van luchtvaart versus hogesnelheidsspoor.
Wat zijn de resultaten van de voorspelling?
De resultaten van de 2023 Het IATA Strategisch Scenario voor CPK valt in het middelste deel van de Prognosecorridor voor 2021 – in het bereik tussen de hoge en lage voorspellingen voor de 2021 IATA-aannames. CPK is daarom voorbereid op een dergelijke verkeersontwikkeling, zoals flexibiliteit en modulariteit Vanaf de planningsfase werd gezorgd voor verschillende verkeersscenario’s.
Volgens de laatste voorspelling zou de luchthaven CPK kunnen bereiken 28 miljoen passagiers binnen 2030, 40 miljoen passagiers binnen 2040 en dan in 2060 het zou moeten overschrijden 60 miljoen passagiers. Ter vergelijking: In 2021, de basisvoorspelling aangegeven 30 miljoen passagiers binnen 2030, 45 miljoen in 2040 en 65 miljoen in 2060.
Fasering is de sleutel tot het succes van CPK
Gebaseerd op de resultaten van de voorspelling en gesprekken met de strategische investeerder, een extra fase met een capaciteit van ca. 34 miljoen passagiers per jaar werd geïntroduceerd – met de mogelijkheid van snelle expansie. De luchthaveninfrastructuur zal worden aangepast om het hubverkeer af te handelen (aangenomen). verkeer overbrengen van ongeveer 40%). Capaciteitsparameters voor de openingsdag werden bevestigd door de geselecteerde CPK strategische investeerder, het consortium van Vinci en IFM.
De nieuwe oplossing maakt een aanzienlijke verbetering mogelijk toename van de capaciteit ten opzichte van Chopin Airport terwijl het verminderen van de omvang en de kosten van de bouw voor de openingsdag. Tegelijkertijd worden de analyses uitgevoerd als onderdeel van het businessplan bevestigen de hoge winstgevendheid van de investering voor de nieuwe prognose en faseringsplan.
Vanwege de voorspellingscorridor, dat wil zeggen het bereik tussen de lage en hoge voorspellingen van de IATA voor 2021, en de ervaring met betrekking tot COVID-19, is de factor modulariteit en flexibiliteit van de infrastructuur werd vanaf het begin meegenomen in het ontwerpproces. De extra fasering tot een capaciteit van 34 miljoen passagiers per jaar (met de mogelijkheid tot snelle implementatie van verdere uitbreiding fases) hangt mede samen met de fasering van de terminal en vliegtuigopstelplaatsen.
De capaciteit van de eerste fase van 34 miljoen passagiers per jaar past in voorbeelden van andere greenfield luchthavens, dwz luchthavens die 'helemaal opnieuw' zijn opgebouwd – zonder bestaande infrastructuur. De initiële capaciteit van Incheon Luchthaven in Seoul was 30 miljoen passagiers. Vandaag – na de lancering van de volgende fasen – ziet het er nu uit 77 miljoen passagiers.
De nieuwe IATA 2023 Forecast voor CPK bevestigt dat de bouw van twee onafhankelijke start- en landingsbanen is vanaf de openingsdag noodzakelijk als oplossing voor de capaciteitsproblemen op Chopin Airport.
Luchtvrachtvoorspelling. Sterk potentieel voor marktontwikkeling
In Strategisch Scenario 2023 luchtvracht en luchtpostprojecties zijn dat wel op een vergelijkbaar niveau aan de IATA 2021-voorspelling. Vanwege de huidige beperkingen van Chopin Airport zijn de projecties voornamelijk gebaseerd op IATA's analyse van de luchthaven potentieel van de centraal en Oost-Europese vrachtmarkt en het bepalen van de haalbaarheid van CPK Airport markt deel. Deze cijfers bevestigen dat de bouw van CPK altijd noodzakelijk is voor Polen in het licht van de verwachtingen passagier en vracht verkeer.
De IATA-voorspelling is een van de vele informatiebronnen die worden gebruikt bij de dimensionering van de infrastructuur voor luchtvrachtafhandeling. De vrachtinfrastructuur van de CPK-luchthaven werd bepaald op basis van zakelijke afspraken met marktpartijen (waaronder grondafhandelaars, luchtvaartmaatschappijen, expediteurs en koeriersbedrijven). Deze bevindingen waren gebaseerd op onafhankelijke analyses en aannames van investeerders.
Net als bij het passagiersgedeelte is de bouw van de De vrachtinfrastructuur van CPK zal gefaseerd worden. De specifieke uitbreidingsfasen zullen de verantwoordelijkheid zijn van de individuele belanghebbenden, betrokken bij het organiseren en afhandelen van luchtvracht. De totale oppervlakte die is veiliggesteld voor de ontwikkeling van de vrachtinfrastructuur op de CPK-luchthaven is voldoende om de verwerking van voorspellingen veilig te stellen tot ten minste 2060.
Arthur D. Little Onafhankelijke verificatie van de voorspelling
Het IATA 2023 Strategic Forecast Scenario werd positief gevalideerd door de Due diligence van leveranciers (VDD) analyse uitgevoerd door het onafhankelijke bedrijf, Arthur D. Weinig, voor het proces van het aantrekken van een strategische investeerder voor de CPK-luchthaven.
De analyse verifieerde de voorspellingsmethodologie, macro-economische aannames, lokale en transferverkeersvoorspellingen, de impact van milieuregelgeving, de impact van luchthavengelden, de gevolgen van de oorlog in Oekraïne, verkeersvoorspellingen tijdens spitsuren en LOT Polish Airlines'strategische aannames.
De voorspelling van het transferverkeer werd door Arthur D. Little op drie manieren geverifieerd:
- analyse van de methodologie en de resultaten van de IATA overdracht verkeersvoorspelling,
- onafhankelijke analyse van de concurrentievoordelen van LOT en de CPK-luchthaven,
- onafhankelijke evaluatie door Arthur D. Little
Als geheel is de IATA-voorspelling voor 2023 beoordeeld door Arthur D. Little as gebaseerd op de beste marktpraktijken in luchtverkeersvoorspellingen en geschikt voor gebruik voor de behoeften van investeerders.
Openbaarmaking: hoewel dit een gesponsorde post is, Luchtvaart24.be heeft de inhoud zorgvuldig beoordeeld om de kwaliteit en relevantie ervan voor onze lezers te garanderen. Zoals altijd streven we ernaar om inzichtelijke en boeiende inhoud te leveren die waarde toevoegt aan uw ervaring.
Gerelateerde artikelen
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.aviation24.be/airports/centralny-port-komunikacyjny-airport-cpk/iata-2023-forecast-for-cpk-investor-scenario-confirms-the-necessity-of-the-project/
- : heeft
- :is
- :niet
- $UP
- 1
- 160
- 200
- 2021
- 2023
- 35%
- 360
- 40
- a
- in staat
- boven
- Volgens
- Account
- goed
- Actie
- daadwerkelijk
- aangepast
- toevoeging
- Extra
- Voegt
- voorschotten
- voordelen
- invloed hebben op
- Na
- tegen
- agenten
- AIR
- Lucht transport
- vliegtuig
- Luchtvaartmaatschappijen
- luchthaven
- Luchthavens
- luchtruim
- Alles
- toestaat
- al
- ook
- altijd
- Amerika
- onder
- an
- analyseert
- analyse
- en
- ongeveer
- ZIJN
- GEBIED
- rond
- regelingen
- Arthur
- artikelen
- AS
- geëvalueerd
- Vereniging
- uitgegaan van
- veronderstellingen
- At
- auto
- luchtvaart
- Aviation24
- vermijd
- As
- gebaseerde
- Baseline
- basis
- BE
- geweest
- begon
- BEST
- tussen
- bouw
- bebouwd
- bedrijfsdeskundigen
- by
- Inhoud
- voorzichtig
- Cargo
- gedragen
- carriers
- geval
- ceo
- CEO legt uit
- Wijzigingen
- veranderende
- lasten
- situatie
- Sluiten
- CLOSED
- komst
- vergelijking
- concurrerend
- voorwaarden
- Bevestigen
- BEVESTIGD
- conflict
- Gevolgen
- consortium
- bouw
- content
- gang
- Kosten
- kon
- landen
- Covid-19
- COVID-19 pandemie
- Valuta
- Actueel
- Datum
- dag
- beslist
- leveren
- Vraag
- Design
- ontwerpproces
- bestemming
- bepaling
- vastbesloten
- ontwikkelen
- Ontwikkeling
- anders
- discussies
- do
- document
- beneden
- twee
- e
- vroegste
- effect
- duurt
- boeiende
- verzekeren
- verzekerd
- Milieu
- milieu
- geschat
- Ether (ETH)
- EU
- Europa
- Nederlands
- evaluatie
- EVENTS
- voorbeelden
- overtreffen
- bestaand
- uitbreiding
- verwachtingen
- ervaring
- Verklaart
- uitgebreid
- omvang
- oog
- factor
- factoren
- Vallen
- vals
- Figuren
- bevindingen
- Stevig
- Voornaam*
- Flexibiliteit
- Vluchten
- schommelingen
- Voor
- Voorspelling
- prognoses
- vracht
- oppompen van
- Brandstof
- toekomst
- Groeiend
- garantie
- Helft
- handvat
- Behandeling
- Hebben
- Hoge
- uur
- Echter
- HTTPS
- Naaf
- hubs
- i
- Impact
- uitvoering
- in
- Inclusief
- inclusie
- onafhankelijk
- aangeven
- aangegeven
- individueel
- beïnvloeden
- informatie
- Infrastructuur
- eerste
- inzichtelijke
- belang
- Internationale
- in
- geïntroduceerd
- onveranderlijk
- invasie
- investering
- investeerder
- Investeerders
- betrokken zijn
- problemen
- IT
- HAAR
- houden
- sleutel
- blijven
- bekend
- laatste
- lancering
- minst
- LED
- Niveau
- niveaus
- beperkingen
- Elke kleine stap levert grote resultaten op!
- lokaal
- lang
- verliezen
- Laag
- Macro-economische
- Hoofd
- voornamelijk
- maken
- veel
- Markt
- marktomgeving
- max-width
- Methodologie
- Midden
- miljoen
- meer
- meest
- verplaatst
- noodzakelijk
- noodzaak
- nodig
- behoeften
- negatief
- New
- nieuwe oplossing
- volgende
- Geen
- nu
- aantal
- voorkomend
- of
- compenseren
- on
- EEN
- verder
- opening
- or
- organiserende
- Overige
- Overig
- onze
- uit
- pakket
- pandemisch
- parameters
- deel
- bijzonder
- Hoogtepunt
- voor
- uitgevoerd
- fase
- plan
- planning
- Plato
- Plato gegevensintelligentie
- PlatoData
- Polen
- Pools
- bevolking
- positief
- mogelijkheid
- mogelijk
- Post
- potentieel
- mogelijk herstel
- bereid
- cadeautjes
- prijs
- Prijzen
- in de eerste plaats
- problemen
- winstgevendheid
- Voortgang
- project
- geprojecteerde
- projecties
- Publicatie
- kwaliteit
- Quick
- reeks
- snel
- bereiken
- lezers
- na een training
- met betrekking tot
- Regulatie
- reglement
- verwant
- relatief
- relevantie
- relevante
- verantwoordelijkheid
- beperkingen
- resultaat
- verkregen
- Resultaten
- beoordeeld
- wegen
- Rusland
- gewaarborgd
- dezelfde
- zegt
- scenario
- scenario's
- omvang
- krassen
- sectie
- beveiligen
- beveiligen
- ziet
- gekozen
- Seoul
- service
- reeks
- Delen
- moet
- tonen
- aanzienlijke
- gelijk
- sinds
- situatie
- traag
- oplossing
- sommige
- bronnen
- specifiek
- snelheid
- Gesponsorde
- Sponsored Bericht
- stakeholders
- staat
- begin
- Start
- strategisch
- zich inspannen
- sterke
- Studie
- succes
- dergelijk
- voldoende
- symbool
- Nemen
- ingenomen
- technologisch
- termijn
- terminal
- neem contact
- bedankt
- dat
- De
- De toekomst
- de wereld
- harte
- daarom
- Deze
- spullen
- dit
- die
- drie
- niet de tijd of
- naar
- vandaag
- vandaag
- Totaal
- verkeer
- overdracht
- vervoeren
- reizen
- waar
- Twee keer
- twee
- Oekraïne
- tot
- updates
- bijwerken
- gebruikt
- gevalideerd
- waarde
- Verificatie
- geverifieerd
- zeer
- Bekijk
- vs
- oorlog
- Oorlog in Oekraïne
- Warschau
- was
- manieren
- we
- GOED
- waren
- welke
- en
- geheel
- wil
- Met
- binnen
- zonder
- Mijn werk
- wereld
- zou
- jaar
- jaar
- Your
- zephyrnet