Ford geconfronteerd met $ 3 miljard aan verliezen op EV Business voor 2023

Dit zal u misschien niet choqueren, maar Ford Motor Co. verwacht dit jaar een verlies van $3 miljard in zijn divisie elektrische voertuigen (EV), zelfs als de winsten stijgen in de divisies met interne verbranding en bedrijfsvoertuigen.

De autofabrikant zei donderdag dat de verliezen van zijn Model e EV-divisie in 43 met 2023% zullen groeien, vergeleken met 2.1 miljard dollar in 2022. In 900 verloor het bedrijf 2021 miljoen dollar. Het verlies komt voort uit de inspanningen van de autofabrikant om de productie van zijn Ford Lightning en Mustang Mach-E te verhogen. EV’s en ontwikkelt tegelijkertijd zijn auto’s van de volgende generatie op een speciaal EV-platform.

Een blauwe ovale transformatie 

“Het gaat niet alleen om het veranderen van de manier waarop we financiële resultaten rapporteren; We transformeren de manier waarop we denken, beslissingen nemen, het bedrijf runnen en kapitaal toewijzen voor het hoogste rendement”, aldus John Lawler, Chief Financial Officer van Ford. “We hebben Ford feitelijk ‘opnieuw opgericht’, met bedrijfssegmenten die nieuwe niveaus van strategische helderheid, inzicht en verantwoordelijkheid bieden.”

Ford is de op een na grootste fabrikant van elektrische voertuigen op de Amerikaanse markt, een fabrikant die zijn bedrijfsstructuur radicaal heeft veranderd. Door de 120 jaar oude autofabrikant in drie divisies te verdelen – Model e voor elektrische voertuigen, Ford Blue voor verbrandingsmotoren en Ford Pro voor commerciële vrachtwagens en bestelwagens – herstructureert Chief Executive Officer Jim Farley het 120 jaar oude bedrijf drastisch. .

Maar de verandering in de rapportage betekent dat Ford niet langer de resultaten per regio zal uitsplitsen, een dramatische verandering.

“Dit was geen simpele proforma-spreadsheetoefening,” zei Ford-controller Cathy O'Callaghan. “Het vertegenwoordigt bijna een jaar gedisciplineerd werken.”

De cijfers die helpen

Zoals veel beginnende EV-fabrikanten hebben geleerd, moet je eerst geld verliezen in de EV-sector voordat je geld kunt verdienen, iets wat Rivian, Lucid en Lordstown Motors aan het leren zijn. 

Maar Ford Motor Co. heeft een voordeel ten opzichte van zijn beginnende rivalen: zijn ouderwetse verbrandingsactiviteiten. Het staat bekend als Ford Blue en zal naar schatting een winst vóór rente en belastingen (EBIT) boeken van $7 miljard, vergeleken met $6.8 miljard in 2022, terwijl de commerciële eenheid van Ford, Ford Pro, dit jaar naar verwachting een EBITA van $6 miljard zal rapporteren, een stijging ten opzichte van 3.2 miljard dollar in 2022. Ford heeft al aangegeven dat het tot 50 2026 miljard dollar wil uitgeven aan de ontwikkeling van elektrische voertuigen, met de verwachting tegen die tijd een EV EBIT-marge van 8% en een door het bedrijf aangepaste EBIT-marge van 10% te bereiken.

“Door onze organisatie te veranderen en de manier waarop we financiële resultaten rapporteren, opereren we met meer focus, snelheid en verantwoordelijkheid”, zei CFO Lawler tegen verslaggevers.

Oude technologie financiert het nieuwe

Dit is de eerste keer dat Ford de cijfers voor zijn verschillende bedrijfstakken bekend maakt. De cijfers bevestigen opnieuw wat beleggers al lang vermoedden; De benzinevoertuigen van het bedrijf brengen het geld binnen en helpen bij de financiering van de ontwikkeling van elektrische voertuigen en mobiliteitsprojecten.

Hoewel Ford Blue en Ford Pro beide consistent winstgevend zijn, wordt verwacht dat Ford Model e begin 2024 break-even zal zijn. Desalniettemin blijft Farley kritisch over de efficiëntie van Ford Blue en verwacht hij dit jaar 2.5 miljard dollar aan uitgaven voor de divisie te verlagen. Maar het beeld is rooskleuriger voor Ford Pro, waar een nieuwe Ford Transit-bestelwagen naar verwachting aan de opgekropte vraag zal voldoen. In totaal herhaalde het bedrijf zijn verwachting voor een EBIT over het hele jaar van $9 miljard tot $11 miljard en $6 miljard aan gecorrigeerde vrije kasstroom.

Tegen het einde van dit jaar hoopt de fabrikant jaarlijks 600,000 elektrische voertuigen te kunnen produceren, oplopend tot 2 miljoen tegen eind 2026.

Het nieuws zorgde ervoor dat de aandelen van Ford (NYSE: F) in de vroege handel met 1.83% stegen naar $11.68.

Meer van dat

Op dinsdag 2 mei zal Ford naar verwachting de financiële resultaten over het eerste kwartaal bekendmaken.

Vervolgens zullen de leidinggevenden van Ford op 22 mei updates geven over de groeiende software- en dienstenactiviteiten van het bedrijf, het strategische potentieel en de voortgang. Ze zullen ook dieper ingaan op hun plannen en belangrijkste prestatie-indicatoren voor elk van hun bedrijfssectoren.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/ford-facing-3-billion-in-losses-on-ev-business-for-2023/