Ford en Quantinuum updaten over EV-batterijsimulatieproject

Het onderzoeken van manieren om de chemie van de batterij van elektrische voertuigen te verbeteren, wordt een steeds populairdere use-case voor kwantumcomputing. IonQ en Hyundai hebben een project geleid met een focus op EV-batterijen, en Quantinuum en Ford Motor Company hebben dat ook gedaan. De laatste twee partners hebben deze week een casestudy uitgebracht over hun vorderingen.

Ford's onderzoek naar de chemie van lithium-ionbatterijen die in elektrische auto's worden gebruikt, werd ondersteund door Quantinuum's InQuanto-platform voor kwantumcomputerchemie, en de casestudy werd gepubliceerd in dezelfde week dat Quantinuum InQuanto versie 2.0 aankondigde. Ford gebruikte InQuanto voor het eerst als onderdeel van het bètatestprogramma in 2021, en Ford was een lanceringspartner in mei 2022 toen de software werd formeel gelanceerd door Quantinuum.

Ford maakte in dit geval gebruik van kwantumcomputing omdat, zoals het in de casestudy opmerkte, "zeer nauwkeurige simulaties van complexe moleculen uit de echte wereld buiten het bereik van de meest geavanceerde klassieke computers liggen, vanwege de grote omvang van de probleemruimte, die groeit exponentieel met de grootte van het systeem. Kwantumcomputers overwinnen dit, met hun rekenkracht die in staat is om exponentieel te schalen.”

Onderzoekers gebruikten het hybride kwantum-klassieke variatie kwantum eigensolver (VQE) algoritme voor het vinden van de grondtoestand van een kwantummechanisch systeem. “Met behulp van deze hybride aanpak, ondersteund door Quantinuum's kwantumchemieplatform InQuanto, kon het team werken met moleculen die direct relevant zijn voor batterijonderzoek. Ze demonstreerden ook een simulatie die het veld van de kwantumchemie dichter bij de mogelijkheid brengt om echte problemen op kwantumcomputers aan te pakken.”

De casestudy concludeerde: "Door de prestaties van VQE-methoden te vergelijken met klassieke op golffuncties gebaseerde methoden, ontdekte het team dat de resultaten aantoonden dat VQE-methoden kwantitatief overeenkomen met de resultaten verkregen met de klassieke methoden."

De batterijmarkt zal naar verwachting in 100 meer dan $ 2025 miljard waard zijn, en de helft van al die batterijen zal in EV's gaan. Quantumcomputing zou een rol kunnen spelen bij de verdere verbetering van die batterijen, en in andere use-cases in de auto-industrie.

Dan O'Shea houdt zich al meer dan 25 jaar bezig met telecommunicatie en aanverwante onderwerpen, waaronder halfgeleiders, sensoren, retailsystemen, digitale betalingen en kwantumcomputing/technologie.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.insidequantumtechnology.com/news-archive/ford-and-quantinuum-update-on-ev-battery-simulation-project/