Eerste elektrische schoolbus afgeleverd onder het EPA-subsidieprogramma van $ 5 miljard

Eerste elektrische schoolbus afgeleverd onder het EPA-subsidieprogramma van $ 5 miljard

Bronknooppunt: 1783516

Als je denkt dat je tegenwoordig veel nieuwe elektrische auto's, vrachtwagens en SUV's op de weg ziet, kijk dan eens goed naar de schoolbussen in je stad.

LionC schoolbus laadpositie REL
Dankzij een nieuwe subsidie ​​van $ 5 miljard van de EPA zullen duizenden batterij-elektrische schoolbussen de Amerikaanse wegen op gaan.

Met behulp van financiering van de Bipartisan Infrastructure Law van 2021 heeft de EPA het nieuwe Clean School Bus (CSB) -programma uitgebreid. EPA kondigde op 29 september aan dat het de financiering voor schone schoolbussen dit jaar bijna zou verdubbelen na de grote vraag van schooldistricten in de Verenigde Staten dat aangevraagd voor de CSB-kortingen 2022.

Het programma biedt nu tot $ 5 miljard gedurende de komende vijf jaar (Amerikaanse regering fiscale jaren 2022-2026) om bestaande ICE-aangedreven schoolbussen te vervangen door emissievrije en emissiearme modellen. 

"De Bipartisan Infrastructure Law van 2021 machtigt EPA om kortingen aan te bieden om bestaande schoolbussen te vervangen door schone en emissievrije (ZE) modellen om de schadelijke uitstoot van oudere, vuilere bussen te verminderen", stelt een release van de EPA.  

De aanvraagperiode voor korting in 2022 werd in augustus afgesloten met verzoeken van schooldistricten in alle 50 staten, Washington DC, Puerto Rico, de Amerikaanse Maagdeneilanden, Guam, Amerikaans Samoa en federaal erkende stammen. Allen zijn op zoek naar elektrische en emissiearme schoolbussen. 

LionC schoolbus neus REL
Lion Electric leverde zijn eerste aankoop van elektrische schoolbussen met behulp van de financiering van het Clean School Bus-programma.

In totaal ontving de EPA ongeveer 2,000 aanvragen waarin bijna $ 4 miljard werd gevraagd om meer dan 12,000 bussen te vervangen. Het kortingsprogramma voor 2022 zal ongeveer 2,500 van die verzoeken financieren. De rest wordt in de resterende vier jaar van het programma in overweging genomen.

De prijzen die voor 2022 zijn aangekondigd, verdubbelden bijna de oorspronkelijk toegewezen $ 500 miljoen, waardoor het bedrag opliep tot $ 913 miljoen vanwege de brede belangstelling voor het programma. Vouchers die in deze eerste EPA-financieringsronde worden toegekend, zijn afhankelijk van de bestelling van bussen tussen oktober 2022 en april 2023, de installatie van oplaadinfrastructuur en de levering van voertuigen tegen oktober 2024.

Eerste EV bus afgeleverd

De Lion Electric Co.  is een in Quebec gevestigde fabrikant van volledig elektrische middelzware en zware voertuigen. Deze week maakte het bedrijf bekend dat het de levering van zijn eerste heeft afgerond LionC emissievrije schoolbus gefinancierd door het CSB-programma. De bus werd afgeleverd bij Mount Desert Island Regional School System in Bar Harbor, Maine. De bus werd vervaardigd in de nieuwe fabriek van Lion in Joliet, Illinois. De fabriek aldaar richt zich in eerste instantie uitsluitend op de productie van volledig elektrische schoolbussen die in aanmerking komen voor deze EPA-subsidies. 

LionC elektrische schoolbus die REL rijdt
Het Clean School Bus-programma biedt $ 5 miljard aan financiering en heeft al $ 4 miljard aan aanvragen ontvangen.

Wanneer de capaciteit is bereikt, verwacht Lion dat deze faciliteit jaarlijks tot 20,000 middelzware en zware voertuigen kan produceren. Er zijn ook elektrische bussen geleverd aan Wabaunsee County Schools in Kansas en Big Valley Joint Unified School District in Noord-Californië.

"Het is erg opwindend voor ons om onze eerste 'made in America' LionC af te leveren, gefinancierd door een subsidie ​​in het kader van het Clean School Bus Program van de EPA", zegt Nate Baguio, Senior Vice President of Commercial Development bij Lion Electric. "We zijn verheugd Mount Desert te ondersteunen, zowel bij hun adoptie van emissievrije schoolbussen als bij hun inzet voor de gezondheid van de studenten en de gemeenschap."

Alle basen raken

Naast de productie van bussen en vrachtwagens biedt Lion oplaadinfrastructuur aan met LionEnergy, eigen EV-telematica met LionBeat, financieringshulp met LionCapital Solutions, chauffeurs-/onderhouds-/veiligheidstraining van Lion's BrightSquad en financiële ondersteuning door het LionGrants-team. 

Tot op heden stelt Lion dat het bedrijf meer dan 800 volledig elektrische middelzware en zware voertuigen heeft ingezet die meer dan 10 miljoen mijl hebben afgelegd in reële omstandigheden. Volgens het bedrijf kan elke volledig elektrische Lion-bus die in gebruik wordt genomen tot 23 ton aan broeikasgasemissies per jaar elimineren, terwijl menselijke blootstelling aan gevaarlijke deeltjesemissies van dieselmotoren wordt voorkomen. 

Tijdstempel:

Meer van Het Detroid Bureau