DENSO lanceert ‘Everycool’, een koelsysteem voor bedrijfsvoertuigen voor vrachtwagens dat de koelefficiëntie verbetert en de impact op het milieu vermindert

DENSO lanceert ‘Everycool’, een koelsysteem voor bedrijfsvoertuigen voor vrachtwagens dat de koelefficiëntie verbetert en de impact op het milieu vermindert

Bronknooppunt: 2873912

KARIYA, JAPAN, 11 september 2023 – (JCN Newswire) – DENSO CORPORATION heeft aangekondigd dat het “Everycool” heeft ontwikkeld, een geavanceerd koelsysteem dat comfort en energie-efficiëntie biedt wanneer de motor van een bedrijfsvoertuig is uitgeschakeld. Dit product is vanaf 1 december van dit jaar verkrijgbaar in Japan via DENSO SOLUTION CORPORATION.

Elke cool

DENSO zet zich in voor het realiseren van een ‘welzijnscyclusmaatschappij’ voor de toekomst in 2035 – een samenleving gevuld met de glimlach van mensen door ‘De Vijf Stromen’ met elkaar te verbinden en te harmoniseren: ‘Vrij verkeer van mensen’, ‘Goederenstroom’, ‘Energie Gebruik”, “Minimalisatie van de benodigde middelen” en de “Gegevensstroom.” Op het gebied van ‘Goederenstroom’ richt DENSO zich op het aanpakken van uitdagingen binnen de logistieke sector, zoals het verbeteren van de arbeidsomstandigheden voor vrachtwagenchauffeurs en het bereiken van efficiënt energieverbruik.

Het nieuw ontwikkelde “Everycool” van DENSO is een koelsysteem dat gebruikt kan worden wanneer de motor van een vrachtwagen niet draait. Het bereikt de tweeledige doelstellingen: het verbeteren van de arbeidsomstandigheden van chauffeurs tijdens hete zomerseizoenen, het verminderen van de impact op het milieu en het bevorderen van efficiënt energieverbruik door het brandstofverbruik te verlagen.

Belangrijkste kenmerken van Everycool

Comfort en energie-efficiëntie gecombineerd:
“Everycool” maakt gebruik van de expertise van DENSO op het gebied van airconditioningtechnologie, waarbij koele lucht intensief naar de bestuurder wordt geleid, waardoor het comfort wordt vergroot. Vergeleken met traditionele cabinebrede koelsystemen in Japan vermindert het energieverbruik met ongeveer 57%(2), waardoor energie-efficiëntie wordt bereikt. Hierdoor kan hij worden gevoed via de standaard voertuigaccu.

Compact en lichtgewicht:
In tegenstelling tot conventionele koelsystemen die aparte binnen- en buitenventilatoren hadden voor de warmte-uitwisseling, integreert “Everycool” de ventilator, waardoor één enkele unit de volledige warmte-uitwisseling kan uitvoeren. Bovendien beschikt hij over een kleine elektrische compressor die speciaal is ontwikkeld met behulp van voertuigtechnologie. Deze twee innovaties resulteren in een vermindering van ongeveer 30% in omvang*2 en ongeveer 63% in gewicht(2) vergeleken met conventionele koelsystemen in Japan. Dit compacte ontwerp draagt ​​bij aan het garanderen van cabineruimte voor chauffeurs, verbetert de kwaliteit van hun rustpauzes en ondersteunt veilige en efficiënte operaties. Bovendien heeft het lichtgewicht ontwerp een minimale invloed op de laadcapaciteit, wat bijdraagt ​​aan het behoud van de leveringsefficiëntie.

Compatibiliteit met een breed scala aan voertuigtypen:
Het kleinere formaat van “Everycool” in vergelijking met traditionele koelsystemen maakt installatie mogelijk zonder het zicht van de achterruit(3) te belemmeren, waardoor het geschikt is voor een verscheidenheid aan voertuigtypen, waaronder niet alleen grote vrachtwagens, maar ook middelgrote vrachtwagens en trekkers. aanhangwagens. Het kan in zowel nieuwe als bestaande voertuigen worden geïnstalleerd.

DENSO zal de uitdagingen binnen de logistieke sector blijven aanpakken en ernaar streven nieuwe waarde te bieden die de samenleving ten goede komt.

(1) Vanaf december 2023 zal “Everycool” te koop zijn voor bepaalde grote vrachtwagens. De verkoop van andere voertuigmodellen is gepland voor 2024 en daarna.
(2) De gemiddelde waarde berekend op basis van stationaire airconditioners die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn (volgens onderzoek van DENSO).
(3) Achterruit: De ruit aan de achterkant van het voertuig, die verantwoordelijk is voor het zicht naar achteren.

Tijdstempel:

Meer van JCN Nieuwsdraad