Hyundai IONIQ 6 wint 2023 CleanTechnica Car of the Year Award in de VS – CleanTechnica

MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

---

2023 CleanTechnica De finalisten van Auto van het Jaar voor de Amerikaanse markt werden uiteindelijk de winnaars Hyundai IONIQ 6, de Mercedes-Benz EQE SUV, de Nissan Ariya en de Toyota BZ4X. Eerlijk gezegd was het niet het beste jaar (Q3 2022 tot Q2 2023) voor nieuwkomers op de Amerikaanse EV-markt. Vanaf het moment dat de finalisten bekend waren, leek het duidelijk wie er zou winnen. De Hyundai IONIQ 6 ging er met de titel vandoor. Het gestroomlijnde elektrische model won 81% van de stemmen. Ik kan niet zeggen waarom ieder van jullie die op de IONIQ 6 heeft gestemd dit heeft gedaan, maar ik kan wel uitleggen waarom ik van de elektrische auto houd.

Ik zal beginnen met wat ik schreef toen ik de finalisten aankondigde: deze sedan heeft een futuristische uitstraling die ook een beetje teruggrijpt op de GM EV1. Hij is hyperefficiënt en biedt toch meer ruimte binnen dan de buitenkant doet vermoeden. Het is leuk, veilig en pittig. Wat heb je nog meer nodig? (Zeg niet dat er sprake is van een hogere zitpositie op de weg; we hebben genoeg SUV's.) Ik denk dat het ook opmerkelijk is dat dit model echt in het oog springt en mensen mogelijk helpt kennis te maken met elektrische auto's. De IONIQ 6, de beste van alle finalisten, had in de tweede helft van 10,000 in de VS bijna 2023 verkopen (5,073 in het derde kwartaal en 3 in het vierde kwartaal). Belangrijkste specificaties en prijzen:

• Adviesprijs = $42,450
• EPA-bereik = 240 mijl (voor het basismodel met de hierboven weergegeven basisadviesprijs)
• Maximale laadsnelheid = 239 kW

Terwijl de basisversie van de IONIQ 6 een bereik van 240 kilometer krijgt, kan het kiezen van een hogere trim je een EPA-bereik van maximaal 361 kilometer opleveren – wat voor elk normaal mens voldoende zou moeten zijn.

De drie uitvoeringen die de IONIQ 6 biedt zijn:

• IONIQ 6 SE – $ 42,450
• IONIQ 6SEL – $ 45,250
• IONIQ 6 Beperkt — $ 50,150

Van al deze uitvoeringen kunt u RWD- of AWD-versies krijgen. De AWD-versies hebben allemaal een vermogen van 74 kW + 165 kW (320 pk), terwijl de RWD-versies een vermogen van 168 kW (225 pk) hebben. Je moet boven de basisversie gaan om Highway Driving Assist 2 bij je auto te krijgen, en je moet de Limited-trim krijgen om Blind-Spot View Monitor en Surround View Monitor (een vogelperspectief van de auto) te krijgen. Smart Cruise Control met Stop & Go, Lane Following Assist, Lane Keeping Assist, High Beam Assist, Forward Collision Vermijding Assist, Rear Cross-Traffic Collision Vermijding Assist en Safe Exit Warning (vanuit geparkeerd) zijn echter allemaal gratis op alle trims.

Het zal geen verrassing zijn dat dit model Hyundai's meest aerodynamische auto ooit is. Dat zie je aan het EV1-achtige exterieurdesign. Dat ontwerp bedriegt echter een beetje en verbergt hoeveel ruimte er daadwerkelijk in de auto zit. Zelfs Hyundai merkt op dat er binnenin “onverwachte ruimte” zit. Dus het enige dat voor veel mensen aan de oppervlakte een dealbreaker zou kunnen zijn, is voor de meesten van ons misschien toch geen probleem.

Als nieuwe elektrische Hyundai zit de IONIQ 6 uiteraard boordevol moderne technologie op infotainmentgebied. Er is ook een keyless entry-optie waarbij je je telefoon als sleutel gebruikt, zoals eigenlijk alle Tesla Model 3- en Model Y-rijders doen. De auto is voorzien van Apple CarPlay en Android Auto en wordt geleverd met 5 USB-poorten. De IONIQ 6 wordt ook geleverd met draadloze software-updates – gratis gedurende de eerste 3 jaar.

Als een van de weinige elektrische voertuigen op de markt die ultrasnel opladen met 800 V aankan, moet u er rekening mee houden dat de IONIQ 6 in slechts 10 minuten van 80% naar 18% kan worden opgeladen op een van die laders (als u er een kunt vinden , wat in ieder geval gemakkelijker zal worden naarmate de tijd verstrijkt). Op een normale 400V-snellader kan de auto in 10 minuten van 80% naar 73% worden opgeladen.

Opvallend is dat de IONIQ 6 ook voertuig-to-load (V2L)-mogelijkheden biedt. Dat betekent dat u uw elektrische fiets, computer of andere elektronica naar behoefte kunt opladen met de auto zelf.

Over het geheel genomen is de IONIQ 6 een zeer aantrekkelijke, hightech en meeslepende elektrische auto. Het is zeker een waardige CleanTechnica Winnaar Auto van het Jaar. En nadat de IONIQ 5 goed presteerde maar de trofee vorig jaar niet helemaal mee naar huis kon nemen, is het een welverdiende onderscheiding voor Hyundai. Laat ons weten of u nog andere belangrijke redenen heeft om dol te zijn op de Hyundai IONIQ 6.

En blijf ons volgen voor 2023 CleanTechnica Winnaar Auto van het Jaar voor de Europese markt. Dat was een veel nauwere wedstrijd!

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2024/02/02/hyundai-ioniq-6-wins-2023-cleantechnica-car-of-the-year-award-in-usa/