Duitse leiders laten de blokkade van de verkoop van Eurofighters aan Saoedi-Arabië varen

Duitse leiders laten de blokkade van de verkoop van Eurofighters aan Saoedi-Arabië varen

Tijdstempel: 8 januari 2024 3:18 uur
Bronknooppunt: 3051719

KEULEN, Duitsland – De Duitse regering maakt zich niet langer zorgen over een voorgestelde verkoop van 48 Eurofighter Typhoons-vliegtuigen aan Saoedi-Arabië, na de hulp van het koninkrijk bij het onderscheppen van door Houthi afgevuurde raketten gericht op Israël, volgens berichten in de Duitse media.

De Duitse bondskanselier Olaf Scholz steunde maandag de ouverture van minister van Buitenlandse Zaken Annalena Baerbock van de dag ervoor, meldde het persbureau dpa: het citeren van een verklaring daartoe van regeringswoordvoerder Steffen Hebestreit.

Baerbock had de Eurofighter-blokkade ter sprake gebracht tijdens een bezoek aan Israël en zei dat Duitsland geen bezwaar meer zou hebben tegen een Britse verkoop van het vliegtuig.

Duitsland kan, als coproducent van de vliegtuigen, samen met Groot-Brittannië, Spanje en Italië, een veto uitspreken over de verkoop van Eurofigher aan landen buiten de kerngebruikersgroep. De vliegtuigen worden gemaakt door een consortium van Airbus, BAE Systems en Leonardo.

Saoedi-Arabië beschikt al over een vloot van meer dan 70 Eurofighters. Saoedische functionarissen hebben gezegd dat ze meer willen en dreigen met kopen andere typen jagers elders als hun verzoek niet wordt ingewilligd.

Het beleid van de Duitse regeringscoalitie – bestaande uit de sociaal-democratische, de groene en de vrije-democratische partijen – was het verbieden van wapenverkoop aan partijen die betrokken waren bij de burgeroorlog in Jemen. Saoedi-Arabië steunt de regering van Jemen in de strijd tegen de Houthi-rebellen, die zich bij Hamas hebben aangesloten tegen Israël. De blokkade van Berlijn was ook gebaseerd op mensenrechtenschendingen gepleegd door Riyad.

De omkering van de Duitse regering, die tot verzet heeft geleid, vooral binnen de Groene Partij van Baerbock, heeft zijn wortels in wat Scholz en zijn minister van Buitenlandse Zaken beschouwen als de constructieve rol van Saoedi-Arabië bij het afwenden van een uitbreiding van de aanhoudende machtspolitiek. Oorlog Israël-Hamas.

Tijdens een toespraak in Jeruzalem noemde Baerbock specifiek Ryadh’s gebruik van zijn Eurofighters bij het onderscheppen van Houthi-raketten en drones gericht op Israël. aldus de krant Süddeutsche Zeitung.

Dan Darling, defensieanalist bij Forecast International, zei dat hij verrast is dat de Duitse leiders hun toon hebben veranderd.

“Het land heeft lange tijd een kritische kijk gehad op de staat van dienst op het gebied van de mensenrechten in Saoedi-Arabië, en de Saoedi’s beschikken al over een grote voorraad capabele gevechtsvliegtuigen”, vertelde Darling aan Defense News. “Maar de Britse druk op Duitsland om zijn exportbezwaren op te heffen, gekoppeld aan een nieuw stukje realpolitik in Berlijn dat volgde Russische invasie van Oekraïne, lijkt het standpunt van de huidige regering hierover te hebben veranderd.”

Volgens Richard Aboulafia, directeur van AeroDynamic Advisory die al meer dan dertig jaar vliegtuigprogramma's volgt, zei dat de nieuwe aanpak van Berlijn de zorgen van de buurlanden zal wegnemen dat toekomstige wapensamenwerking met Duitsland feitelijk betekent dat de meeste exportplannen bij aankomst al dood zijn.

“Gegeven wat er op het spel staat, is er een goede kans op een Duitse beleidsverandering hier”, zei Aboulafia. “De geloofwaardigheid van Duitsland als partner van het wapenprogramma staat zonder verandering zeer ter discussie. Saoedi-Arabië is een van de grootste exportmarkten ter wereld, en gezien de recente ontwikkelingen heeft de Duitse regering zeker redenen voor een beleidswijziging.”

De stap zou ook het industriële complex achter de Eurofighter een impuls geven, betoogde Douglas Barrie, een senior fellow voor militaire lucht- en ruimtevaart bij de in Londen gevestigde denktank International Institute for Strategic Studies.

“Het Duitse wapenexportbeleid heeft het steeds meer op gespannen voet geplaatst met defensie-industriële partners, waaronder die in het Eurofighter-consortium,” zei Barrie. “Door de verkoop van extra Typhoons aan Saoedi-Arabië effectief te blokkeren, riskeerde Berlijn ook schade aan zijn binnenlandse defensie-lucht- en ruimtevaartsector en andere exportmogelijkheden te belemmeren.”

Sebastian Sprenger deed verslag vanuit Keulen, Duitsland. Elisabeth Gosselin-Malo rapporteerde vanuit Milaan.

Sebastian Sprenger is associate editor voor Europa bij Defense News, en rapporteert over de toestand van de defensiemarkt in de regio, en over de samenwerking tussen de VS en Europa en multinationale investeringen in defensie en mondiale veiligheid. Daarvoor was hij hoofdredacteur van Defense News. Hij is gevestigd in Keulen, Duitsland.

Elisabeth Gosselin-Malo is een Europa-correspondent voor Defense News. Ze behandelt een breed scala aan onderwerpen met betrekking tot militaire inkoop en internationale veiligheid, en is gespecialiseerd in rapportage over de luchtvaartsector. Ze is gevestigd in Milaan, Italië.

Tijdstempel:

Meer van Defensie Nieuws Air