De autoverkopen van december 2023 sluiten het jaar op een vertrouwde manier af

De autoverkopen van december 2023 sluiten het jaar op een vertrouwde manier af

Bronknooppunt: 3033778

Weinig beweging in het verkooptempo vormt de basis voor een onzekere situatie
2024-landschap

Met een volume voor de maand dat wordt geraamd op 1.37 miljoen eenheden,
De autoverkopen in de VS in december zullen naar verwachting naar schatting worden vertaald
verkooptempo van 15.2 miljoen stuks (seizoengecorrigeerd jaartarief:
SAAR). Dit vertaalt zich in een verwachte verkoopratio in het vierde kwartaal
gemiddeld 15.3 miljoen eenheden, een niveau dat blijft vertragen
van het gemiddelde omzettempo gerealiseerd in het tweede kwartaal (15.8
miljoen eenheden), wat de weg vrijmaakt voor een onzekere vraag naar auto's
vooruitzichten voor 2024.

S&P Global Mobility verwacht verkoopvolumes in de VS
om in 15.9 2024 miljoen eenheden te bereiken, een geschatte stijging van 2.0%
van het verwachte niveau van ruim 2023 miljoen eenheden in 15.4. Dit
sluit aan bij die van S&P Global Mobility
mondiale voorspelling voor 2024
van 88.3 miljoen verkopen.

“Het einde van 2023 biedt de sector een glimp van wat zou kunnen gebeuren
weer een onzekere omgeving zijn voor de Amerikaanse autoverkoopniveaus
2024”, zegt Chris Hopson, manager van Noord-Amerikaanse lichte voertuigen
verkoopprognoses voor S&P Global Mobility.

“Het goede nieuws is dat de prikkels en voorraadniveaus dat wel zijn
evolueert in de goede richting. Het minder goede nieuws is dat
dit heeft zich nog niet vertaald in een momentum voor de verkoopniveaus”, zegt Hopson
gezegd. “Dit zou een krachtiger signaal kunnen zijn dat Amerikaanse consumenten worden afgeluisterd
uit, wat een verhoogd risico zou betekenen voor de vraag naar nieuwe auto's
voertuigconsumenten worden nog steeds geconfronteerd met betaalbaarheidsproblemen
hoge rentetarieven, krappe kredietvoorwaarden en een langzaam herstel
autoprijzen.”

“Een ongemakkelijke consument vertaalt zich in een verwachting van een milde
evoluerende autoverkoopomgeving volgend jaar”, voegde Hopson eraan toe.
Een sterkere vooruitgang op het gebied van de inventaris van nieuwe voertuigen zou mogelijk het gevolg kunnen zijn
in verhoogde prikkels en dealmaking om de consument te helpen verzachten
tegenwind.”


Dealer adverteerde met voertuiginventarisaties
verder klimmen.
Adverteerde met inventarislijsten van nieuwe autodealers voor de Amerikaanse markt
zijn begin december gestegen tot ongeveer 2.3 miljoen eenheden,
zei Matt Trommer, adjunct-directeur van Market Reporting bij
S&P Mondiale Mobiliteit. Dit betekent een stijging van 4% ten opzichte van de
eind oktober en een stijging van 60% op jaarbasis ten opzichte van 1.4 miljoen
units.

“De stijging in november werd vooral veroorzaakt door de compacte SUV
segment, met de Toyota RAV4, Chevrolet Equinox, Mazda CX-5 en
Nissan Rogue heeft elke maand een grote voorraadstijging laten zien
sinds augustus”, zei Trommer.

Voortdurende ontwikkeling van de verkoop van batterij-elektrische voertuigen (BEV).
blijft een aanname voor de langere termijn van S&P Global Mobility
verkoopprognose voor lichte voertuigen. Op de korte termijn enkele
Er wordt een volatiliteit van maand tot maand verwacht. December 2023 BEV-aandeel
zal naar verwachting 8.1% bereiken, vergelijkbaar met de maand voorafgaande lezing, en
potentieel verhoogd als de beschikbaarheid van federale belastingkredietniveaus
wordt vanaf januari 2024 minder zeker. BEV-programma's
eerder verwacht voor sterkere lanceringen in het vierde kwartaal van 4
uitgesteld tot 2024, waardoor er kansen ontstaan ​​voor vorderingen op het gebied van BEV-aandelen
begint begin volgend jaar.

Met de uitrol van verschillende langverwachte modellen heeft US BEV
de omzet zal zich ook in het nieuwe jaar blijven ontwikkelen. Tegen eind 2024 zal
er zullen bijna 100 BEV-modellen beschikbaar zijn, het dubbele aantal
er waren er in 2022, waarbij nog een aantal segmenten werden bestreken en aanbod werd gedaan
consumenten die geïnteresseerd zijn in een elektrisch voertuig hebben nog meer keuze. Als
voor voertuigen die al te koop zijn, geadverteerde dealerinventarissen van de meeste
Niet-Tesla EV's zijn op een plateau beland.


Dit artikel is gepubliceerd door S&P Global Mobility en niet door S&P Global Ratings, een afzonderlijk beheerde divisie van S&P Global.

Tijdstempel:

Meer van IHS Markit