De vraag naar CO2-compensatiekredieten zal de komende decennia naar verwachting enorm stijgen naarmate bedrijven hun netto-nuldoelstellingen willen verwezenlijken en regeringen investeringen in natuurlijke koolstofputten en negatieve-emissietechnologieën willen aanmoedigen. Maar de onzekerheden rond het aanbod van geloofwaardige kredieten en het regelgevingsregime voor de sector maken het moeilijk te voorspellen hoe de markt zal evolueren.
Dat is de conclusie van een nieuw rapport van vorige week van het invloedrijke onderzoeksbureau BloombergNEF, waarin wordt beschreven hoe de CO120-compensatieprijzen in 47 kunnen oplopen tot wel $2050/ton of zo laag als $XNUMX/ton.
De prijzen van CO2-compensaties zijn het afgelopen jaar gestegen, omdat bedrijven hebben geprobeerd kredieten van geloofwaardige projecten op te halen om hun netto-nuldoelstellingen te helpen verwezenlijken. Projectontwikkelaars hebben moeite om aan de toegenomen vraag te voldoen, gezien de inherent lange plannings- en ontwikkelingscycli voor de meeste op de natuur gebaseerde emissiereductieprojecten.
In het inaugurele ‘Long-Term Carbon Offset Outlook 2022’-rapport van BNEF staat echter dat de mate waarin de prijsstijgingen zullen voortduren in grote mate zal afhangen van nieuwe regels en standaarden die naar verwachting zullen worden geïntroduceerd om de markt te besturen en te bepalen welke soorten compensaties nodig zijn. komen in aanmerking om mee te tellen voor de netto-nuldoelstellingen.
“Als alle soorten compensaties toegestaan blijven, inclusief die welke emissies vermijden die anders zouden optreden, zal de markt overspoeld worden met grotendeels waardeloze kredieten, waardoor de prijzen omlaag gaan en kritiek op de kwaliteit ontstaat”, aldus BNEF. “Een sprong in de vraag van bedrijven, met name vanuit industrieën met een grote uitstoot van broeikasgassen zonder alternatieven voor compensaties, zou deze kloof kunnen overbruggen en tot gematigde prijsstijgingen kunnen leiden, maar veel bedrijven aarzelen om verder in compensaties te investeren.”
Ongeacht het scenario mogen bedrijven en andere entiteiten die CO2-compensatie willen kopen niet verwachten dat ze nog veel langer een kaart zullen zijn om zonder gevangenisstraf uit de gevangenis te komen.
Het rapport voorspelt daarentegen dat als de markt zich beperkt tot louter compensaties die koolstof verwijderen, opslaan of vastleggen – waar een groeiend aantal campagnevoerders en bedrijven op hebben aangedrongen – er waarschijnlijk onvoldoende aanbod zou zijn om de vraag bij te houden, wat zou leiden tot aanzienlijke prijsstijgingen op korte termijn en schadelijke liquiditeit.
“Als de markt zich ontwikkelt om in de eerste plaats landen te helpen hun klimaatdoelstellingen te bereiken in plaats van bedrijven – een mogelijkheid die op de COP26 werd geschetst – zal dit dit tekort aan aanbod verzachten”, voegt het rapport eraan toe. “Toch is dit nog steeds niet ideaal voor het succes van COXNUMX-compensatie op de lange termijn.”
Kyle Harrison, hoofd duurzaamheidsonderzoek bij BloombergNEF en hoofdauteur van het rapport, zei dat de sector voorbestemd is om de komende jaren met ‘groeipijnen’ te maken te krijgen, omdat belanghebbenden proberen te begrijpen hoe ze de CO2-compensatiemarkt duurzaam kunnen laten groeien en bepalen wie deze zal dienen. .”
“Als het correct wordt gedaan, zou hun geduld tegen het midden van de eeuw beloond kunnen worden met een markt die gewaardeerd wordt op meer dan 550 miljard dollar,” zei hij. “Leveranciers, kopers van compensaties, handelaren en investeerders zullen een evenwicht moeten vinden tussen wat idealistisch en realistisch is. Anders lopen ze het risico dat de offsetmarkt opbrandt, net op het moment dat deze op gang komt.”
Het rapport modelleert de vooruitzichten voor de CO2-compensatiemarkt onder drie scenario's: een vrijwillig marktscenario, een SBTI-scenario (Science Based Targets Initiative) en een hybride scenario.. In de scenario's variëren de compensatieprijzen van $11-$215/ton in 2030, van slechts $2.50 gemiddeld in 2020, alvorens te dalen naar $47-$120/ton in 2050. De prijzen blijven het laagst onder het vrijwillige marktscenario en zijn het hoogst onder een marktscenario. wordt beheerst door op wetenschap gebaseerde emissiedoelstellingen.
BNEF zei dat in het vrijwillige marktscenario lage prijzen bedrijven de flexibiliteit zouden geven om hun duurzaamheidsdoelen te bereiken, maar een dergelijke aanpak zou vervolgens het vermogen van bedrijven ondermijnen om een echte verdere decarbonisatie te bewerkstelligen en kritiek uitlokken over de vraag of compensaties werkelijk de beloofde uitstootbesparingen opleveren.
Het SBTI-scenario zou daarentegen het aanbod van kredieten beperken tot verwijderingscompensaties zoals herbebossing en opkomende technologieën zoals directe luchtafvang. BNEF zei dat een dergelijke aanpak het tekort aan aanbod zou aanpakken dat wordt gezien in het vrijwillige marktscenario, maar zou kunnen resulteren in “overcompensatie” waarbij een aantal nuttige projecten van de markt worden uitgesloten en aanzienlijke aanbodbeperkingen die ertoe leiden dat de kredietprijzen tegen 224 tot $ 2029/ton zullen stijgen. .
“Ongeacht het scenario mogen bedrijven en andere entiteiten die CO2-compensatie willen kopen niet verwachten dat ze nog veel langer een ‘uit de gevangenis vrij’-kaart zullen zijn”, aldus Harrison. “Naarmate de markt volwassener wordt – en dat zal ook gebeuren – en er processen worden ingevoerd om compensaties op een traditionele grondstof te laten lijken, zullen de prijzen onvermijdelijk stijgen en zullen bedrijven meer dan ooit prioriteit moeten geven aan hun bruto-uitstoot.”
Bron: https://www.greenbiz.com/article/carbon-offset-market-faces-uncertain-long-term-outlook
