Boeing verwacht dit jaar Gray Wolf-helikopterleveringen aan de luchtmacht

Boeing verwacht dit jaar Gray Wolf-helikopterleveringen aan de luchtmacht

Bronknooppunt: 3089718

WASHINGTON - Boeing verwacht te beginnen met het leveren van de eerste veldklare vliegtuigen van de luchtmacht MH-139A grijze wolf helikopters later dit jaar.

In een persbericht van vrijdag zei Boeing dat het eind december de bouw van de eerste goedkope, initiële productie Grey Wolf had afgerond. Die helikopter begon ook met testvluchten in de fabriek van het Italiaanse lucht- en ruimtevaartbedrijf Leonardo in Philadelphia, aldus het bedrijf.

Boeing zei dat de MH-130 het certificeringstestproces van de Federal Aviation Administration voortzet.

De luchtmacht is dat van plan koop tot 80 MH-139's om zijn vloot van 63 UH-1N Huey-helikopters te vervangen. Vliegers van de veiligheidstroepen zullen ze gebruiken om te patrouilleren in de nucleaire raketvelden van de dienst, en de dienst is ook van plan deze helikopters te gebruiken om hoge militaire functionarissen te vervoeren.

De Grijze Wolf is een gemilitariseerde versie van Leonardo's AW139 commerciële helikopter.

“We zijn toegewijd aan het bevorderen van dit programma en hebben met het eerste productievliegtuig opnieuw een belangrijke mijlpaal bereikt”, zei Azeem Khan, programmadirecteur van Boeing MH-139, in de verklaring. “Deze prestatie positioneert ons om uitmuntende tests te voltooien en dichter bij het leveren van deze cruciale capaciteit aan de Amerikaanse luchtmacht te komen.”

De luchtmacht gunde Boeing in maart 2023 een contract voor de bouw van de eerste 13 LRIP MH-139's. Het bedrijf leverde de zesde en laatste testhelikopter aan de luchtmacht in het najaar van 2023, wat het einde betekende van de onderzoeks-, ontwikkelings-, test- en evaluatiefase en een draai naar volledige productie.

Moeilijkheden bij het integreren van militaire systemen met het commerciële helikopterontwerp en vertragingen in het FAA-certificeringsproces hebben het MH-139-programma vertraagd.

De problemen met de systeemintegratie leidden in april 2021 tot een schending van de planning. Ook dat jaar zorgden de vertragingen bij de FAA-certificering ervoor dat de luchtmacht haar inkoopplannen met ongeveer anderhalf jaar uitstelde. Die FAA-certificeringen kwamen in 2022, waardoor de luchtmacht de eerste vier testhelikopters kon accepteren en de Milestone C-beslissing kon nemen om verder te gaan met het produceren van de Grijze Wolf.

Stephen Losey is de luchtoorlogverslaggever voor Defense News. Hij behandelde eerder leiderschaps- en personeelskwesties bij Air Force Times en het Pentagon, speciale operaties en luchtoorlogvoering bij Military.com. Hij is naar het Midden-Oosten gereisd om de operaties van de Amerikaanse luchtmacht te dekken.

Tijdstempel:

Meer van Defensie Nieuws Air