Volvo sluit abonnement voor stoelverwarming uit

Volvo sluit abonnement voor stoelverwarming uit

Bronknooppunt: 1867407
Luister naar dit artikel

BMW kreeg vorig jaar veel kritiek toen het een abonnement op stoelverwarming introduceerde. Ter verdediging van het Beierse merk was er aanvankelijk enige verwarring, aangezien veel mensen dachten dat ze twee keer zouden moeten betalen voor dezelfde functie - eerst bij het kopen van de auto en daarna voor het abonnement zelf. Dat is echter niet het geval, want bij een voertuig dat is besteld met stoelverwarming is de functie vanaf de eerste dag permanent geactiveerd.

Aan de andere kant gaat het bij het verkrijgen van het abonnement om het verwijderen van een betaalmuur via software, aangezien de hardware die nodig is om de stoel te verwarmen al in de fabriek is geïnstalleerd. BMW rivaal Volvo zal die weg niet inslaan, zoals de Chief Operating Officer van het bedrijf, Björn Annwall, vertelde Bloomberg een abonnement op stoelverwarming is niet gepland: "We zullen mensen die een auto hebben gekocht voor 1 miljoen kronen [$ 95,000] niet vragen om nog eens 10 kronen [$ 1] te betalen om extra stoelverwarming te krijgen." 

Hij voerde verder aan dat het in rekening brengen van geld na aankoop voor een functie alleen zinvol is voor grote upgrades, waarbij hij noemde dat een handsfree, zelfrijdend systeem daar een van zou zijn. Mercedes ziet de zaken anders door onlangs een jaarlijks abonnement van $ 1,200 te lanceren om extra vermogen voor sommige van zijn elektrische voertuigen te ontgrendelen. Beschikbaar voor de EQE 350 en EQS 450 in sedan- en SUV-carrosserievarianten, scheert hij tot 0.9 seconden van de 0-60 mph sprint. Voorlopig zegt de driepuntige ster dat het niet mogelijk is om deze upgrade in Europa aan te bieden wegens wettelijke beperkingen.

Hoewel Volvo nog niet op de abonnementswagen springt, wil een ander lid van de Geely-familie wat extra geld verdienen na de verkoop van een auto. Oorspronkelijk gelanceerd in Europa eind 2021, an draadloze update voor de Polestar 2 voegt 68 pk toe voor $ 1,195 om 0.3 seconden te verkorten van de sprinttijd van 0-60 mph. Het is geen abonnement, aangezien kopers maar één keer betalen om de extra uitstraling permanent te ontvangen.

Tijdstempel:

Meer van Technologie