Omzet Volkswagen BEV stijgt met 21.1% in 2023 – CleanTechnica

MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

Volkswagen blijft stijgen op de ladder van de EV-revolutie. In 2023 steeg de verkoop van volledig elektrische voertuigen (BEV) van Volkswagen met 21.1% vergeleken met 2022. Over het geheel genomen steeg de verkoop van Volkswagen met 6.7%, dus je kunt zien dat de BEV-verkoop veel sterker groeide dan de niet-BEV-verkoop. (Merk op dat we het hier over het merk Volkswagen hebben, niet over de Volkswagen Groep.)

In volumetermen bereikte Volkswagen in 394,000 2023 BEV-verkopen, vergeleken met een totale omzet van 4.87 miljoen. Dat betekent dat 8.1% van de omzet van het merk BEV-verkopen waren.

“De leveringscijfers laten zien dat we als merk op de goede weg zijn en dat onze auto’s goed worden ontvangen door onze klanten”, aldus Volkswagen-bestuurslid voor Sales Imelda Labbé.

In termen van waar Volkswagen de meeste BEV-verkopen verzamelde (vermoedelijk in volgorde), waren de belangrijkste markten van het bedrijf China, Duitsland, de VS, het VK, Zweden, Frankrijk, Noorwegen en België. “In Duitsland werden bijvoorbeeld ongeveer 30,000 ID.4-modellen geleverd (+62.9 procent). Ook in de VS werd Volkswagens eerste volledig elektrische ‘wereldauto’ goed ontvangen: hier werden zo’n 38,000 exemplaren van de ID.4 aan klanten geleverd, wat overeenkomt met een stijging van 84.2 procent ten opzichte van 2022. De volledig elektrische ID.3 De compacte auto was vooral populair in China: er werden er in 75,000 ruim 2023 afgeleverd – een stijging van ruim 200 procent vergeleken met het jaar daarvoor.”

Ik ben benieuwd wat er in 2024 voor Volkswagen gaat gebeuren met deze modellen, waarvan ik aanneem dat ze in populariteit zullen blijven groeien. Volkswagen zal de komende jaren echter ook jaar na jaar meer elektrische vuurkracht brengen. Volkswagen merkt op dat de ID.4 en ID.5 zojuist nieuwe besturingssystemen en nieuwe aandrijfsystemen hebben gekregen. Bovendien: “Dit jaar wordt ook de nieuwe ID.7 Tourer gelanceerd, de stationwagenversie van het volledig elektrische topmodel ID.7.” De ID.7 is een prachtig voertuig. Elke nieuwe versie ervan moet ook geweldig zijn. Ik ben benieuwd wat het inhoudt, afgezien van de innovatieve anti-deurtechnologie van het model en andere kenmerken waardoor het een veiligheidsbeoordeling van 5 sterren krijgt.

Interessant genoeg is Volkswagen zo enthousiast over een ander model, dat pas op de markt komt 2026, dat het bedrijf aan het einde van zijn persbericht over de omzet in 2023 benadrukte. Dat model is “een volledig elektrische SUV in het grote A-segment.”

Zal Volkswagen in 2024 een half miljoen BEV-verkopen kunnen realiseren? Hoeveel zullen de ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 en ID.Buzz bijdragen aan de omzet in 2024? En waar zal een kleiner ID.2/ID.2all-model worden geplaatst als het eindelijk lid wordt van de partij?

Zullen BEV's 10% van de Volkswagen-merkomzet bereiken, of zelfs in de buurt van 15% komen? Zal Volkswagen zijn BEV's naar verschillende nieuwe markten in Zuid-Amerika, Azië, Afrika en elders brengen? Er liggen veel grote vragen op tafel voor de Duitse autogigant. Gezien het feit dat Volkswagen voorop loopt als het gaat om BEV-verkopen van oudere autofabrikanten, ben ik in ieder geval super enthousiast om te zien hoe Volkswagen’s EV-transitie zich in 2024 en 2025 zal ontwikkelen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2024/01/10/volkswagen-bev-sales-increase-21-1-in-2023/