Toyota onthult 2 nieuwe modellen uit de bZ-serie op Auto Shanghai

Toyota onthult 2 nieuwe modellen uit de bZ-serie op Auto Shanghai

Bronknooppunt: 2595741

De nieuwe Toyota-modellen zijn in ontwikkeling met als doel BEV's uit te breiden en te ontwikkelen die klanten in China aanspreken.

Een paar weken geleden onthulde Toyota een ‘Nieuw Managementbeleid en Richting’. Als onderdeel van die aankondiging heeft Toyota enkele details vrijgegeven van zijn plannen voor de elektrische mobiliteitssector. Toyota heeft aangekondigd dat het het huidige aanbod van batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) zal uitbreiden door tegen 2026 tien nieuwe modellen op de markt te brengen, wat neerkomt op een jaarlijkse verkoop van 1.5 miljoen voertuigen. Toyota zegt dat deze nieuwe generatie BEV's "het rijbereik zullen verdubbelen door batterijen te gebruiken met een veel grotere efficiëntie, terwijl ze ook ontwerpen en rijprestaties bieden die de harten sneller doen kloppen."

Toyota schetste zijn plannen voor bepaalde markten en zei voor de VS dat het in 3 zal beginnen met de lokale productie van een BEV-SUV met drie rijen. De SUV zal worden uitgerust met batterijen die in North Carolina zullen worden geproduceerd, en de productiecapaciteit zal worden vergroot. .

In Azië en andere opkomende markten zal Toyota inspelen op de groeiende vraag naar batterij-EV’s. Tegen het einde van dit jaar zal Toyota starten met de lokale productie van batterij-EV-pick-ups en ook een klein batterij-EV-model lanceren. Zou dit de productieversie kunnen zijn van de Toyota Hilux Revo-concept? Klinkt zo.

In een commentaar op zijn assortiment hybrides zei Toyota dat het de prestaties en de kosten met elke opeenvolgende generatie heeft verfijnd, en dit heeft ertoe geleid dat de kosten van hybride systemen zijn gedaald tot een zesde van de oorspronkelijke kosten. Het bedrijf zegt dat het nu in staat is om winst maken, vergelijkbaar met die van benzinevoertuigen. Toyota heeft ook aangekondigd dat het plug-in hybrides van de volgende generatie ontwikkelt met een rijbereik in EV-modus van meer dan 200 km. Toyota zegt dat dit zal worden bereikt “door de batterij-efficiëntie te verhogen om de mogelijkheden uit te breiden, zullen we PHEV’s herpositioneren als de praktische BEV en harder werken aan de ontwikkeling hiervan als een andere BEV-optie.” De nieuw geïntroduceerde Prius heeft een accupakket van 13.6 kWh en Toyota zegt dat hij een rijafstand van 87 km heeft met 19-inch banden en 105 km met 17-inch banden in elektrische modus, dus de volgende generatie PHEV’s zullen een grote verbetering zien van de huidige Prius.

Met betrekking tot China zei Toyota dat het, naast de bZ4X en bZ3 die vorige maand werden aangekondigd, in 2024 twee modellen lokaal ontwikkelde batterij-EV’s zal lanceren, afgestemd op de lokale behoeften. Toyota zal het aantal modellen de komende jaren blijven uitbreiden. Deze twee modellen werden op de eerste dag van de Auto Show in Shanghai onthuld. De twee modellen zijn het bZ Sport Crossover Concept en het bZ FlexSpace Concept. De conceptmodellen worden ontwikkeld als onderdeel van de Toyota bZ-serie, een merk dat zich toelegt op BEV’s. Ze zullen in 2024 op de Chinese markt worden gelanceerd als twee van de tien BEV-modellen die Toyota tegen 2026 op de markt wil brengen.

Toyota bZ Sport Crossover-concept Toyota bZ Sport Crossover-concept

De bZ Sport Crossover Concept is een BEV van het crossover-type met een actieve en onderscheidende styling die gezamenlijk is ontwikkeld door Toyota, BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD. (BTET), FAW Toyota Motor Co., Ltd. en Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd. (TMEC). Het is de bedoeling dat het wordt geproduceerd en verkocht door FAW Toyota Motor. Toyota zegt dat het concept van dit model ‘Reboot’ is, wat het idee omvat van een verandering van tempo op het moment dat je instapt en rondrijdt.

Toyota zegt dat hij ook is ontworpen met functies om een ​​persoonlijke ruimte te bieden aan de jongere klanten, oftewel Generatie Z. De bZ Sport Crossover Concept wordt ook zo ontwikkeld dat de functies na aankoop blijven evolueren, inclusief intelligente functies zoals rijhulpsystemen. en automatisch parkeren, zodat eigenaren met alle vijf de zintuigen continu kunnen genieten van een modernste auto.

Toyota bZ FlexSpace-concept Toyota bZ FlexSpace-concept

Het tweede model dat vandaag wordt onthuld is de bZ FlexSpace Concept. Het is een gezinsgerichte BEV van het SUV-type met de nadruk op gebruiksgemak. Het wordt gezamenlijk ontwikkeld door Toyota, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC), GAC Toyota Motor Co., Ltd. en TMEC, en zal naar verwachting worden geproduceerd en verkocht door GAC Toyota Motor. Toyota zegt dat het concept van dit model ‘Cozy Home’ is, om een ​​ruimte te creëren waar gezinnen veilig, comfortabel en vrijelijk en met een gerust hart gebruik van kunnen maken. Het bZ FlexSpace Concept biedt een grote cabineruimte, gebruiksgemak, geavanceerde veiligheid, een betrouwbaar vaarbereik en diverse intelligente functies. Toyota zegt dat de ontwikkeling gaande is om een ​​auto te creëren die ideaal is voor gezinnen, vrienden en koppels om het dagelijks leven nog aangenamer te maken.

Het lijkt erop dat Toyota eindelijk zijn activiteiten in de BEV-sector gaat versnellen, wat goed nieuws is. Het merk Toyota wordt op veel plaatsen in de wereld nog steeds zeer gerespecteerd en mensen vertrouwen op Toyota-auto’s als het gaat om betrouwbaarheid, wat ertoe heeft bijgedragen dat de Corolla, de Camry en de Rav4 de verkoopcijfers op veel plaatsen in de wereld domineerden, met de Corolla. wereldwijd bovenaan de verkooplijsten van voertuigen.

Na een trage start voor Toyota's bZ4X een tijdje geleden, inclusief enkele terugroepacties, lijkt de Toyota bZ4X zijn weg gevonden te hebben in Noorwegen. In maart was de Toyota bZ4X de op een na best verkochte elektrische auto in Noorwegen, met een verkoop van 1,016 exemplaren, en stond hij alleen achter het baanbrekende Model Y, dat 7,436 exemplaren verkocht. Toyota zou waarschijnlijk de toevoeging van meer modellen in Noorwegen moeten versnellen om mee te kunnen doen aan deze indrukwekkende show van de Toyota bZ4X. Het bedrijf zou waarschijnlijk zo snel mogelijk de Corolla-achtige bZ3 in Noorwegen moeten toevoegen en ook deze twee nieuwe modellen, de bZ Sport Crossover en bZ FlexSpace in Noorwegen in 2024, zodra ze klaar zijn in China. Toyota zou Noorwegen kunnen gebruiken als een herlanceringsplatform voor zijn BEV-tijdperk, net zoals veel autofabrikanten de afgelopen tijd hebben gedaan.

Toyota moet echter niet alleen stoppen bij Noorwegen, aangezien de zaken in de EV-sector nu met de snelheid van het licht lijken te gaan en de transitie naar elektrische mobiliteit veel sneller plaatsvindt dan eerder werd gedacht. Toyota zou de bZ3, de bZ Sport Crossover en bZ FlexSpace zo snel als praktisch mogelijk is aan zoveel markten moeten toevoegen.

Afbeeldingen met dank aan Toyota

 


MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.


Doordacht investeren in de EV & Cleantech Mineral Boom


Ik hou niet van betaalmuren. Je houdt niet van betaalmuren. Wie houdt er van betaalmuren? Hier bij CleanTechnica hebben we een tijdje een beperkte betaalmuur geïmplementeerd, maar het voelde altijd verkeerd - en het was altijd moeilijk om te beslissen wat we daar achter moesten zetten. In theorie gaat je meest exclusieve en beste content achter een betaalmuur. Maar dan lezen minder mensen het! We houden gewoon niet van betaalmuren en daarom hebben we besloten om de onze te laten vallen. Helaas is de mediabusiness nog steeds een harde, moordende business met kleine marges. Het is een nooit eindigende Olympische uitdaging om boven water te blijven of misschien zelfs — snik - groeien. Dus …

Als je het leuk vindt wat we doen en ons wilt steunen, betaal dan maandelijks een stukje via PayPal or Patreon om ons team te helpen doen wat we doen! Dank je!


Tijdstempel:

Meer van CleanTechnica