Tesla's nieuwe showroom in Xinjiang lokt valse verontwaardiging uit, maar noodzakelijke dialoog over de Amerikaanse bedrijfsaanwezigheid daar

Heruitgegeven door Plato

volgers: 0

In de herfst en winter van 2021 werden Tesla en Elon Musk belasterd vanwege de rijkdom van Elon. Dit jaar, nadat Elon zijn belastingen heeft betaald, is het nieuwe onderwerp Tesla's pas geopende showroom in Xinjiang. Helaas staat Xinjiang bekend om de behandeling van meer dan een miljoen Oeigoerse moslims die zijn ondergebracht in wat China heropvoedingskampen noemt. Ik betwist niet dat dit onjuist is. Het is. Zijn een mensenrechtencrisis en China moet stoppen met mensen zo te behandelen.

De verontwaardiging over Tesla's pas geopende showroom is naar mijn mening echter nep. De mensen die er boos over waren, leken zich niets aan te trekken van de mensenrechtencrisis voordat Tesla daar de showroom opende. Nu weet ik zeker dat er mensen zijn die er wel om geven en die boos zijn over de verhuizing van Tesla daarheen. Dat is prima - en eerlijk gezegd denk ik dat Tesla er goed aan zou doen om uiterst voorzichtig te werk te gaan in Xinjiang. Zoals in, volg niet de aanwijzingen van Apple en anderen als het gaat om het gebruik van slavenarbeid.

Eerder dit jaar, The Verge en een paar anderen gerapporteerd dat Apple in verband werd gebracht met dwangarbeid in Xinjiang. Samen met zes andere bedrijven ondersteunde Apple dwangarbeidprogramma's die gericht waren op Chinese Oeigoerse moslims die in Xinjiang wonen. Als iemand die Tesla steunt, wil ik Tesla niet in die rol zien vallen.

De valse verontwaardiging

Om brutaal eerlijk te zijn, leek niemand echt iets te geven om de link van Apple met de dwangarbeid in China, terwijl ze vorig jaar in de rij stonden te wachten op hun nieuwste iPhones. Apple is niet het enige bedrijf. Andere bedrijven, waaronder autofabrikanten waarvan president Biden beweerde dat ze de EV-markten in de VS leiden, hebben al volledig werkende showrooms in Xinjiang. Niemand is hier boos over. Alleen Tesla. General Motors, de zogenaamde EV-leider, en Ford hebben verschillende dealers in de Xinjiang-regio. Je kunt ze zien op deze Google Maps-foto hier.

Ze zijn niet alleen. The Guardian meldde in 2013 dat Volkswagen een kleine autofabriek exploiteert in Xinjiang. BMW en Mercedes-Benz zijn daar ook aanwezig en zijn dat ook geweest beschuldigd van voordeel van dwangarbeid.

Toch leek alleen Tesla de belangrijkste focus van de Council on American-Islamic Relations (CAIR) te zijn, aangezien de National Communications Director, Ibrahim Hooper, had enkele woorden te zeggen.

“Geen enkel Amerikaans bedrijf zou zaken moeten doen in een regio die het brandpunt is van een genocidecampagne gericht op een religieuze en etnische minderheid. Elon Musk en Tesla moeten deze nieuwe showroom sluiten en stoppen met wat neerkomt op economische steun voor genocide.”

Ik ben het eigenlijk met Hooper eens. We zouden geen zaken moeten doen in een regio die openlijk genocide pleegt. Dat zijn we echter al en om Tesla de schuld te geven terwijl we doen alsof het het enige Amerikaanse bedrijf in die regio is, is hypocriet en nep.

Tesla is niet het enige Amerikaanse bedrijf met aanwezigheid in Xinjiang

In 2018, ChinaBestand publiceerde een lange lijst van Amerikaanse bedrijven, voornamelijk Fortune 500-bedrijven, die zaken doen in Xinjiang. ExxonMobil, Amazon, GM, Ford, GE, Dell, Pepsi, General Mills, Hilton, Avon en Campbell Soup staan allemaal op de lijst. Tenzij je bereid bent te stoppen met het drinken van Pepsi, je kippensoepblikken en je Lucky Charms weggooit en stopt met het kopen van Xerox-papier, moet je je niet laten manipuleren door de reguliere media om woedend te worden net over Tesla's pas geopende showroom in Xinjiang.

In plaats van uw verontwaardiging alleen op Tesla te richten, zou u misschien meer verontwaardigd moeten zijn dat de reguliere media de benarde situatie van de Oeigoerse moslims gebruiken voor klikken en beoordelingen. In plaats van verontwaardigd te zijn, zou je ervoor kunnen kiezen om in plaats daarvan actie te ondernemen. Als je één bedrijf op die lijst boycot, moet je ze allemaal boycotten. Dat kan echter niet. Zelfs ik wist niet dat de maker van mijn favoriete ontbijtgranen op een lijst staat van bedrijven die zaken doen in Xinjiang.

In april 2021, Oeigoers redden riep merken op die verband hielden met de dwangarbeid van Oeigoerse moslims. De organisatie merkte op dat een rapport van het Australian Strategic Policy Institute een enorm netwerk van bedrijven onthulde die medeplichtig waren aan het gebruik van Oeigoerse dwangarbeid in heel China. Misschien herken je enkele van deze merken:

Kate Spade.
Zara.
Timberland.
Sephora.
Hermes.
costco.
Victoria's geheim.
Levi's.
Louis Vuitton.

Dat zijn slechts enkele van de vermelde wereldwijde bedrijven. In 2017 Zara haalde het nieuws wanneer klanten berichten vonden die in hun kleding waren genaaid. Arbeiders die voor Zara werken, hebben briefjes achtergelaten waarin ze beweren dat ze onbetaald in Turkije werken. Hoewel Turkije en China twee verschillende landen zijn, is het niet verwonderlijk dat Zara in verband wordt gebracht met dwangarbeid in Xinjiang.

Een gedachte voor Tesla en Elon Musk

Als iemand die geeft om de missie van Tesla, denk ik dat het belangrijk is dat Tesla zijn showrooms in China heeft. China is tenslotte de grootste markt voor elektrische auto's, en wil Tesla erin slagen om de transitie naar duurzaamheid in de wereld te versnellen, dan moet Tesla het goed doen in China.

Maar slechts een advies van een schrijver uit Louisiana: verscherp uw toch al strenge mensenrechtenbeleid. Maak bekend dat Tesla zal weigeren dwangarbeid in te zetten. En vervolg dat met: Tesla tolereert niet het gebruik van slaven- of kinderarbeid bij de productie van zijn producten of het gebruik van producten en diensten die worden geleverd door leveranciers die zich bezighouden met dergelijke gruwelijke activiteiten.

Ik denk dat Tesla ook een beleid voor dwangarbeid moet ontwikkelen dat is toegesneden op China en Xinjiang. Critici zullen niet tevreden zijn, maar degenen die echt in het bedrijf hebben geïnvesteerd, of het nu klanten of aandeelhouders zijn of beide, wel. En dat geldt ook voor mensen die om onze menselijke neven en nichten in Xinjiang geven.

Ik denk ook dat Tesla een due diligence-proces zou kunnen opzetten om ervoor te zorgen dat zijn werknemers in China niet betrokken raken bij dwangarbeid. Elon Musk kan niet persoonlijk verantwoordelijk zijn voor elke werknemer of de bewegingen die elke werknemer maakt, dus het zou logisch zijn als Tesla zichzelf, werknemers, klanten, aandeelhouders en slachtoffers van dwangarbeid op deze manier zou beschermen.

Een laatste gedachte is dat ook de inwoners van Xinjiang niet verantwoordelijk mogen worden gehouden voor het optreden van hun regering. Je houdt me niet verantwoordelijk voor alles wat Trump deed – vooral niet toen ik niet op hem stemde, toch? Als je dat doet, nou dat is een ander onderwerp voor een andere dag. Het punt is dat klanten in Xinjiang het verdienen om toegang te hebben tot een lokale Tesla-showroom. Als Ford er een kan hebben, waarom Tesla dan niet?

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.