Optimale opslagoplossing voor reserveonderdelen - Logistics Business® Magaz

Swedish Agro Machinery AB, distributeur en importeur van landbouwmachines, heeft besloten zijn opslagsysteem voor reserveonderdelen te centraliseren en het nieuwe magazijn van 3,700 vierkante meter uit te rusten met de logistieke oplossingen van SSI Schäfer. Pallet- en draagarmstellingen, planken en SSI LOGIMAT® verticale liftmodules zijn onderdelen van de oplossing. Het resultaat: een compact magazijn met maar liefst 23,000 verschillende onderdelen en een nachtelijke levering.

In 2016 nam Swedish Agro Machinery de import van Claas-producten, een fabrikant van landbouwmachines, naar Zweden en Noorwegen over. De nieuwe, bijgewerkte organisatiestructuur had een nieuwe faciliteit nodig om reserveonderdelen efficiënt op te slaan. Ze kozen ervoor om het in Skåne Skurup te plaatsen, midden in een van de meest vruchtbare landbouwgebieden van Zweden, ook vlakbij Denemarken en het centrum van het Europese continent. De uitdaging was dat ze onderdelen op heel verschillende manieren moesten opslaan vanwege de verschillende afmetingen in het nieuwe magazijn. Swedish Agro heeft in het verleden al enkele projecten met SSI Schäfer gerealiseerd en is daarom vanaf het begin als partner bij het project betrokken.

“We zochten één leverancier voor het totale systeem. We wilden samenwerken met de fabrikant om de beste kwaliteit van de apparatuur en totale controle over de productie te garanderen. Daarom werd SSI Schäfer geselecteerd als hoofdaannemer voor het project”, vertelt Martin Gerdtsson, Spare Parts Manager bij Swedish Agro Machinery in Skurup.

Lokale aanwezigheid is cruciaal voor Swedish Agro. Wanneer een landbouwmachine in bedrijf is, mag er geen sprake zijn van verstoring, zeker niet in het hoogseizoen. Daarom heeft het bedrijf 25 werkplaatsen in het netwerk met de extra focus op landbouwgebieden in Skåne, Västra Götaland, Östergötland en Uppland. De inzet van Swedish Agro is om de bestelde reserveonderdelen de volgende dag te leveren als deze ter plaatse niet aanwezig zijn.

Materiaalstroom ondersteund door de nieuwe oplossing

De goederen worden met vrachtwagens aangeleverd, op de werkplekken handmatig uitgepakt, gesorteerd op type en maat en naar verschillende opslagsystemen gebracht. Reserveonderdelen voor landbouwmachines variëren sterk in grootte, aandeel en gewicht. Het is alles, van enkele bouten tot ingaande schroeven in de klasse van tien meter.

Eigenlijk had Swedish Agro tien verschillende manieren van opslag nodig. Daartoe behoren onder meer grootvak- en draagarmstellingen voor liggende goederen en compartimenten voor de opslag van staande vormstukken. Dit is zeer effectief omdat sommige reserveonderdelen behoorlijk groot kunnen zijn. Om ook de verticale ruimte optimaal te benutten is er een smal gangpad ingericht met planken. Kleinere reserveonderdelen zijn opgeslagen in twee SSI LOGIMAT® verticale liftmodules, die plaats bieden aan ongeveer 16,000 artikelen.

Wanneer er goederen nodig zijn voor een order, worden deze met een vorkheftruck of handmatig door een medewerker verzameld en op de werkplekken verpakt voor verzending. Alle bestellingen die vóór 3.30 uur zijn ontvangen, worden de volgende ochtend bij de servicewerkplaatsen afgeleverd. Dit is mogelijk dankzij dichte logistieke arrangementen met nachtleveringen.

“Swedish Agro is loyaal aan zijn klanten bij het handhaven van de kwaliteit en belooft levering voorwaarden. Onze installatie heeft kunnen groeien en zich ontwikkelen met nieuwe mogelijkheden, in lijn met de uitbreiding van het reserveonderdeel. We zijn erg blij om dit project te leiden en de Zweedse Agro te ondersteunen met een systeem om hun materiaalstroom te perfectioneren”, besluit Anders Jonasson, Sales Manager bij SSI Schäfer.

Met het nieuwe magazijn heeft Swedish Agro zijn positie versterkt door de beschikbaarheid van reserveonderdelen in de regio veilig te stellen en zijn capaciteiten te optimaliseren. Martin Gerdtsson vat samen: “De belangrijkste redenen waarom we kozen SSI Schäfer waren dat we vanaf het begin echt het gevoel hadden dat ze onze behoeften al kenden door eerdere samenwerking en natuurlijk een oplossing hadden voor het opslaan van reserveonderdelen met een breed scala aan afmetingen.”