Hyundai voltooit $ 5 miljard deal voor batterijproductie in de VS

Hyundai voltooit $ 5 miljard deal voor batterijproductie in de VS

Bronknooppunt: 2610291

Hyundai Motor Group (HMG) heeft plannen aangekondigd voor de bouw van een fabriek voor de productie van elektrische batterijcellen in Bartow County, Georgia. De nieuwe faciliteit wordt een joint venture met de Zuid-Koreaanse batterijfabrikant SK Aan bedoeld om te ondersteunen HMG's toekomstige EV-productieplannen

Kemp en Hyundai tekenen overeenkomst
Hyundai blijft zijn productievoetafdruk in Georgië uitbreiden, dit keer een batterijproductiefaciliteit van $ 5 miljard in Noord-Georgia.

De joint venture is bedoeld om vanaf de tweede helft van 2025 te zorgen voor een stabiele aanvoer van batterijen voor de productie van elektrische voertuigen in de VS. 

De bedrijven die deel uitmaken van de Hyundai Motor Group, waaronder Hyundai Motor Co., Kia Corp. en Hyundai Mobis, hebben elk de geplande onderneming goedgekeurd. Afgelopen november ondertekende HMG een memorandum van overeenstemming met SK On om de levering van EV-batterijen voor Noord-Amerika veilig te stellen, in overeenstemming met de door de VS gemaakte vereisten voor belastingverminderingen die zijn opgenomen in de Inflatieverminderingswet 2022 aangenomen door het Amerikaanse Congres en ondertekend door president Joe Biden. 

Het totale investeringsbedrag voor de joint venture zal naar verwachting ongeveer $ 5 miljard bedragen, waarbij HMG en SK On elk een belang van 50% hebben. SK On maakt deel uit van het grote Zuid-Koreaanse conglomeraat onder leiding van SK Innovation, een afstammeling van Korea Oil Corp. SK heeft meerdere vestigingen in petrochemie, mijnbouw, energieproductie en batterijtechnologie. 

Komt naar Georgië

Genesis Electrified GV70 - aan de lopende band
Genesis produceert zijn Electrified GV70 in de Hyundai-fabriek in Alabama.

De joint venture is van plan een EV-batterijcelfabriek te vestigen in Bartow County, Georgia, dicht bij de Amerikaanse productiefaciliteiten van HMG, waaronder Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia en Hyundai Motor Group Metaplant America.

De nieuwe fabriek zal naar verwachting starten met de productie van batterijcellen in Q3 of Q4 2025 met een jaarlijkse productiecapaciteit van 35 GWh, wat voldoende is om de productie van 300,000 EV's te ondersteunen. Hyundai Mobis zal batterijpakketten assembleren met behulp van cellen uit de fabriek en deze vervolgens leveren aan HMG's Amerikaanse productiefaciliteiten voor de productie van Hyundai-, Kia- en Genesis EV-modellen.

Volgens Hyundai versnelt de joint venture de elektrificatie-inspanningen van de groep verder en versterkt het zijn positie als leider op het gebied van elektrische voertuigen op de Amerikaanse markt met een stabiele batterijvoorziening ter ondersteuning van de productie van zeer competitieve EV'szoals Kia's Niro, EV6 en EV9, Hyundai's Kona en ionisch, en de Genesis GV60, Geëlektrificeerde GV70, en geëlektrificeerde GV80. 

Kia EV9 voor 3-4
De Kia EV9 zal uiteindelijk batterijen gebruiken die in de fabriek in Noord-Georgië zijn geproduceerd.

Hyundai's Ioniq 6 won onlangs de onderscheiding World Car of the Year, evenals prijzen voor World Electric Vehicle of the Year en Car Design of the Year. Bovendien werd SangYup Lee, hoofd ontwerp voor HMG, uitgeroepen tot World Car's 2023 Person of the Year.

Grote investering in Zuid-Korea

HMG ook zwaar investeren in de productie van elektrische auto's in eigen land in de provincie Gyeonggi in Zuid-Korea. Eerder deze maand hebben de leidinggevenden van Kia de eerste spade geslagen voor een nieuwe fabriek die in 150,000 een initiële jaarlijkse capaciteit zal hebben van 2025 elektrische voertuigen, met verwachte groei in de toekomst. In totaal heeft Kia de intentie uitgesproken om wereldwijd bijna $ 18 miljard te investeren in de productie van elektrische voertuigen. 

"Hyundai Motor, Kia en Hyundai MOBIS zijn samen van plan om tegen 24 2030 biljoen KRW te investeren in de elektrische auto-industrie voor huishoudelijk gebruik, met als doel van Zuid-Korea een van de drie grootste spelers op de wereldwijde EV-markt te maken", aldus Kia President en CEO Ho Sung Song, in een verklaring. 

"Onze focus is om het concurrentievermogen van het hele ecosysteem van elektrische voertuigen te verbeteren, inclusief onderzoek en ontwikkeling, productie en infrastructuur, en om het voortouw te nemen bij het stimuleren van verandering en innovatie in de nieuwe wereldwijde auto-industrie."

Tijdstempel:

Meer van Het Detroid Bureau