De toekomst van Faraday heeft er misschien één: de productie begint

De toekomst van Faraday heeft er misschien één: de productie begint

Bronknooppunt: 2552735
Chinese zakenman en mede-oprichter van Faraday Future Jia Yueting

Voor degenen die dachten dat Faraday Future Intelligent Electric Inc. geen toekomst had, raad eens. 

Woensdag kondigde de autofabrikant aan dat het is begonnen met de productie van de FF 91 Futurist in zijn fabriek in Hanford, Californië. Het eerste productievoertuig en vlaggenschipmodel van het bedrijf zal naar verwachting zowel op de Chinese als op de Amerikaanse markt worden verkocht.

"Start of Production (SOP) van de FF 91 Futurist Alliance markeert de meest solide stap van FF als ontwrichter van de traditionele ultra-luxe automobielbeschaving", aldus mede-oprichter van het bedrijf, Jia Yueting. “Het is een belofte die we aan onze gebruikers en aandeelhouders hebben gedaan, en die hebben we vandaag met succes waargemaakt. Hieruit blijkt dat FF een nieuwe fase is ingegaan onder het bestuur en de werking van het nieuwe bestuur en management. Wij geloven dat FF snel zijn verschuldigde waarde op de markt zal herstellen.” Het bedrijf plant een lanceringsevenement voor de FF91 Futurist op 26 april.

Eerder dit jaar, voorspelde het bedrijf het zou op 30 maart met de productie beginnen. 

"Ik kan niet uitdrukken hoe opgewonden ik ben om eindelijk het hoogtepunt te zien van vele jaren hard werken, allemaal gericht op ons enige doel: de ultieme intelligente technische luxe FF 91 [EV] op de markt brengen", aldus CEO Xuefeng Chen.

De auto die wordt geproduceerd

Faraday Toekomst FF 91 f
De FF 91-futurist van Faraday Future

De FF 91 Futurist heeft een vermogen van 1,050 pk, een EPA-gecertificeerde actieradius van 381 km, een acceleratie van 0-60 km/u in 2.27 seconden en beschikt over "een uniek intelligent internetsysteem aan de achterzijde en een revolutionaire gebruikerservaring die is ontworpen om een ​​mobiel, verbonden, intelligente en luxueuze derde internet-leefruimte.” Wat dat buiten de hype precies inhoudt, wordt niet uitgelegd. Ook wordt niet uitgelegd wat de eerste en tweede internet-leefruimte is.

Desalniettemin is een van de kenmerken een display op de achterbank dat de breedte van de auto overspant voor het streamen van films of het houden van Zoom-vergaderingen.

De auto zal naar verwachting het opnemen tegen luxe getrouwen als Ferrari, Maybach, Rolls-Royce en Bentley, waarbij de FF 91 Futurist ongeveer $ 200,000 kost.

Show me the money

Faraday Toekomst FF 91 d
De Faraday Future FF 91 beschikt over een groot aantal schermen.

Maar zoals bij alle startups blijft geld een punt van zorg.

Halverwege 2021 haalde Faraday ongeveer $ 1 miljard op door een fusie met een SPAC, of ​​een speciaal acquisitiebedrijf. Eind 2022 had het bedrijf bijna $ 20 miljoen in contanten bij de hand, maar gaf toe dat het maar liefst $ 170 miljoen nodig had om de productie op gang te brengen. 

Om de start van de productie van de FF 91 Futurist te helpen, verkreeg het bedrijf een $ 135 miljoen contante infusie van contant geld dit jaar. Om zijn leveranciersbasis gerust te stellen, is het bedrijf bovendien van plan om de Faraday Future Global Supplier Summit 2023 de laatste week van april, waar ambtenaren naar verwachting enkele nieuwe gedeelde zakelijke initiatieven zullen onthullen.

Volgens een rapport in Barron's verwacht Wall Street in 140 een omzet van $ 2023 miljoen, of ongeveer 700 verkochte eenheden.

Het nieuws zorgde ervoor dat de aandelenkoers van Faraday Future bijna 12% steeg in de pre-market trading. Het aandeel sloot woensdag op 36 cent per aandeel, wat het een marktkapitalisatie opleverde van $265.98 miljoen. Een analist bestudeert het aandeel (NYSE: FFIE) op Wall Street en beoordeelt het als een hold.

De achterkant van de Faraday Future FF 91 onderscheidt zich van de meeste cross-overs.

Een bekende retailstrategie

Net als andere EV-startups gebruikt Faraday Future een model voor directe verkoop, zowel online als via showrooms die eigendom zijn van het bedrijf en die het ervaringscentra noemt. Het eerste dergelijke centrum wordt gelanceerd in Beverly Hills en de eerste verkoop zal geconcentreerd zijn in de omgeving van Los Angeles, gevolgd door de San Francisco Bay Area en vervolgens de New Yorkse metroregio. In China begint de eerste verkoop in Shanghai en Beijing.

Faraday Future werd in april 2014 opgericht door de Chinese zakenman Jia Yueting en heeft zijn hoofdkantoor in Los Angeles, Californië. Zijn fabriek, genaamd de FF ieFactory California, bouwt de auto.

Maar gezien het steeds groter wordende aantal high-end elektrische SUV's op batterijen, valt nog te bezien hoeveel FF 91 Futurists Faraday Future zal kunnen verkopen tegen grotere, beter gefinancierde en langlevende concurrenten. 

Tijdstempel:

Meer van Het Detroid Bureau