얼음 감지 시스템이란 무엇입니까?

결빙은 도로 위의 운전자에게만 문제가 되는 것이 아닙니다. 조종사에게도 문제입니다. 얼음은 비행기의 동체에 형성되어 비행기의 양력, 받음각 및 기타 비행 역학에 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 조종사에게 얼음의 존재를 경고할 수 있는 얼음 감지 시스템이 있습니다.

얼음 감지 시스템 개요

얼음 감지 시스템은 말 그대로 얼음의 존재를 감지하거나 감지하도록 설계된 시스템입니다. 그들은 일반적으로 비행기에서 사용됩니다. 얼음 감지 시스템을 통해 조종사는 비행기에 얼음이 있는지 여부를 알 수 있습니다. 조종사는 형성된 결빙을 제거하기 위한 조치를 취할 수 있습니다.

얼음 감지 시스템 작동 방식

다양한 유형의 얼음 감지 시스템이 있지만 대부분은 하나 이상의 프로브를 사용합니다. 프로브는 비행기 본체 외부에 배치됩니다. 비행기 동체에 얼음이 있으면 탐사선이 이를 감지합니다. 그런 다음 조종사에게 얼음의 존재를 경고하면서 조종석에 신호를 보냅니다.

대부분의 얼음 감지 시스템은 온도 감지 프로브를 사용하지 않습니다. 대신 얼음 감지 프로브를 사용합니다. 주변 공기가 화씨 32도보다 더 따뜻할 수 있지만 그렇다고 해서 비행기 본체에 얼음이 없는 것은 아닙니다. 따라서 얼음 감지 프로브는 일반적으로 얼음 감지 시스템에 사용됩니다.

얼음 감지 시스템은 하나 이상의 프로브를 사용하여 항공기 동체의 얼음 존재를 감지합니다. 감지되면 조종석에 신호를 보냅니다.

비행기가 얼음 감지 시스템을 사용하는 이유

모든 비행기에 결빙 감지 시스템이 있는 것은 아닙니다. 그럼에도 불구하고 많은 상업용 제트기의 공통된 특징입니다. 얼음이 쌓이면 위험할 수 있습니다. 앞에서 언급했듯이 비행기의 비행 역학을 변경할 수 있습니다.

조종사는 얼음 감지 시스템을 사용하여 비행기 동체에 얼음이 있는지 확인할 수 있습니다. 얼음 감지 시스템이 얼음의 존재를 알리면 조종사는 블리드 에어 시스템을 사용할 수 있습니다. 블리드 에어 시스템은 가열된 공기를 엔진에서 얼음이 형성된 비행기 동체 부분으로 다시 보내는 것을 포함합니다.

일부 비행기는 얼음이 쌓이는 것을 방지하기 위해 본체에 가열 스트립이 있도록 설계되었습니다. 가열 스트립은 전도성 경로로 구성됩니다. 그들은 본질적으로 소형 전기 히터입니다. 가열 스트립을 통해 전류가 흐르고 열이 발생합니다. 히팅 스트립은 항공기 동체에 장착되어 있기 때문에 남아있는 얼음이나 눈을 녹일 것입니다.

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• 출처: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-an-ice-detection-system/