V-Tail 비행기는 무엇입니까?

비행기는 종종 테일 어셈블리에 따라 분류됩니다. 예를 들어, 전통적인 T자형 꼬리 어셈블리를 특징으로 하는 T자형 꼬리 비행기가 있습니다. 측면에 두 개의 수평 안정판으로 확장되는 단일 수직 핀이 있습니다. V-tail 비행기도 있습니다. V-tail 비행기는 T-tail 비행기만큼 흔하지는 않지만 여전히 하늘에서 발견됩니다.

V-Tail 항공기 개요

V-테일 비행기는 V자형 테일 어셈블리를 사용하는 것이 특징입니다. V자형 테일 어셈블리는 대부분의 다른 비행기에서 볼 수 있는 기존의 수평 및 수직 안정 장치와 동일한 역할을 합니다. 조종사가 똑바로 비행할 수 있도록 비행기를 안정시킵니다.

V-꼬리 비행기는 단순히 비행기 꼬리의 밑부분에서 시작하여 대각선 바깥쪽으로 서로 멀어지는 두 개의 비행 표면으로 구성된 V자 모양의 꼬리 어셈블리를 가지고 있습니다. 각 표면의 끝에는 별도의 경첩식 비행 조종면이 있습니다. 조종사가 제어할 수 있는 이러한 경첩이 달린 비행 제어 표면을 러더베이터(ruddervator)라고 합니다.

V자형 테일 어셈블리 작동 방식

모든 V-꼬리 비행기에는 V자 모양의 꼬리 어셈블리가 있습니다. 기존의 수직 및 수평 테일 표면이 필요하지 않습니다. 별도의 수직 및 수평 꼬리 표면을 특징으로 하는 대신 V-꼬리 비행기는 단일 V자 모양 꼬리 어셈블리를 특징으로 합니다. V자 모양의 어셈블리는 문자 V 모양을 형성하기 위해 대각선으로 바깥쪽으로 확장되는 두 개의 각진 비행 제어 표면으로 구성됩니다.

V-Tail 비행기의 단점

V-tail 비행기는 다른 유형의 비행기에 비해 몇 가지 고유한 이점이 있습니다. 예를 들어 V자형 테일 어셈블리는 기존의 T자형 테일 어셈블리보다 항력을 줄이는 데 더 좋습니다. 고유한 V 모양은 항력을 최소화합니다.

V-tail 항공기의 또 다른 이점은 고속에서의 성능 향상입니다. 그들은 일반적으로 고속으로 비행할 때 다른 유형의 비행기보다 더 안정적입니다. 많은 군용기는 이러한 이유로 V자형 테일 어셈블리를 사용합니다.

V-Tail 비행기의 단점

V-tail 비행기와 관련된 몇 가지 단점이 여전히 있습니다. 주요 단점 중 하나는 기존의 T자형 테일 어셈블리가 있는 비행기보다 더 큰 동체가 필요하다는 것입니다. 동체가 충분히 길지 않으면 비행기가 스네이킹에 굴복할 수 있습니다. 스네이킹은 뱀이 지면을 가로질러 미끄러지는 방식과 유사하게 비행기가 제어할 수 없이 좌우로 흔들리는 현상입니다.

V-tail 비행기도 다소 드물다. 대부분의 비행기는 전통적인 T자형 테일 어셈블리를 사용합니다. T자형 비행기보다 덜 일반적이기 때문에 모든 조종사가 V자형 비행기를 조종하는 방법을 아는 것은 아닙니다.

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• 출처: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-a-v-tail-airplane/